MERKER YSHIMA M3
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Grigio1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio > 10 t
Assi
- 3
Codici postali
- 13..
Prefissi VIN
- ZGPM300010Y......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Sottogenere di veicolo
- Sattelanh./Fahrgestell
- Tipo-variante
- M300010Y
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- 245/70R19.5 138J; 7.50x19.5445/65R19.5 165K; 14.00x19.5385/55R22.5 160J; 11.75x22.5385/65R22.5 160J; 11.75x22.5Weitere Varianten im Abrollumfangbereich2660 - 3345mm nach ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 0 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 12.07.2002
- Proroga
- 07.06.2006
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- MERKER YSHIMA SpA, I-65028 Tocco da Casauria (PE)
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Längsträger nähe Stützbein
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger nähe Stützbein
Telaio
- Assi/ruote
- 3/6
- Sospensione
- Luftfederung; Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneum., 2-Leiter, Scheiben auf A1-A3,
- Freno di servizio R2
- ALB auf A1-A3; ABS mit EBV
- Freno di stazionamento R1
- Federspeicher, auf 2-Achsen
- Cunei di arresto
- 2/460x200x240
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 9280 – 14020
- Larghezza (mm)
- 2550
- Altezza (mm)
- 4000
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2040
- Interasse 1-2 (mm)
- 4000 – 6600
- Interasse 2-3 (mm)
- 1310
- Interasse 3-4 (mm)
- 1310
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2040 – 2090
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2040 – 2090
- Carreggiata asse 3 (mm)
- 2040 – 2090
- Raggio dal perno di ralla (mm)
- 2040
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 4000 – 6800
- Peso garantito (kg)
- 25000 – 38000
- Garanzia asse 1 (kg)
- 7000 – 9000
- Garanzia asse 2 (kg)
- 7000 – 9000
- Garanzia asse 3 (kg)
- 7000 – 9000
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 12000
Osservazioni
- Osservazione 1
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten
- Osservazione 3
- 41-43) Auf Achsplakette: 7000 - 13000 kg
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 8934
- MERKER YSHIMA SpA, I-65028 Tocco da Casauria (PE)
- rechts, vorn seitlich am Längsträger nähe Stützbein
- rechts, vorn seitlich am Längsträger nähe Stützbein
- 3/6
- Luftfederung; Stossdämpfer
- 0
- 100
- pneum., 2-Leiter, Scheiben auf A1-A3,
- ALB auf A1-A3; ABS mit EBV
- Federspeicher, auf 2-Achsen
- 2/460x200x240
- 245/70R19.5 138J; 7.50x19.5
- 445/65R19.5 165K; 14.00x19.5
- 385/55R22.5 160J; 11.75x22.5
- 385/65R22.5 160J; 11.75x22.5
- Weitere Varianten im Abrollumfangbereich
- 2660 - 3345mm nach ETRTO möglich
- 14020
- 9280
- 2550
- 0
- 4000
- 0
- 0
- 2040
- 0
- 0
- 6600
- 4000
- 0
- 1310
- 0
- 1310
- 2090
- 2040
- 2090
- 2040
- 2090
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 2040
- 12000
- 0
- 6800
- 4000
- 38000
- 25000
- 0
- 12000
- 9000
- 7000
- 9000
- 7000
- 9000
- 7000
- 0
- 0
- 24) 2600 mm in Verbindung mit Isothermaufbauten
- 41-43) Auf Achsplakette: 7000 - 13000 kg
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
- 06/15/18/248