RO

ROELLI S1-1300

· Generazione

Fonte e record

Certificato di omologazione svizzero (Typenschein, 1985–1995)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade), dati di base delle omologazioni 1985–1995

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

4 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio4

Cantoni

  • 2
  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 19942
  • 19952

Carrozzeria

Valore più frequente nelle immatricolazioni svizzere

  • Ponte

Osservato meno frequentemente nelle immatricolazioni: 1 altri valori · 1 veicoli

Assi

  • 1

Codici postali

  • 60..
  • 64..

Prefissi VIN

  • 1...

Dati principali

Fabrikmarke
ROELLI
Typ Z1
S1-1300
Genehmigung erteilt:
17.09.1993
Genehmigung ersetzt am
mai sostituita

Typenschein – tutti i dati

Le denominazioni dei campi sono gli originali tedeschi del Typenschein ASTRA (1985–1995); per questo corpus non esistono traduzioni ufficiali.

Datenblatt

Typenscheinnummer
9R5002
Genehmigung erteilt:
19930917
Genehmigung ersetzt am
0
Genehmigung ersetzt Bem
0
Genehmigung gesperrt
0
Genehmigung storniert
0

Identifikation

Fahrzeugart Code
91
Fahrzeugart
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Z2
106
Fahrzeugart Z2 (Subart)
Fahrgestell
Fabrikmarke
ROELLI
Typ Z1
S1-1300
Typ Z1 Zusatz
0
Typ Z2
0
Typ Z3
0
Hersteller
5954 CARROSSERIE ROELLI AG 6370 Stans
Erkennungsmerkmal Herstellerplakette
S1-1300
Erkennungsmerkmal Fahrgestellnummer
-
Herstellerplakette (Anbringung)
vorn, links auf Traverse
Fahrgestellnummer (Anbringung)
vorn, links auf Traverse
Typenscheininhaber
7562 CARROSSERIE ROELLI AG 6370 Stans

Vmax

Vmax nach Hersteller
100
Vmax n. Fahrverhalten
80

Fahrgestell

Anzahl Achsen
1
n-Räder
2
Federung
Gummifederung
Betriebsbremse Z1
mechanisch Auflauf, Trommeln
Betriebsbremse Z2
Abreissicherung
Stellbremse
mechanisch, Trommeln

Karosserie/Ausrüstung

Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0
Unterlegkeil
220x95x95 mm

El. Ausrüstung Anhänger

Schlusslichter
R (E)
Bremslichter
S1 (E)
Bremslichter
S1 (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Richtungsblinker h
2a (E)
Rückstrahler v
IA (E)
Rückstrahler seitlich
0
Rückstrahler h
III (E)
Markierlichter v
A (E) ab Breite >1600 mm
Markierlichter h nach v
0
Kontroll-Nr. Bel.
1/separat

Abmessung

Länge von
2900
Breite aussen von
1450
Höhe aussen von
0
Länge innen von
0
Breite innen von
0
Höhe innen von
0
Achsabstand von
0
Achsabstand bis ??
0
Spurweite v von
0
Spurweite v bis
0
Spurweite h von
1150
Spurweite h bis
1800
Länge innen bis
0
Länge aussen bis
4300
Breite innen bis
0
Breite aussen bis
2100
Höhe innen bis
0
Höhe aussen bis
0
Überhang v innen von
0
Überhang v aussen von
1950
Überhang h innen von
0
Überhang h aussen von
950
Überhang v innen bis
0
Überhang v aussen von
2650
Überhang h aussen bis
1650
Überhang h innen bis
0
Überhang v aussen bis
2650
Abstand Oese-VA von
0
Abstand Oese-VA bis
0
Abstand Oese-HA von
0
Abstand Oese-HA bis
0
Abstand Königszapfen von
0
Abstand Königszapfen bis
0

Gewicht

Leergewicht v
0
Leergewicht h
0
Leergewicht Total
0
Fabrikgarantie v von
75
Fabrikgarantie v bis
0
Fabrikgarantie h von
1300
Fabrikgarantie h bis
0
Fabrikgarantie Total
1300

Reifen und Felgen

Reifengrösse v
0
Reifengrösse h
155/70 R 12
Ply/bar v
0
Reifentragkraft v
0
Ply/bar h
reinf./6,2
Reifentragkraft v bis ??
0
Reifentragkraft h
1800
Reifentragkraft h bis??
0
Reifen für Vmax v
0
Reifen für Vmax h
100
Felgen
0
Reifen Vmax Fahrverhalten
80

Fahrzeugausweis

Fahrzeugart (Ausweis)
SACHENTRANSPORTANHAENGER
Fahrzeugart Code (Ausweis)
90
Marke und Typ (Ausweis)
ROELLI S1-1300
Hersteller Code (Ausweis)
915
Typenscheinnummer
9R5002
Karosserie (Ausweis)
0 · Code 0

Bemerkungen

Bemerkungen
1) Masse, Gewichte, Karosserieform und Ausrüstung sind bei der Einzelabnahme festzustellen bzw. zu kontrollieren 2) Reifenvariante: 185 R 14 Tragkraft 1320 kg (2,5), Vmax. 100 km/h . Weitere Reifenvarianten in Uebereinstimmung mit Art. 13/1 BAv zulässigEintrag im Fahrzeugausweis: 235 - Das Gesamtgewicht reduziert sich entsprechend, wenn das Zugfahrzeug eine niedrigere Anhängelast aufweist