MAN

MAN eTG? 32.544

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
4RH; 8X4-4 Elektro

Classification

0
400 kW
Hinten
Tyres/rims
9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableE

Type approval

Granted
11/02/2026
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MAN/SCANIA
Engine type
MG3222-1 001
Elektromotor
m4a · Automated manual gearbox, 4 forward gears
A24
Exhaust code
AKAX
0
400
Homologation date
11/02/2026
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4/8
y
1250
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
37000
32000
GeräuschCode
GJCW
0
50000
0
5200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
4/8
Suspension
A1= Blatt-, A2-A4= Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m4a · Automated manual gearbox, 4 forward gears
Ratio iA 1
2.12-4.56
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Assignment 3
c
Assignment 4
d
Max speed mechanical (km/h)
90
Service brake, line 1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3+A4;
Service brake, line 2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Service brake, line 3
Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar,
Auxiliary brake, line 2
ww. auf A2+A3 oder A2+A3+A4
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN/SCANIA
Engine type
MG3222-1 001
Design type
Elektromotor
Power at (rpm)
5200
Max torque (Nm)
1250
Max torque at (rpm)
0
Engine code
MG3222-1 001
Engine code location
Plakette, links am Motorgehäuse
Noise damping, line 1
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
Noise damping, line 2
des Fahrerhauses

Dimensions & body

Total seats
1 – 6
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
3750 – 4250
Wheelbase 2-3 (mm)
1350
Wheelbase 3-4 (mm)
1450
Track axle 1 (mm)
2040 – 2140
Track, axle 2 (mm)
1800 – 1830
Track, axle 3 (mm)
1800 – 1830
Track, axle 4 (mm)
2040 – 2140

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
32000 – 37000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
50000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
Remark 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 400 kW
Remark 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 9
54) A1= 8000-9300 kg; A2+A3= 9000-11500 kg; A4= 7400-9000 kg
Remark 11
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
A1= Blatt-, A2-A4= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m4a · Automated manual gearbox, 4 forward gears
2.12-4.56
a
b
c
d
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3+A4;
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar,
ww. auf A2+A3 oder A2+A3+A4
wie Hilfsbremse
Rekuperation durch Elektromotor
MAN/SCANIA
MG3222-1 001
Elektromotor
5200
0
1250
MG3222-1 001
Plakette, links am Motorgehäuse
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
des Fahrerhauses
6
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4250
3750
0
1350
0
1450
2140
2040
1830
1800
1830
1800
2140
2040
0
0
37000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 400 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000-9300 kg; A2+A3= 9000-11500 kg; A4= 7400-9000 kg
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren