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RUBAG GKA 270

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Marrone1
  • Bianco1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20161
  • 20191

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio 0.75–3.5 t

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Assi

  • 2

Codici postali

  • 11..
  • 85..

Prefissi VIN

  • WSG200001GP......
  • WSG200001KP......

Identificazione

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Tipo-variante
GKA 270, 270T, 270RT, 270DFH
Modello (dati di origine)
GKA 270 ?

Classificazione

Pneumatici/cerchi
Varianten im Abrollradiusbereich von
255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO2
body_codenon disponibile147

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.04.2016
Proroga
28.10.2019
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SCHMID FAHRZEUGBAU GmbH, D-86931 Prittriching
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Deichselholm
Numero di telaio
rechts, vorn oben auf Deichselholm

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
Sterzo
-
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Freno di servizio R2
Rückfahrautomatik/Abreissicherung
Freno di stazionamento R1
mech., Trommeln, auf alle Räder
Cunei di arresto
erforderlich

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
4500 – 7250
Larghezza (mm)
1900 – 2550
Altezza (mm)
2250 – 3400
Sbalzo anteriore (mm)
2500 – 4200
Interasse 1-2 (mm)
670 – 760
Carreggiata asse 1 (mm)
1350 – 2250
Carreggiata asse 2 (mm)
1350 – 2250

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
800 – 2500
Peso garantito (kg)
2700
Garanzia asse 1 (kg)
1350
Garanzia asse 2 (kg)
1350
Carico d'appoggio / di ralla (kg)
120

Osservazioni

Osservazione 1
04) ?= ww. 270, 270T, 270RT, 270DFH
Osservazione 3
22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel, Auffahrrampen
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
160- Sichern: hochgestellte Rampen, hochgezogene Abstellstützen (wenn vorhanden)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

9337
SCHMID FAHRZEUGBAU GmbH, D-86931 Prittriching
rechts, vorn am Deichselholm
rechts, vorn oben auf Deichselholm
2/4
Gummifederung, a.W. Stossdämpfer
-
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf alle Räder,
Rückfahrautomatik/Abreissicherung
mech., Trommeln, auf alle Räder
erforderlich
225/55R12C 8PR; 7.00x12
Varianten im Abrollradiusbereich von
255mm bis 275mm (nach ETRTO) möglich
7250
4500
2550
1900
3400
2250
4200
2500
0
0
760
670
0
0
0
0
2250
1350
2250
1350
0
0
0
0
0
0
0
0
2500
800
0
2700
0
120
0
1350
0
1350
0
0
0
0
04) ?= ww. 270, 270T, 270RT, 270DFH
22) ww. mit höhenverstellbarer Deichsel, Auffahrrampen
Eintrag Fz-Ausweis:
160- Sichern: hochgestellte Rampen, hochgezogene Abstellstützen (wenn vorhanden)
04/05/23/Bem