MAN

MAN 26.413 FNL(???)

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

LASTWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
H17/H20 Motor: D2866LF28 TG410A

Classification

11967
301 kW
Cylinders
6
H; A2
Tyres/rims
8.25x22.5, 9.00x22.5, 11.75x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
05/12/2011
Valid until
30/09/2006
Extension
28/08/2012
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · m12

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
301
Homologation date
05/12/2011
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
28000
19000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-5.27
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m16

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
301
Homologation date
05/12/2011
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1850
900
ET-CO
630
ET-NMHC
0
ET-NOx
4020
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
80
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
120
ET-THC+NOx
0
80
28000
19000
GeräuschCode
GABU
44000
44000
3.08-5.27
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
45
40
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts, an B-Säule
Chassis number
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
Gearbox 2
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
Ratio iA 1
3,08-5,27
Ratio iA 2
3,08-5,27
Max speed mechanical (km/h)
40 – 45
Service brake, line 1
pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
Service brake, line 2
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D2866LF28
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
1900
Max torque (Nm)
1850
Max torque at (rpm)
900
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
siehe Bemerkungen
Engine code
D2866LF28
Engine code location
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock,vor Kompressor
Noise damping, line 1
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Noise damping, line 2
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Noise damping, line 3
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
Noise damping, line 4
mit Absorptionsmaterial ummantelt

Dimensions & body

Total seats
1 – 7
Number of doors
2
Wheelbase 1-2 (mm)
2900 – 5900
Wheelbase 2-3 (mm)
1350
Track axle 1 (mm)
2039 – 2157
Track, axle 2 (mm)
1800 – 1824
Track, axle 3 (mm)
1994 – 2076

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
19000 – 28000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
44000
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
05) H17= Teilluftfederung; H20= Vollluftfederung
Remark 3
19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 45 km/h über electronische Geschwindigkeitsregelanlage (Steuergerät
Remark 4
Programmierung mit Mancad,Zugang nur über registrierte Cipcard möglich Datenänderung wird gespeichert und
Remark 5
kann reproduziert werden).
Remark 7
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
Remark 9
31) 1/ww. 81.15101.0333, -.0360 / 81.15101.0319, -.0332, -.0345, -.0359 / 81.15101.0363, -.0364
Remark 10
82.15101.0020, -.0022, -.0024 / 81.15101.0334, -.0335, -.0346, -.0358 / 81.15101.0331, -.0344
Remark 12
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 14
54) A1= 7100-9000kg; A2= 10900-13000kg; A3= 7100-8000kg
Remark 16
66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
Remark 18
07/36/37/51 bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Remark 21
Eintrag Fz.-Ausweis
Remark 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40- bzw. 45km/h erforderlich
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts, an B-Säule
rechts, am Rahmenlängsträger vor VA
3/6
v= Blatt- oder Luftfederung / h= Luftfederung
mech., hydr. Lenkhilfe
m12 · Manual gearbox, 12 forward gears
m16 · Manual gearbox, 16 forward gears
3,08-5,27
3,08-5,27
0
0
45
40
pneum., Kreise A1/A2+A3; A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 12,5 bar
Federspeicher, abstufbar, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
Staudruck, a.W. EVB, zus. Retarder/Intarder
MAN
D2866LF28
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1850
HS ·
siehe Bemerkungen
D2866LF28
Plakette; links vorn seitlich am Motorblock,vor Kompressor
Motortunnel mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionsblenden beidseitig vom Motor an
Kabine und Rahmen. Kurbelgehäuse teilweise
mit Absorptionsmaterial ummantelt
7
1
3
1
2
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5900
2900
0
1350
0
0
2157
2039
1824
1800
2076
1994
0
0
0
0
28000
19000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
44000
44000
0
0
0
0
05) H17= Teilluftfederung; H20= Vollluftfederung
19) Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 45 km/h über electronische Geschwindigkeitsregelanlage (Steuergerät
Programmierung mit Mancad,Zugang nur über registrierte Cipcard möglich Datenänderung wird gespeichert und
kann reproduziert werden).
20) die Bremsen beider Achsen werden elektronisch lastabhängig automatisch geregelt
31) 1/ww. 81.15101.0333, -.0360 / 81.15101.0319, -.0332, -.0345, -.0359 / 81.15101.0363, -.0364
82.15101.0020, -.0022, -.0024 / 81.15101.0334, -.0335, -.0346, -.0358 / 81.15101.0331, -.0344
36) Abdeckung an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7100-9000kg; A2= 10900-13000kg; A3= 7100-8000kg
66) >44000kg, mit entsprechenden Auflagen des Herstellers
07/36/37/51 bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz.-Ausweis
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 40- bzw. 45km/h erforderlich
19/Ziff./chiffre 118