RO

ROBUSTAR BME 22 CH

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

8 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio3
  • Beige2
  • Giallo2
  • Bianco1

Cantoni

  • 5
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20081
  • 20091
  • 20101
  • 20113
  • 20121
  • 20201

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio 0.75–3.5 t

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Veicolo da cantiere

Assi

  • 1

Codici postali

  • 86..
  • 45..
  • 61..
  • 83..
  • 85..

Prefissi VIN

  • W09035119BA......
  • W090351198A......
  • W090351199A......
  • W09035119AA......
  • W09040119BA......
  • W09B35119LA......
  • W09D35119CA......

Identificazione

ANHAENGER
Tipo-variante
BME; Ausf. A, B, C, D, E
Modello (dati di origine)
BME22CH

Classificazione

Pneumatici/cerchi
Mindest Load-Index 103

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO2
body_codenon disponibile107

Approvazione del tipo

Rilasciato
07.11.2008
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
WEISIG MASCHINENBAU GmbH, D-31061 Alfeld (Leine) - Dehnsen
Targhetta del costruttore
vorne, rechts am Aufbau
Numero di telaio
vorne, rechts an Traverse

Telaio

Assi/ruote
1/2
Sospensione
Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno di servizio R1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Freno di servizio R2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
Freno di stazionamento R1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cunei di arresto
1/220x90x100

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
4120 – 6620
Larghezza (mm)
2220 – 2550
Altezza (mm)
3160
Sbalzo posteriore (mm)
2720 – 3970
Carreggiata asse 1 (mm)
1840

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
750 – 1900
Peso garantito (kg)
1900
Garanzia asse 1 (kg)
1800
Carico d'appoggio / di ralla (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
Zuordnung
Osservazione 2
05) Ausführung A = Aufbaulänge 2520 / 23) 4120 / 26) 2720
Osservazione 3
B = 3020 / 4620 / 2970
Osservazione 4
C = 3520 / 5120 / 3220
Osservazione 5
D = 4020 / 5620 / 3470
Osservazione 6
E = 5020 / 6620 / 3970
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

8989
WEISIG MASCHINENBAU GmbH, D-31061 Alfeld (Leine) - Dehnsen
vorne, rechts am Aufbau
vorne, rechts an Traverse
1/2
Gummifederung; a.W. Stossdämpfer
0
80
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
1/220x90x100
185R14C; 5.00-6.00x14
195R14C; 5.00-6.00x14
205R14C; 5.50-6.50x14
Mindest Load-Index 103
6620
4120
2550
2220
0
3160
0
0
3970
2720
0
0
0
0
0
0
0
1840
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1900
750
0
1900
0
100
0
1800
0
0
0
0
0
0
Zuordnung
05) Ausführung A = Aufbaulänge 2520 / 23) 4120 / 26) 2720
B = 3020 / 4620 / 2970
C = 3520 / 5120 / 3220
D = 4020 / 5620 / 3470
E = 5020 / 6620 / 3970