
KIA NIRO 1.6 HEV
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 20..
Prefissi VIN
- KNACP81EGS5......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- SG2; C5P11/D61AY1 (B06e)
- Modello (dati di origine)
- Niro 1.6 HEV
Classificazione
- 1580
- 68.5 kW
- Cilindri
- 4
- Vorne
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 25.09.2025
- Valido fino al
- 30.12.2025
- Proroga
- 11.03.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- C
- 107
- 4.7
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1560
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4420
- Larghezza (mm)
- 1825
- Altezza (mm)
- 1545
Emissioni
- Marca del motore
- HYUNDAI/KIA
- Tipo di motore
- G4LL-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- B6e
- Codice gas di scarico
- AJEA
- 1580
- Data di omologazione
- 25.09.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 134
- 4000
- ET-CO
- 37.1
- ET-NMHC
- 7.3
- ET-NOx
- 5
- ET-PA
- 0.07
- ET-PA-Exp
- 11
- ET-PM
- 1.77
- ET-T_IV-THC
- 0.7
- ET-T_VI-CO
- 6.45
- ET-T_VI-THC
- 1.02
- ET-THC
- 7.4
- ET-THC+NOx
- 0
- 68
- 0
- 1940
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 1565
- 5700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 3750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 160
- 154
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 6.45
- ZT-T_VI-THC
- 1.02
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 1565
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- C
- C
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e9*2018/858-2018/858*11241
- Costruttore
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- Targhetta del costruttore
- links, an B-Säule
- Numero di telaio
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 4,44/3,23
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 154 – 160
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR
Motore
- Marca del motore
- HYUNDAI/KIA
- Tipo di motore
- G4LL-6e
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- Potenza a (1/min)
- 5700
- Coppia max (Nm)
- 134
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/W08461 und 1/G08020
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SGS10
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/SGM10
- Codice del motore
- G4LL
- Posizione del codice motore
- links, vorne am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4420
- Larghezza (mm)
- 1825
- Altezza (mm)
- 1545 – 1560
- Sbalzo posteriore (mm)
- 805
- Interasse 1-2 (mm)
- 2720
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1573 – 1585
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1585 – 1596
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1474 – 1565
- Peso garantito (kg)
- 1940
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1065
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1030
- Carico sul tetto (kg)
- 100
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 1010
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 600
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06) TG gültig ab KNAC.81EG.5...... (10.Stelle R = Modell 2024 / S = 2025 / T = 2026
- Osservazione 3
- 18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6)
- Osservazione 5
- 19) 154km/h mit 18' Bereifung / 160km/h mit 16' Bereifung
- Osservazione 7
- 25) Hybrid Synergy drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 9
- 28) 30-Min.-Leistung 10.1 kW
- Osservazione 11
- 42) ohne Shark Antenne 1545 / mit Shark Antenne 1560
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e9*2018/858-2018/858*11241
- 7416
- KIA CORPORATION, ROK- SEOUL KOREA
- links, an B-Säule
- unter rechtem Frontsitz, auf Traverse
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m6a · Cambio manuale automatizzato, 6 marce avanti
- 4,44/3,23
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 160
- 154
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben; ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- mech. od. elektr., Trommeln/Scheiben,auf HR
- HYUNDAI/KIA
- G4LL-6e
- 4-Takt / 4 / Reihe-DI
- 5700
- 4000
- 134
- 1/W08461 und 1/G08020
- VS ·
- 1/SGS10
- NS ·
- 1/SGM10
- G4LL
- links, vorne am Motorblock
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4420
- 0
- 1825
- 1560
- 1545
- 0
- 805
- 0
- 0
- 0
- 2720
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1585
- 1573
- 1596
- 1585
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1565
- 1474
- 0
- 1940
- 0
- 1030
- 0
- 1065
- 100
- 0
- 1010
- 0
- 600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 100
- 0
- 0
- 06) TG gültig ab KNAC.81EG.5...... (10.Stelle R = Modell 2024 / S = 2025 / T = 2026
- 18) m6a 4,44/3,23 (1-4/5-6)
- 19) 154km/h mit 18' Bereifung / 160km/h mit 16' Bereifung
- 25) Hybrid Synergy drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) 30-Min.-Leistung 10.1 kW
- 42) ohne Shark Antenne 1545 / mit Shark Antenne 1560
- (1KA870)