MERCEDES-BENZ

MERCEDES-BENZ O 530 G DH

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

GELENKBUS
Vehicle subkind
Basisfahrzeug
Type-variant
628.06; ALCGIAK/003E3?X??????????

Classification

4801
160 kW
Cylinders
4
H; Achse 2+3
Tyres/rims
für A1-A3: 275/70R22.5; 7.50x22.5, 8.25x22.5
für A1 ww: 315/60R22.5; 9.00x22.5

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableM3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableF

Type approval

Granted
09/03/2011
Valid until
30/12/2013
Source
TG-Automobil.txt

Emissions

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM924LA.EEV/1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
s · Continuously variable transmission (stepless)
E05
Exhaust code
ACEK
4801
160
Homologation date
09/03/2011
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

K ·
3/6
810
1200
ET-CO
50
ET-NMHC
0
ET-NOx
1610
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
7
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
80
0
28000
GeräuschCode
GABN
0
0
22.51
0
2200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
80
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

EU whole-vehicle approval
e1*2007/46-371/2010*0550
Manufacturer
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
Manufacturer's plate
rechts, im vorderen Einstieg
Chassis number
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
Luftfederung; Stossdämpfer
Steering
mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
s · Continuously variable transmission (stepless)
Ratio iA 1
22,51
Max automatic speed (km/h)
80
Service brake, line 1
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
Service brake, line 2
ABS; Druck p2= 9,80 bar
Auxiliary brake, line 1
Kreise der Betriebsbremse
Parking brake
Federspeicher, auf A2+A3

Engine

Engine make
MERCEDES-BENZ
Engine type
OM924LA.EEV/1
Design type
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Power at (rpm)
2200
Max torque (Nm)
810
Max torque at (rpm)
1200
Exhaust gas treatment
in HS
Muffler 1 (type)
HS ·
Muffler 1 (designation)
1/ww. SC2020, A0024905114
Engine code
OM924LA.EEV/1
Engine code location
Plakette; hinten links auf Motorblock
Noise damping, line 1
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Noise damping, line 2
Reflektionskapsel unter Motor

Dimensions & body

Number of doors
3-4
Length (mm)
18000
Width (mm)
2550
Height (mm)
3400
Rear overhang (mm)
3400
Wheelbase 1-2 (mm)
5845
Wheelbase 2-3 (mm)
5990
Track axle 1 (mm)
2101 – 2164
Track, axle 2 (mm)
1861 – 1882
Track, axle 3 (mm)
1861 – 1882

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
28000
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
0
Unbraked trailer load (kg)
0
Braked trailer load, autom. (kg)
0
Unbraked trailer load, autom. (kg)
0
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
04) Ausführung Citaro G BlueTec-Hybrid
Remark 3
24) Serieller Hybridantrieb mit je 2 Eektro-Radnabenmotoren in A2+A3
Remark 4
Marke: ZF EE Drive
Remark 5
Typ: AVE 130
Remark 6
grösste Nutzleistung: 4 x 129 kW bei 8250/min = Total 516 kW
Remark 7
Dreissig-Minuten-Leistung: 4 x 87 kW bei 5150/min = Total 348 kW
Remark 8
Betriebsspannung: 300-750 V DC
Remark 11
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 13
54) A1= 7245 kg; A2= 10000 kg; A3= 11500 kg
Remark 15
74) Rauchmessung am Fahrzeug nicht möglich (automatische Motorsteuerung / mit OBD-System)
Remark 17
07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

e1*2007/46-371/2010*0550
4043
EVOBUS GMBH, D-70771 Leinfelden-Echterdingen
rechts, im vorderen Einstieg
vorn rechts am Fahrzeugrahmen; Frontklappe öffnen
3/6
Luftfederung; Stossdämpfer
mech., hydr. Lenkhilfe
s · Continuously variable transmission (stepless)
22,51
0
80
0
0
pneum., Kreise-A2+A3/A1, A1-A3 Scheiben;
ABS; Druck p2= 9,80 bar
Kreise der Betriebsbremse
Federspeicher, auf A2+A3
elektr. Retarder mit Energierekuperation
MERCEDES-BENZ
OM924LA.EEV/1
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2200
1200
810
in HS
HS ·
1/ww. SC2020, A0024905114
OM924LA.EEV/1
Plakette; hinten links auf Motorblock
Motorraum mit Absorptionsmaterial belegt,
Reflektionskapsel unter Motor
0
0
0
0
3-4
links+rechts
0
18000
0
2550
0
3400
0
3400
0
0
0
5845
0
5990
0
0
2164
2101
1882
1861
1882
1861
0
0
0
0
0
28000
0
0
0
0
0
keine
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Ausführung Citaro G BlueTec-Hybrid
24) Serieller Hybridantrieb mit je 2 Eektro-Radnabenmotoren in A2+A3
Marke: ZF EE Drive
Typ: AVE 130
grösste Nutzleistung: 4 x 129 kW bei 8250/min = Total 516 kW
Dreissig-Minuten-Leistung: 4 x 87 kW bei 5150/min = Total 348 kW
Betriebsspannung: 300-750 V DC
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 7245 kg; A2= 10000 kg; A3= 11500 kg
74) Rauchmessung am Fahrzeug nicht möglich (automatische Motorsteuerung / mit OBD-System)
07/36/37/52) sowie die erforderliche Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren