MAN

MAN NÜ 363-15M

· Generation

Source and record

Swiss type approval (TARGA)

Official source: ASTRA (Federal Roads Office)

Sources: TARGA and TAS (Type Approval System, the official successor system). Individual values on this page may come from either catalogue.

: Brand and model come from the official catalogue.

This page describes a vehicle configuration (type/variant/version), not an individual vehicle.

Identification

GESELLSCHAFTSWAGEN
Vehicle subkind
Fahrgestell
Type-variant
A25 Motor: D2866LUH25
Model (source data)
NÜ 363-15m

Classification

11967
265 kW
Cylinders
6
H; A2
Tyres/rims
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Field explanations

Official ASTRA meaning of this vehicle's source fields. Unknown, preserved, or not-yet-translated values stay visible and are never invented.

Source fieldValueUnitStatus
vehicle_classunavailableM3
body_codeunavailable0
fuel_codeunavailableD

Type approval

Granted
14/05/2001
Valid until
30/09/2006
Extension
13/08/2009
Source
TG-Automobil.txt

This type approval covers several technical variants, shown separately below.

Emissions

Variant · a?

Engine make
MAN
Engine type
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Automatic gearbox, a variable number of gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
265
Homologation date
14/05/2001
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
25820
24100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variant · m6

Engine make
MAN
Engine type
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
E03
Exhaust code
ACDA
11967
265
Homologation date
14/05/2001
Published source values

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

3/6
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
25820
24100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Data sheet

Manufacturer & identification

Manufacturer
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Manufacturer's plate
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Chassis number
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Chassis

Axles/wheels
3/6
Suspension
Luftfederung, Stossdämpfer
Steering
A1+A3; mech., hydr. Lenkhilfe
Gearbox 1
a? · Automatic gearbox, a variable number of gears
Gearbox 2
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
Ratio iA 1
3,85-6,20
Ratio iA 2
3,85-6,20
Assignment 1
a
Assignment 2
b
Max speed mechanical (km/h)
100
Max automatic speed (km/h)
100
Service brake, line 1
elektropneum., Kreise A1/A2+A3,
Service brake, line 2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB,
Service brake, line 3
Druck p2= 12,3-12,7bar
Auxiliary brake, line 1
Federspeicher, auf A2+A3
Parking brake
wie Hilfsbremse

Engine

Engine make
MAN
Engine type
D2866LUH25
Design type
4-Takt / 6 / Reihe-T
Power at (rpm)
1900
Max torque (Nm)
1700
Max torque at (rpm)
900
Exhaust gas treatment
siehe Bemerkungen
Muffler 1 (designation)
siehe Bemerkungen
Engine code
D2866LUH25
Engine code location
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Noise damping, line 1
Motorraum oben, seitlich sowie Seiten- und
Noise damping, line 2
Heckklappen mit Absorptionsmaterial belegt
Noise damping, line 3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Dimensions & body

Number of doors
2 oder 3
Wheelbase 1-2 (mm)
6900
Wheelbase 2-3 (mm)
1700
Track axle 1 (mm)
2107 – 2119
Track, axle 2 (mm)
1824 – 1830
Track, axle 3 (mm)
2074 – 2086

Weights & trailer loads

Guaranteed weight (kg)
24100 – 25820
Roof load (kg)
0
Braked trailer load (kg)
2000
Unbraked trailer load (kg)
750
Braked trailer load, autom. (kg)
2000
Unbraked trailer load, autom. (kg)
750
Total train weight (kg)
0
Nose weight (kg)
0

Remarks

Remark 1
18) a?= ww. a3, a4, a5, a6
Remark 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Remark 5
30/31) ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Remark 6
K : 1/81.15101.0327 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Remark 7
KP: 1/81.15101.6001, -6002, -6003, -6004 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Remark 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Remark 11
54) A1= 6300-7245kg A2= 11500-12000kg A3= 6300-6575kg
Remark 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Additional fields (all source data)

Shown exactly as published by the source and preserved for traceability.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
A1+A3; mech., hydr. Lenkhilfe
a? · Automatic gearbox, a variable number of gears
m6 · Manual gearbox, 6 forward gears
3,85-6,20
3,85-6,20
a
b
0
100
0
100
elektropneum., Kreise A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB,
Druck p2= 12,3-12,7bar
Federspeicher, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1700
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
D2866LUH25
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben, seitlich sowie Seiten- und
Heckklappen mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6900
0
1700
0
0
2119
2107
1830
1824
2086
2074
0
0
0
0
25820
24100
0
0
0
0
0
2000
2000
750
750
2000
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) a?= ww. a3, a4, a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
K : 1/81.15101.0327 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
KP: 1/81.15101.6001, -6002, -6003, -6004 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-7245kg A2= 11500-12000kg A3= 6300-6575kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/19/30/31/57/58/59/69/75