
MERCEDES-BENZ 518 CDI
· Generation
Source and record
- Swiss type approval (TARGA)
Official source: ASTRA (Federal Roads Office)
Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.
: Brand and model come from the official catalogue.
This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.
Identification
- GESELLSCHAFTSWAGEN
- Vehicle subkind
- Basisfahrzeug
- Type-variant
- 906.655, 906657; Sprinter ACEC
Classification
- 2987
- 135 kW
- Cylinders
- 6
- H
- Tyres/rims
- 205/75R16C 110/108R; 5.5x16
Field explanations
Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.
| Source field | Value | Unit | Status | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M3 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Type approval
- Granted
- 23/08/2007
- Valid until
- 30/09/2009
- Extension
- 20/01/2009
- Source
- TG-Automobil.txt
This type approval covers several technical variants, shown separately below.
Emissions
Variant · a5
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- a5 · Automatic gearbox, 5 gears
- E04
- Exhaust code
- ACEC
- 2987
- 135
- Homologation date
- 23/08/2007
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- y
- 400
- 1600
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 5300
- GeräuschCode
- GABL
- 7000
- 8000
- 3.69-3.92
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variant · m6
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- E04
- Exhaust code
- ACEC
- 2987
- 135
- Homologation date
- 23/08/2007
Published source values
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- KP ·
- 2/4
- y
- 400
- 1600
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3000
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 2
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 10
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 5300
- GeräuschCode
- GABL
- 7000
- 8000
- 3.92-4.73
- 0
- 3800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 2850
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Data sheet
Manufacturer & identification
- Manufacturer
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- Manufacturer's plate
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- Chassis number
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
Chassis
- Axles/wheels
- 2/4
- Suspension
- Blattfedern, Stossdämpfer
- Steering
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Gearbox 1
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- Gearbox 2
- a5 · Automatic gearbox, 5 gears
- Ratio iA 1
- 3,92-4,73
- Ratio iA 2
- 3,69-3,92
- Assignment 1
- a
- Assignment 2
- b
- Max speed mechanical (km/h)
- 100
- Max automatic speed (km/h)
- 100
- Service brake, line 1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Service brake, line 2
- Scheiben/Scheiben, ABS, ww. mit ESP
- Auxiliary brake, line 1
- Kreise der Betriebsbremse
- Parking brake
- mech., Trommeln, auf HR
Engine
- Engine make
- MERCEDES-BENZ
- Engine type
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- Design type
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- Power at (rpm)
- 3800
- Max torque (Nm)
- 400
- Max torque at (rpm)
- 1600
- Exhaust gas treatment
- 1/KT6033 und 1/PF6001 oder PF6004
- Muffler 1 (type)
- HS ·
- Muffler 1 (designation)
- 1/SH6008 Austritt amu/ab/abu/aru
- Engine code
- 642.992
- Engine code location
- vorn am Motorblock
Dimensions & body
- Number of doors
- 2-4+2
- Length (mm)
- 5910 – 7345
- Width (mm)
- 1993
- Height (mm)
- 2415 – 3235
- Rear overhang (mm)
- 1240 – 2015
- Wheelbase 1-2 (mm)
- 3665 – 4325
- Track axle 1 (mm)
- 1708 – 1732
- Track, axle 2 (mm)
- 1515 – 1540
Weights & trailer loads
- Guaranteed weight (kg)
- 5300
- Front axle rating (kg)
- 2000
- Rear axle rating (kg)
- 3800
- Roof load (kg)
- 0
- Braked trailer load (kg)
- 0
- Unbraked trailer load (kg)
- 750
- Braked trailer load, autom. (kg)
- 0
- Unbraked trailer load, autom. (kg)
- 750
- Total train weight (kg)
- 8000
- Nose weight (kg)
- 150
Remarks
- Remark 1
- 07) mit Stehplätzen = Bus (263); ohne Stehplätze = Car (115)
- Remark 3
- 10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: DaimlerChrysler AG., D-70546 Stuttgart
- Remark 4
- Hersteller Stufe 2: vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70547 Stuttgart
- Remark 6
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Remark 8
- 37) Sitzverankerungen Werkausführung und der EvoBus GmbH Stuttgart, geprüft nach EG 74/408-96/37 bzw. ECE-R17
- Remark 9
- Verankerungen Sicherheitsgurte von div. Herstellern in Sitze integriert nach EG 76/115-96/38 bzw. ECE-R14
- Remark 10
- Fahrzeuge im Linienverkehr ausgenommen
- Remark 12
- 40) Fahrzeuglänge ohne-, ww. vorhandenes Trittbrett hinten
- Remark 14
- 55) Normaldach, Fz-Höhe 2435mm= 300kg; mit 6-facher Abstützung
- Remark 15
- Hochdach, Fz-Höhe 2700mm= 150kg; mit 3-facher Abstützung
- Remark 16
- Superhochdach, Fz-Höhe 2935mm= keine
- Remark 18
- 57) 2000kg; mit entspr. Anhängevorrichtung bis 3500kg
- Remark 20
- 31/75) Referenzmessung: amu= 88dB/A; ab= zw. A1/A2= 84dB/A; abu/aru= nach A2= 82dB/A;
- Remark 22
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Remark 23
- Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- Remark 24
- Fahrtschreiber bei berufsmässigem Personentransport
Additional fields (all source data)
Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.
- 4043
- DAIMLER AG, D-70546 STUTTGART
- an Fahrer/in-Sitzunterbau (Stufe 1+2)
- im Motorraum, Mitte Fahrerhausstirnwand
- 2/4
- Blattfedern, Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
- a5 · Automatic gearbox, 5 gears
- 3,92-4,73
- 3,69-3,92
- a
- b
- 0
- 100
- 0
- 100
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben, ABS, ww. mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- ww. elektr. Retarder
- MERCEDES-BENZ
- OM642LA (MC4+MS9+KD6)
- 4-Takt / 6 / V-T-DI
- 3800
- 1600
- 400
- 1/KT6033 und 1/PF6001 oder PF6004
- HS ·
- 1/SH6008 Austritt amu/ab/abu/aru
- 642.992
- vorn am Motorblock
- 0
- 0
- 3
- 2
- 2-4+2
- links+rechts
- 7345
- 5910
- 0
- 1993
- 3235
- 2415
- 2015
- 1240
- 0
- 0
- 4325
- 3665
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1732
- 1708
- 1540
- 1515
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5300
- 0
- 3800
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 750
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 7000
- 8000
- 150
- 150
- 0
- 0
- 07) mit Stehplätzen = Bus (263); ohne Stehplätze = Car (115)
- 10) Hersteller Stufe 1: Basisfahrzeug: DaimlerChrysler AG., D-70546 Stuttgart
- Hersteller Stufe 2: vervollständigtes Fahrzeug: EvoBus GmbH., D-70547 Stuttgart
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- 37) Sitzverankerungen Werkausführung und der EvoBus GmbH Stuttgart, geprüft nach EG 74/408-96/37 bzw. ECE-R17
- Verankerungen Sicherheitsgurte von div. Herstellern in Sitze integriert nach EG 76/115-96/38 bzw. ECE-R14
- Fahrzeuge im Linienverkehr ausgenommen
- 40) Fahrzeuglänge ohne-, ww. vorhandenes Trittbrett hinten
- 55) Normaldach, Fz-Höhe 2435mm= 300kg; mit 6-facher Abstützung
- Hochdach, Fz-Höhe 2700mm= 150kg; mit 3-facher Abstützung
- Superhochdach, Fz-Höhe 2935mm= keine
- 57) 2000kg; mit entspr. Anhängevorrichtung bis 3500kg
- 31/75) Referenzmessung: amu= 88dB/A; ab= zw. A1/A2= 84dB/A; abu/aru= nach A2= 82dB/A;
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Platzzahltafel, Notausstiege/Kennzeichnung/Werkzeug,
- Fahrtschreiber bei berufsmässigem Personentransport
- 34