FIAT

FIAT DUCATO 15Q 2.0

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

Data as of: 2026-08-01

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Vehicle stock in Switzerland

1 actively registered

Colours

  • White1

Cantons

  • 1

First registration by year

  • 20041

Vehicle category

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Light commercial vehicle

Fuel

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Petrol

Body form

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Kasten · No official English label

Drivetrain

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • Front-wheel drive

Gearbox

  • Manual

Axles

  • 3

Cylinders

Authoritative value — per type approval (TARGA)

  • 4

Postcodes

  • 50..

VIN prefixes

  • ZFA24400007......

Identification

LIEFERWAGEN
Type-variant
244; BTMA?/AX BALDINGER 6x2
Model (source data)
Ducato 15Q 2.0

Classification

1998
81 kW
Cylinders
4
V
Tyres/rims
oder = 195/50B10 98M; (18x8.0-10 98M, Cheng Shin Tire); 6.00Ix10 ET-4

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableN1
body_codeunavailable147
fuel_codeunavailableB

Type approval

Granted
24/03/2003
Valid until
31/12/2006
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
PEUGEOT
Engine type
RFL
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
B03
Exhaust code
AADJ
1998
81
Homologation date
24/03/2003
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
3/6 (h= Doppelachse)
y
168
3700
ET-CO
3280
ET-NMHC
0
ET-NOx
140
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
920
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
170
ET-THC+NOx
0
73
0
3500
GeräuschCode
GABF
0
5500
5.62
2585
5700
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4275
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
128
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
Manufacturer's plate
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
Chassis number
rechts vorn unten im Einstieg, an Radkasten

Chassis

Axles/wheels
3/6 (h= Doppelachse)
Suspension
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
Steering
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
Ratio iA 1
5,62
Max speed mechanical (km/h)
128
Service brake, line 1
Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
Service brake, line 2
A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
Service brake, line 3
ABS mit integrierter EBV
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
mech., Scheiben, auf A2+A3

Engine

Engine make
PEUGEOT
Engine type
RFL
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Power at (rpm)
5700
Max torque (Nm)
168
Max torque at (rpm)
3700
Exhaust gas treatment
1/F-AP-AC-AT 1336449080
Muffler 1 (type)
VS ·
Muffler 1 (designation)
1/F-AP-AC-AT 7765647/2
Muffler 2 (type)
NS ·
Muffler 2 (designation)
1/F-AP-AC-AT 1326645080/2 Austritt ab
Engine code
RFL
Engine code location
vorne Mitte unten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Noise damping, line 1
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
Noise damping, line 2
belegt

Dimensions & body

Total seats
1 – 3
Number of doors
2
Length (mm)
5000 – 9000
Width (mm)
1835 – 2550
Height (mm)
1850 – 4000
Front overhang (mm)
901
Wheelbase 1-2 (mm)
2500 – 5100
Wheelbase 2-3 (mm)
580 – 720
Track axle 1 (mm)
1720
Track, axle 2 (mm)
1750 – 1818
Track, axle 3 (mm)
1750 – 1818

Weights & trailer loads

Unladen weight (kg)
1736 – 2585
Guaranteed weight (kg)
3500
Front axle rating (kg)
1750
Rear axle rating (kg)
2700
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
2000
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
5500
Nose weight (kg)
100

Remarks

Remark 1
10/13) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma)
Remark 2
durch ein Alu-Tiefrahmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht.
Remark 3
Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie
Remark 4
zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
Remark 6
15) Achse 2+3, Drehstabfederung; a.W. Stossdämpfer; starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
Remark 8
43) Ueberhang h= 300 mm bis 60% des Radstandes
Remark 10
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
Remark 12
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
Remark 14
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3019
FCA ITALY S.p.A., I-10135 TORINO
im Motorraum, rechts oben auf Kühlertraverse
rechts vorn unten im Einstieg, an Radkasten
3/6 (h= Doppelachse)
v=Schraubenfedern, Stossdämpfer / h= ...
mech., a.W. hydr. Lenkhilfe
m5 · Manual gearbox, 5 forward gears
5,62
0
0
0
128
Unterdruckh., hydr., Kreise-X (Achse 2+3),
A1= Scheiben / A2+A3= Scheiben;
ABS mit integrierter EBV
Kreise der Betriebsbremse
mech., Scheiben, auf A2+A3
PEUGEOT
RFL
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
5700
3700
168
1/F-AP-AC-AT 1336449080
VS ·
1/F-AP-AC-AT 7765647/2
NS ·
1/F-AP-AC-AT 1326645080/2 Austritt ab
RFL
vorne Mitte unten am Block (schlecht sichtbar) zus. auf Herstellerschild
Motorraum teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
3
1
3
1
2
links+rechts
9000
5000
2550
1835
4000
1850
0
0
0
901
5100
2500
720
580
0
0
47 ET Achse 1 von
68
0
1720
48 ET Achse 2 bis
-4
48 ET Achse 2 von
30
1818
1750
49 ET Achse 3 bis
-4
49 ET Achse 3 von
30
1818
1750
0
0
2585
1736
0
3500
0
2700
0
1750
0
keine
0
2000
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
5500
0
100
0
0
10/13) Original FIAT Ducato Fahrgestell wird von der CARROSSERIE BALDINGER AG., 8902 URDORF (Umbaufirma)
durch ein Alu-Tiefrahmenchassis ersetzt und am Triebkopf angeflanscht.
Für sämtliche Abänderungen gegenüber dem Original Fahrzeug und die diesbezügliche Werksgarantie
zeichnet die Umbaufirma verantwortlich.
15) Achse 2+3, Drehstabfederung; a.W. Stossdämpfer; starr oder hydraulisch absenkbar (Kontrolllampe)
43) Ueberhang h= 300 mm bis 60% des Radstandes
54) Achse 2+3, auf Achsplaketten, je 1350 kg (2700 kg) / (AL-KO, Typ BT 16250)
56) ww. Anhängevorrichtung, Prüfzeichen "F 3367"
68) Mischbereifung zulässig gemäss Verfügung vom 07.08.1995