
TOYOTA BZ4X
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20251
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Caravan
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Codici postali
- 40..
Prefissi VIN
- JTMABBBA50A......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- EAM1; YEAM15L-MWD?SW
- Modello (dati di origine)
- bZ4X
Classificazione
- 0
- 160 kW
- Allrad
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 161 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 02.06.2025
- Valido fino al
- 29.06.2026
- Proroga
- 29.06.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- B
- 0
- 0
- kWh/100km
- 181
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 411
- 0
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4690
- Larghezza (mm)
- 1860
- Altezza (mm)
- 1650
Emissioni
- Marca del motore
- AISIN
- Tipo di motore
- 2/1YM
- E
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- A24
- Codice gas di scarico
- AJCX
- 0
- 160
- Data di omologazione
- 02.06.2025
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 337
- 0
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 64
- 0
- 2550
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 2150
- 12500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 0
- 0
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 2150
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- B
- B
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2018/858-2018/858*00144
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links, unten an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 13,79
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 160
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- Elektrisch auf HR
Motore
- Marca del motore
- AISIN
- Tipo di motore
- 2/1YM
- Tipo costruttivo
- E
- Potenza a (1/min)
- 12500
- Coppia max (Nm)
- 337
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 1YM
- Posizione del codice motore
- auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Insonorizzazione R2
- Absorptionskapsel unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4690
- Larghezza (mm)
- 1860
- Altezza (mm)
- 1650
- Sbalzo posteriore (mm)
- 925
- Interasse 1-2 (mm)
- 2850
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1600
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1610
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2060 – 2150
- Peso garantito (kg)
- 2550
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1355
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1400
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 750
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) zwei Elektromotoren, ein Elektromotor pro Achse
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Osservazione 4
- Systemleistung Gesamt: 118.0kW
- Osservazione 5
- Elektromotor Antrieb-VA: 59.0kW
- Osservazione 6
- Elektromotor Antrieb-HA: 59.0kW
- Osservazione 8
- Höchste Nutzleistung:
- Osservazione 9
- Elektromotor Antrieb-VA: 80.0kW
- Osservazione 10
- Elektromotor Antrieb-HA: 80.0kW
- Osservazione 12
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 14
- 55) nur mit Dachreling
- Osservazione 16
- 68) die originalen Felgen müssen zwingend mit den spezifischen, 2teiligen, Toyota Radschrauben für
- Osservazione 17
- den bZ4x montiert werden. Erkennbar an den 3 Rippen auf dem Schraubenkopf.
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2018/858-2018/858*00144
- 7155
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, unten an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Abdeckung
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 13,79
- a
- b
- c
- d
- 0
- 160
- 0
- 0
- Elektrohilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- Elektrisch auf HR
- AISIN
- 2/1YM
- E
- 12500
- 0
- 337
- 1YM
- auf dem Motorgehäuse, nicht ersichtlich
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt und
- Absorptionskapsel unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4690
- 0
- 1860
- 0
- 1650
- 0
- 925
- 0
- 0
- 0
- 2850
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 1610
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2150
- 2060
- 0
- 2550
- 0
- 1400
- 0
- 1355
- 75
- 750
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 25) zwei Elektromotoren, ein Elektromotor pro Achse
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung:
- Systemleistung Gesamt: 118.0kW
- Elektromotor Antrieb-VA: 59.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 59.0kW
- Höchste Nutzleistung:
- Elektromotor Antrieb-VA: 80.0kW
- Elektromotor Antrieb-HA: 80.0kW
- 52) inkl. Batterien
- 55) nur mit Dachreling
- 68) die originalen Felgen müssen zwingend mit den spezifischen, 2teiligen, Toyota Radschrauben für
- den bZ4x montiert werden. Erkennbar an den 3 Rippen auf dem Schraubenkopf.
- (1TB692)