
WM MEYER EG-RK
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- WM EG-RK; AA/A,B,C,D,E,F,G,H
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 802 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.04.2014
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*2007/46-371/2010*1190
- Costruttore
- WM MEYER FAHRZEUGBAU AG, D-97440 WERNECK
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- Cunei di arresto
- erfoderlich
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 4475 – 4825
- Larghezza (mm)
- 2090 – 2210
- Altezza (mm)
- 885 – 3315
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2640 – 2940
- Interasse 1-2 (mm)
- 685 – 735
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1885 – 2015
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1885 – 2015
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 550 – 620
- Peso garantito (kg)
- 1000 – 3500
- Garanzia asse 1 (kg)
- 500 – 1750
- Garanzia asse 2 (kg)
- 500 – 1750
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) ww. Kippbrücke (151), Kippbrücke mit Verdeck (299) (ww. mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Osservazione 3
- Zuordnung
- Osservazione 4
- 05) -/A / -/B / -/C / -/D / -/E / -/F / -/G / -/H
- Osservazione 5
- 39) 1000 / 1300 / 1600 / 2000 / 2500 / 2700 / 3000 / 3500
- Osservazione 6
- 41/42) 500 / 650 / 800 / 1000 / 1250 / 1350 / 1500 / 1750
- Osservazione 7
- 21) Min-LI 57/C=60 / 66/C=69 / 73/C=76 / 81/C=84 / 89/C=91 / 91/C=94 / 95/C=98 / 100/C=103
- Osservazione 8
- Reifenvarianten im Abrollradiusbereich von 265-302mm und die
- Osservazione 9
- zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO möglich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*2007/46-371/2010*1190
- 9440
- WM MEYER FAHRZEUGBAU AG, D-97440 WERNECK
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- rechts, vorn seitlich am Aufbau
- 2/4
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf alle Räder
- erfoderlich
- 155R13C, 165R13, 165/80R13; 4 1/2-5x13
- 165R13C, 185/70R13; 4 1/2-5x13
- 185R14C, 185R14, 185/60R14; 5 - 6x14
- 185/70R14, 185/80R14, 195R14C; 5 - 6x14
- 195/60R14, 195/65R14, 195/70R14; 5 - 6x14
- 175/65R15C, 185/65R15, 195/65R15; 5 - 6x15
- 4825
- 4475
- 2210
- 2090
- 3315
- 885
- 2940
- 2640
- 0
- 0
- 735
- 685
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2015
- 1885
- 2015
- 1885
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 620
- 550
- 3500
- 1000
- 0
- 100
- 1750
- 500
- 1750
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07) ww. Kippbrücke (151), Kippbrücke mit Verdeck (299) (ww. mit Deckel), Fahrzeugtransport (127)
- Zuordnung
- 05) -/A / -/B / -/C / -/D / -/E / -/F / -/G / -/H
- 39) 1000 / 1300 / 1600 / 2000 / 2500 / 2700 / 3000 / 3500
- 41/42) 500 / 650 / 800 / 1000 / 1250 / 1350 / 1500 / 1750
- 21) Min-LI 57/C=60 / 66/C=69 / 73/C=76 / 81/C=84 / 89/C=91 / 91/C=94 / 95/C=98 / 100/C=103
- Reifenvarianten im Abrollradiusbereich von 265-302mm und die
- zugeordneten Felgenvarianten nach ETRTO möglich