MAN

MAN NÜ 363-15M

· Generation

Quelle und Datensatz

Schweizer Typengenehmigung (TARGA)

Amtliche Quelle: ASTRA (Bundesamt für Strassen)

Quellen: TARGA und TAS (Type Approval System, das offizielle Nachfolgesystem). Einzelne Werte auf dieser Seite können aus beiden Katalogen stammen.

: Marke und Modell stammen aus dem amtlichen Katalog.

Diese Seite beschreibt eine Fahrzeug-Konfiguration (Typ/Variante/Version), nicht ein einzelnes Fahrzeug.

Identifikation

GESELLSCHAFTSWAGEN
Fahrzeug-Unterart
Fahrgestell
Typ-Variante
A25 Motor: D2866LUH25
Modell (Quelldaten)
NÜ 363-15m

Klassifizierung

11967
265 kW
Zylinder
6
H; A2
Reifen/Felgen
7.50x22.5, 8.25x22.5 Felgen: weitere, den entsprechenden Reifen zugeordnet nach ETRTO

Felderläuterungen

Offizielle ASTRA-Bedeutung der Quellfelder dieses Fahrzeugs. Unbekannte, vorgehaltene oder in dieser Sprache nicht verfügbare Angaben bleiben sichtbar und werden nicht erfunden.

QuellfeldWertEinheitStatus
vehicle_classnicht verfügbarM3
body_codenicht verfügbar0
fuel_codenicht verfügbarD

Typengenehmigung

Erteilt
14.05.2001
Gültig bis
30.09.2006
Erweiterung
13.08.2009
Quelle
TG-Automobil.txt

Diese Typengenehmigung umfasst mehrere technische Varianten, die unten separat aufgeführt sind.

Emissionen

Variante · a?

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
14.05.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
25820
24100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m6

Motormarke
MAN
Motortyp
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
E03
Abgascode
ACDA
11967
265
Homologationsdatum
14.05.2001
Veröffentlichte Quelldaten

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

3/6
y
1700
900
ET-CO
440
ET-NMHC
0
ET-NOx
4250
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
70
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
110
ET-THC+NOx
0
80
25820
24100
GeräuschCode
GABN
0
0
3.85-6.20
0
1900
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
94
1425
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Datenblatt

Hersteller & Identifikation

Hersteller
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
Herstellerplakette
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
Fahrgestellnummer
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe

Fahrgestell

Achsen/Räder
3/6
Federung
Luftfederung, Stossdämpfer
Lenkung
A1+A3; mech., hydr. Lenkhilfe
Getriebe 1
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
Getriebe 2
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
Übersetzung iA 1
3,85-6,20
Übersetzung iA 2
3,85-6,20
Zuordnung 1
a
Zuordnung 2
b
Vmax mechanisch (km/h)
100
Vmax automatisch (km/h)
100
Betriebsbremse Z1
elektropneum., Kreise A1/A2+A3,
Betriebsbremse Z2
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB,
Betriebsbremse Z3
Druck p2= 12,3-12,7bar
Hilfsbremse Z1
Federspeicher, auf A2+A3
Feststellbremse
wie Hilfsbremse

Motor

Motor Marke
MAN
Motor Typ
D2866LUH25
Bauart
4-Takt / 6 / Reihe-T
Leistung bei (1/min)
1900
Md. max (Nm)
1700
Md. max bei (1/min)
900
Abgasreinigung
siehe Bemerkungen
Schalldämpfer 1 (Bez.)
siehe Bemerkungen
Motorkennzeichen
D2866LUH25
Motorkennzeichen Ort
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Geräuschdämpfung Z1
Motorraum oben, seitlich sowie Seiten- und
Geräuschdämpfung Z2
Heckklappen mit Absorptionsmaterial belegt
Geräuschdämpfung Z3
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe

Abmessungen & Karosserie

Anzahl Türen
2 oder 3
Radstand 1-2 (mm)
6900
Radstand 2-3 (mm)
1700
Spur Achse 1 (mm)
2107 – 2119
Spur Achse 2 (mm)
1824 – 1830
Spur Achse 3 (mm)
2074 – 2086

Gewichte & Anhängelasten

Garantiegewicht (kg)
24100 – 25820
Dachlast (kg)
0
Anhängelast gebremst (kg)
2000
Anhängelast ungebremst (kg)
750
Anhängelast gebremst, autom. (kg)
2000
Anhängelast ungebremst, autom. (kg)
750
Gesamtzuggewicht (kg)
0
Stützlast (kg)
0

Bemerkungen

Bemerkung 1
18) a?= ww. a3, a4, a5, a6
Bemerkung 3
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
Bemerkung 5
30/31) ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Bemerkung 6
K : 1/81.15101.0327 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Bemerkung 7
KP: 1/81.15101.6001, -6002, -6003, -6004 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
Bemerkung 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
Bemerkung 11
54) A1= 6300-7245kg A2= 11500-12000kg A3= 6300-6575kg
Bemerkung 13
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Weitere Felder (alle Quelldaten)

Genau so dargestellt, wie von der Quelle veröffentlicht, und zur Nachvollziehbarkeit erhalten.

4039
MAN TRUCK & BUS AG, D-80995 MUENCHEN
rechts vorn im Einstieg, an Frontwand
rechts vorn an Rahmenquerträger, unter Frontklappe
3/6
Luftfederung, Stossdämpfer
A1+A3; mech., hydr. Lenkhilfe
a? · Automatisches Getriebe, eine variable Anzahl Gänge
m6 · Mechanisches Getriebe, 6 Vorwärtsgänge
3,85-6,20
3,85-6,20
a
b
0
100
0
100
elektropneum., Kreise A1/A2+A3,
A1-A3 Scheiben, ABS mit EPB,
Druck p2= 12,3-12,7bar
Federspeicher, auf A2+A3
wie Hilfsbremse
a.W. Staudruck, EVB, Retarder
MAN
D2866LUH25
4-Takt / 6 / Reihe-T
1900
900
1700
siehe Bemerkungen
siehe Bemerkungen
D2866LUH25
Plakette, oben auf Motorblock, vor Kompressor
Motorraum oben, seitlich sowie Seiten- und
Heckklappen mit Absorptionsmaterial belegt
Absorptionskapsel unter Motor und Getriebe
0
0
0
0
2 oder 3
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
6900
0
1700
0
0
2119
2107
1830
1824
2086
2074
0
0
0
0
25820
24100
0
0
0
0
0
2000
2000
750
750
2000
2000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
18) a?= ww. a3, a4, a5, a6
19) Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
30/31) ww. HS: 1/81.15101.0326 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
K : 1/81.15101.0327 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
KP: 1/81.15101.6001, -6002, -6003, -6004 Austritt aa, aau oder aal (über Dach)
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich, wenn Radbolzen bzw. Radmuttern über die Felgen ragen
54) A1= 6300-7245kg A2= 11500-12000kg A3= 6300-6575kg
07/36/37/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
18/19/30/31/57/58/59/69/75
2MA121 – MAN NÜ 363-15M – dauto.ch