
MG CYBERSTER
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto con cappotta / hardtop
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 15..
Prefissi VIN
- LSJWN5066RN......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- EC3A; AE3EE/NAFF2LGECC
- Modello (dati di origine)
- Cyberster
Classificazione
- 0
- 400 kW
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 176 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.08.2025
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- C
- 0
- 0
- kWh/100km
- 187
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 451
- 0
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4535
- Larghezza (mm)
- 1913
- Altezza (mm)
- 1329
Emissioni
- Marca del motore
- siehe Bemerkungen
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- 400
- Data di omologazione
- 06.08.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 0
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 2210
- GeräuschCode
- GJCB
- 0
- 0
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 200
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 2060
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- C
- C
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2018/858-2020/683*00216
- Costruttore
- SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED., 201203 PRC-Shanghai
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- Numero di telaio
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,65/3,62
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax meccanica (km/h)
- 200
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESC
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben auf HR
Motore
- Marca del motore
- siehe Bemerkungen
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- siehe Bemerkungen
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4535
- Larghezza (mm)
- 1913
- Altezza (mm)
- 1329
- Sbalzo posteriore (mm)
- 890
- Interasse 1-2 (mm)
- 2691
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1616
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1629
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2060
- Peso garantito (kg)
- 2210
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1063
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1147
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00216*00
- Osservazione 3
- 18) v= 3,65 / h= 3,62
- Osservazione 5
- 25) v= United Automotive / TZ180XS0951
- Osservazione 6
- h= Huayu Automotive / TR230XY1301
- Osservazione 8
- 28) Leistung: v= 150 kW / h= 250 kW; Gesamtleistung Elektromotoren = 400 kW
- Osservazione 9
- Dreissig-Minuten-Leistung: 235 kW (v= 75 kW und h= 160 kW)
- Osservazione 11
- 29) Drehmoment: v= 250 Nm / h= 475 Nm
- Osservazione 13
- 35) v= TZ180XS0951 / h= TR230XY130
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2018/858-2020/683*00216
- 5057
- SAIC MOTOR CORPORATION LIMITED., 201203 PRC-Shanghai
- rechts, im Einstieg an B-Säule
- im Personenraum, auf Traverse vor rechten Frontsitz
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 3,65/3,62
- a
- b
- c
- d
- 0
- 0
- 0
- 200
- Elektrohilfe, elektr.-hydr., Kreise-X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESC
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben auf HR
- siehe Bemerkungen
- 7000
- 0
- 0
- siehe Bemerkungen
- am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 4535
- 0
- 1913
- 0
- 1329
- 0
- 890
- 0
- 0
- 0
- 2691
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1616
- 0
- 1629
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2060
- 0
- 2210
- 0
- 1147
- 0
- 1063
- 0
- keine
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09) TG gültig ab e4*2018/858*00216*00
- 18) v= 3,65 / h= 3,62
- 25) v= United Automotive / TZ180XS0951
- h= Huayu Automotive / TR230XY1301
- 28) Leistung: v= 150 kW / h= 250 kW; Gesamtleistung Elektromotoren = 400 kW
- Dreissig-Minuten-Leistung: 235 kW (v= 75 kW und h= 160 kW)
- 29) Drehmoment: v= 250 Nm / h= 475 Nm
- 35) v= TZ180XS0951 / h= TR230XY130
- (1MN356)