MAN

MAN eTG? 32.544

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

LASTWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
4RH; 8X4-4 Elektro

Klassifizierung

0
400 kW
Hinten
Reifen/Felgen
9.00x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5; Felgen: Weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarN3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarE

Typengenehmigung

Erteilt
11.02.2026
Quelle
TG-Automobil.txt

Emissionen

Motormarke
MAN/SCANIA
Motortyp
MG3222-1 001
Elektromotor
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
A24
Abgascode
AKAX
0
400
Homologationsdatum
11.02.2026
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4/8
y
1250
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
71
37000
32000
GeräuschCode
GJCW
0
50000
0
5200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
90
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts, an B-Säule
Fahrgestellnummer
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Fahrgestell

Achsen/Räder
4/8
Federung
A1= Blatt-, A2-A4= Luftfederung
Lenkung
mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
2.12-4.56
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Zuordnung 3
c
Zuordnung 4
d
Vmax mechanisch (km/h)
90
Betriebsbremse Z1
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3+A4;
Betriebsbremse Z2
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 12,5 bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, abstufbar,
Hilfsbremse Z2
ww. auf A2+A3 oder A2+A3+A4
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN/SCANIA
Motor Typ
MG3222-1 001
Bauart
Elektromotor
Leistung bei (1/min)
5200
Md. max (Nm)
1250
Md. max bei (1/min)
0
Motorkennzeichen
MG3222-1 001
Motorkennzeichen Ort
Plakette, links am Motorgehäuse
Geräuschdämpfung Z1
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
Geräuschdämpfung Z2
des Fahrerhauses

Abmessungen & Karosserie

Plätze total
1 – 6
Anzahl Türen
2
Radstand 1-2 (mm)
3750 – 4250
Radstand 2-3 (mm)
1350
Radstand 3-4 (mm)
1450
Spur Achse 1 (mm)
2040 – 2140
Spur Achse 2 (mm)
1800 – 1830
Spur Achse 3 (mm)
1800 – 1830
Spur Achse 4 (mm)
2040 – 2140

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
32000 – 37000
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
0
Anhängelast ungebremst (kg)
0
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
0
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
0
Gesamtzuggewicht (kg)
50000
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 400 kW
Bemerkung 7
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 9
54) A1= 8000-9300 kg; A2+A3= 9000-11500 kg; A4= 7400-9000 kg
Bemerkung 11
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Bemerkung 14
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
4/8
A1= Blatt-, A2-A4= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m4a · Automatisiertes Schaltgetriebe, 4 Vorwärtsgänge
2.12-4.56
a
b
c
d
0
0
0
90
elektro-pneum., Kreise A1/A2+A3+A4;
A1-A4 Scheiben; ABS mit EBV/ESP;
Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar,
ww. auf A2+A3 oder A2+A3+A4
wie Hilfsbremse
Rekuperation durch Elektromotor
MAN/SCANIA
MG3222-1 001
Elektromotor
5200
0
1250
MG3222-1 001
Plakette, links am Motorgehäuse
Absorptionsblenden beidseitig an Radläufen
des Fahrerhauses
6
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4250
3750
0
1350
0
1450
2140
2040
1830
1800
1830
1800
2140
2040
0
0
37000
32000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
50000
0
0
0
0
04) eTG?= ww. eTGS, eTGX
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
28) Dreissig-Minuten-Leistung: 400 kW
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 8000-9300 kg; A2+A3= 9000-11500 kg; A4= 7400-9000 kg
66) >50000 kg mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren