
MG HS PLUG-IN HYBRID
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
L'attuale registro delle omologazioni TAS non riporta più questa omologazione. I dati visualizzati provengono dal sistema precedente TARGA, non più aggiornato da luglio 2026.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
12 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio9
- Nero2
- Bianco1
Cantoni
- 4
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20257
- 20265
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Automatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 56..
- 44..
- 16..
- 19..
- 34..
- 55..
- 69..
- 84..
- 90..
Prefissi VIN
- LSJW94394SG......
- LSJW94396SG......
- LSJW94397SG......
- LSJW9439XSG......
- LSJW94390SG......
- LSJW94393SG......
- LSJW94395SG......
- LSJW94399SG......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- AS3A; AB1OA/EABA5LFPAB (V-2-10)
- Modello (dati di origine)
- HS Plug-in Hybrid
Classificazione
- 1496
- 105 kW
- Cilindri
- 4
- Vorne
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 30.03.2026
- Valido fino al
- 30.12.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- D
- 12
- 0.5
- kWh/100km
- 218
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 101
- PHEV (Off Vehicle Charging)
- 1663
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4670
- Larghezza (mm)
- 1890
- Altezza (mm)
- 1654
Emissioni
- Marca del motore
- SAIC Motor
- Tipo di motore
- 15FKE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- a2 · Cambio automatico, 2 marce
- B6e
- Codice gas di scarico
- AJEA
- 1496
- 105
- Data di omologazione
- 30.03.2026
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 230
- 4000
- ET-CO
- 193.1
- ET-NMHC
- 32.1
- ET-NOx
- 14.8
- ET-PA
- 0.1
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 23
- ET-T_IV-THC
- 0.85
- ET-T_VI-CO
- 1.5
- ET-T_VI-THC
- 0.48
- ET-THC
- 37.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2330
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 0
- 5500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 62
- 1500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 1.5
- ZT-T_VI-THC
- 0.48
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 1930
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- D
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2018/858-2020/683*00201
- Costruttore
- SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED., 201203 PRC-Shanghai
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- Numero di telaio
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- a2 · Cambio automatico, 2 marce
- Rapporto iA 1
- 4.05
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 190
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESC
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben auf HR
Motore
- Marca del motore
- SAIC Motor
- Tipo di motore
- 15FKE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- Potenza a (1/min)
- 5500
- Coppia max (Nm)
- 230
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/MUFC0165
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/MUFC0166
- Codice del motore
- 15FKE
- Posizione del codice motore
- am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4670
- Larghezza (mm)
- 1890
- Altezza (mm)
- 1654 – 1663
- Sbalzo posteriore (mm)
- 933
- Interasse 1-2 (mm)
- 2767
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1590
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1584
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1930
- Peso garantito (kg)
- 2330
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1255
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1160
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00201*01
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 75 kW
- Osservazione 4
- Elektromotor-Antrieb: 135 kW
- Osservazione 6
- 30) 1/ww. CATCZ093, CATCZ094, CATCZ085 und 1/GPFCC082
- Osservazione 8
- 42) mit Gepäckträger = 1663 mm
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2018/858-2020/683*00201
- 5057
- SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED., 201203 PRC-Shanghai
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- a2 · Cambio automatico, 2 marce
- 4.05
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 190
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESC
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben auf HR
- SAIC Motor
- 15FKE
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI-Pin
- 5500
- 4000
- 230
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/MUFC0165
- NS ·
- 1/MUFC0166
- 15FKE
- am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4670
- 0
- 1890
- 1663
- 1654
- 0
- 933
- 0
- 0
- 0
- 2767
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1590
- 0
- 1584
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1930
- 0
- 2330
- 0
- 1160
- 0
- 1255
- 75
- 1500
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00201*01
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 75 kW
- Elektromotor-Antrieb: 135 kW
- 30) 1/ww. CATCZ093, CATCZ094, CATCZ085 und 1/GPFCC082
- 42) mit Gepäckträger = 1663 mm
- (1MN361)