
TOYOTA C-HR 1.8 HYBRID
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
22 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero9
- Bianco7
- Grigio6
Cantoni
- 7
- 5
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 202422
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Autovettura
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina / elettrico
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Berlina
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione anteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 17..
- 89..
- 80..
- 12..
- 19..
- 25..
- 31..
- 32..
- 34..
- 63..
- 65..
- 81..
- 82..
- 83..
- 84..
- 85..
- 95..
Prefissi VIN
- JTPAAAAA10R......
- JTPAAAAAX0R......
- JTPAAAAA00R......
- JTPAAAAA50R......
- JTPAAAAA80R......
- JTPAAAAA30R......
- JTPAAAAA40R......
- JTPAAAAA70R......
- JTPAAAAA90R......
Identificazione
- PERSONENWAGEN
- Tipo-variante
- AX2T; ZYX20L-AHXNBW
- Modello (dati di origine)
- C-HR 1.8 Hybrid
Classificazione
- 1798
- 72 kW
- Cilindri
- 4
- Vorne
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | M1 | ||||
| body_code | 163 | ||||
| fuel_code | C |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.04.2024
- Valido fino al
- 30.12.2025
- Proroga
- 11.03.2026
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Consumo
- C
- 105
- 4.7
- kWh/100km
- 0
- Consumo NEDC (l/100km)
- 0
- CO₂ NEDC (g/km)
- 0
- Consumo elettrico NEDC (kWh/100km)
- 0
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1564
- 3.02
- 0
- ZT_CO2
- 0
- ZT_CO2_WLTP
- 0
- ZT_Verbrauch
- 0
- ZT_Verbrauch_WLTP
- 0
Dimensioni
- Lunghezza (mm)
- 4362
- Larghezza (mm)
- 1832
- Altezza (mm)
- 1558
Emissioni
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- B6e
- Codice gas di scarico
- AJEA
- 1798
- 72
- Data di omologazione
- 23.04.2024
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 142
- 3600
- ET-CO
- 97.8
- ET-NMHC
- 15.4
- ET-NOx
- 2.8
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 1.1
- ET-T_VI-CO
- 3.2
- ET-T_VI-THC
- 0.49
- ET-THC
- 17.6
- ET-THC+NOx
- 0
- 67
- 0
- 1930
- GeräuschCode
- GJBB
- 0
- 0
- 3.02
- 1565
- 5200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 2500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 175
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 3.2
- ZT-T_VI-THC
- 0.49
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Efficienza
- Peso a vuoto (kg)
- 1565
- P
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- -
- B
- C
- C
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e6*2018/858-2018/858*00294
- Costruttore
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- Targhetta del costruttore
- links, mitte an B-Säule
- Numero di telaio
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., elektr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 3,02
- Assegnazione 1
- a
- Assegnazione 2
- b
- Assegnazione 3
- c
- Assegnazione 4
- d
- Vmax automatica (km/h)
- 175
- Freno di servizio R1
- Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben;
- Freno di servizio R3
- ABS mit ESP
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- elektr., Scheiben, auf HR
Motore
- Marca del motore
- TOYOTA
- Tipo di motore
- 2ZR-FXE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza a (1/min)
- 5200
- Coppia max (Nm)
- 142
- Coppia max a (1/min)
- 3600
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/30T36
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/10T68
- Codice del motore
- 2ZR
- Posizione del codice motore
- vorne, rechts am Motorblock
- Insonorizzazione R1
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Insonorizzazione R2
- Absorptionsmaterial unter Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 5
- Numero di porte
- 4+1
- Lunghezza (mm)
- 4362
- Larghezza (mm)
- 1832
- Altezza (mm)
- 1558 – 1564
- Sbalzo posteriore (mm)
- 805
- Interasse 1-2 (mm)
- 2640
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1550 – 1580
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1565 – 1595
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1505 – 1565
- Peso garantito (kg)
- 1930
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1180
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1080
- Carico sul tetto (kg)
- 75
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 725
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 725
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- Osservazione 3
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 49kW
- Osservazione 4
- Elektromotor Antrieb: 70kW
- Osservazione 6
- 30) 1/ww. 0T220, 37310 nicht ersichtlich und 1/L52
- Osservazione 8
- 52) inkl. Batterien
- Osservazione 10
- 68) ww. 225/55R18 98V; 7x18 ET35
- Osservazione 11
- 225/50R19 96V; 7x19 ET35
- Osservazione 12
- 245/40R20 95V; 8 1/2x20 ET45
- Osservazione 13
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- Osservazione 15
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e6*2018/858-2018/858*00294
- 3857
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA, B-1140 BRUXELLES
- links, mitte an B-Säule
- vorne, rechts auf Sitztraverse unter Teppich
- 2/4
- Schraubenfedern, Stossdämpfer
- mech., elektr. Lenkhilfe
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 3,02
- a
- b
- c
- d
- 0
- 175
- 0
- 0
- Elektrohilfe, hydr., Kreise X,
- Scheiben/Scheiben;
- ABS mit ESP
- Kreise der Betriebsbremse
- elektr., Scheiben, auf HR
- TOYOTA
- 2ZR-FXE
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 5200
- 3600
- 142
- siehe Bemerkungen
- VS ·
- 1/30T36
- NS ·
- 1/10T68
- 2ZR
- vorne, rechts am Motorblock
- Motorhaube mit Absorptionsmaterial belegt
- Absorptionsmaterial unter Motor
- 0
- 5
- 0
- 2
- 4+1
- links+rechts
- 0
- 4362
- 0
- 1832
- 1564
- 1558
- 0
- 805
- 0
- 0
- 0
- 2640
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1580
- 1550
- 1595
- 1565
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1565
- 1505
- 0
- 1930
- 0
- 1080
- 0
- 1180
- 75
- 725
- 0
- 725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 75
- 0
- 0
- 0
- 25) Hybrid Synergy Drive = Kombination Verbrennungsmotor mit Elektromotor
- 28) Dreissig-Minuten-Leistung: 49kW
- Elektromotor Antrieb: 70kW
- 30) 1/ww. 0T220, 37310 nicht ersichtlich und 1/L52
- 52) inkl. Batterien
- 68) ww. 225/55R18 98V; 7x18 ET35
- 225/50R19 96V; 7x19 ET35
- 245/40R20 95V; 8 1/2x20 ET45
- technisch möglich, kann aber ausserhalb der Angabe von CO2/Treibstoffverbrauch (Pos.72) liegen
- 72) max. obere Leerlaufdrehzahl 2500/min
- (1TB709)