CASE IH

CASE IH PUMA 155

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

TRAKTOR
Vehicle subkind
Landw.; 40 km/h
Type-variant
BL; BLPC?B
Model (source data)
Puma 155

Classification

6728
135 kW
Cylinders
6
A; vorne ausschaltbar
Tyres/rims
weitere im Abrollradiusbereich 800-925mm nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableT1
body_codeunavailable308
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
23/02/2010
Valid until
31/12/2010
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
CNH
Engine type
667TA/EEQ
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
F02
Exhaust code
AGAH
6728
135
Homologation date
23/02/2010
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

2/4
748
1600
ET-CO
0.69
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0.148
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3.77
84
10500
8250
GeräuschCode
GBAA
0
0
28.48
6880
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
2340
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e1*2003/37-2006/96*0318
Manufacturer
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
Manufacturer's plate
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
Chassis number
rechts, vorn am Vorderachsträger

Chassis

Axles/wheels
2/4
Suspension
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
Steering
hydrostatisch
Gearbox 1
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
Ratio iA 1
28,48
Assignment 1
a
Max speed mechanical (km/h)
40
Service brake, line 1
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Service brake, line 2
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Service brake, line 3
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
Auxiliary brake, line 1
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
Auxiliary brake, line 2
wellen der HR
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
CNH
Engine type
667TA/EEQ
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
2200
Max torque (Nm)
748
Max torque at (rpm)
1600
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. 1.15.102AF (ww. 87533949) Austritt acv
Muffler 2 (designation)
1.15.140AA (ww. 87356795) Austritt acv
Muffler 3 (designation)
1.15.140AB Austritt acv
Engine code
667TA/EEQ
Engine code location
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse

Dimensions & body

Total seats
1 – 2
Number of doors
2
Length (mm)
4544 – 5347
Width (mm)
2164 – 2550
Height (mm)
3015 – 3205
Rear overhang (mm)
1180
Wheelbase 1-2 (mm)
2734 – 2789
Track axle 1 (mm)
1410 – 2100
Track, axle 2 (mm)
1430 – 2100

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
6230 – 6880
Guaranteed weight (kg)
8250 – 10500
Front axle rating (kg)
3100 – 4900
Rear axle rating (kg)
5150 – 7800
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
32000
Unbraked trailer load (kg)
3500
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 19, SLTV 20
Remark 2
OECD-Nr.: ww. 4/1 142, 4/1 141
Remark 4
18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
Remark 5
mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
Remark 7
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Remark 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Remark 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Remark 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e1*2003/37-2006/96*0318
3859
CNH EUROPE HOLDING S.A., L-1118 LUXEMBOURG
rechts, hinten an Rückwand der Schutzvorrichtung
rechts, vorn am Vorderachsträger
2/4
a.W. v= hydraulisch, ausschaltbar
hydrostatisch
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
28,48
a
0
0
0
40
hydr., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR; autom. Allradzuschaltung *
Pedale der Einzelradbremse verriegelbar
mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
wellen der HR
wie Hilfsbremse
CNH
667TA/EEQ
4-Takt / 6 / Reihe-T-DI
2200
1600
748
HS ·
1/ww. 1.15.102AF (ww. 87533949) Austritt acv
1.15.140AA (ww. 87356795) Austritt acv
1.15.140AB Austritt acv
667TA/EEQ
Plakette; am Ventildeckel oder am Getriebegehäuse
2
1
2
1
2
links+rechts
5347
4544
2550
2164
3205
3015
0
1180
0
0
2789
2734
0
0
0
0
2100
1410
2100
1430
0
0
0
0
6880
6230
10500
8250
7800
5150
4900
3100
0
0
32000
0
3500
0
8000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
07) Sicherheitskabine; Typ: ww. SLTV 19, SLTV 20
OECD-Nr.: ww. 4/1 142, 4/1 141
18) mech. Schaltgetriebe mit Lastschaltung (semi-powershift), 3 Gruppen, Wendeschaltung, ww. Kriechgänge oder
mech. Schaltgetriebe mit Voll-Lastschaltung (full-powershift), Wendeschaltung, ww. Kriechgänge
20) * ww. zusätzlich Scheiben im Oelbad auf VR
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40 km/h erforderlich