MU

MUELLER MITTELTAL T 50

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo1
  • Arancione1

Cantoni

  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001
  • 20061

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio > 10 t

Assi

  • 5

Codici postali

  • 29..
  • 39..

Prefissi VIN

  • WMM00000060......
  • WMM000000Y0......

Identificazione

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell

Classificazione

Pneumatici/cerchi
Zw 235/75R17.5 141 J 17.5x6.00
Zw 245/70R17.5 141 J 17.5x6.00
Varianten im Abrollradius 372-392 mm (ETRTO)
möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO4
body_codenon disponibile0

Approvazione del tipo

Rilasciato
04.04.2000
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KARL MUELLER GmbH & CO.KG, D-72270 BAIERSBRONN-MITTELTAL
Targhetta del costruttore
rechts an Fronttraverse od. rechts, vorn seitlich am Längsträger
Numero di telaio
rechts an Fronttraverse

Telaio

Assi/ruote
5/10
Sospensione
Luftfederung/Stossdämpfer od. Blattfederung
Sterzo
Drehschemel;ww. h=adhäsions- od.zwangsgelenkt
Vmax meccanica (km/h)
105
Freno di servizio R1
pneum.,2-Leiter,direkt,Trommeln,auf alle
Freno di servizio R2
Räder, ABS/ALB od. ABS/EBV
Freno di stazionamento R1
Federspeicher,Trommeln,auf drei Achsen
Cunei di arresto
4/380x160x190

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
9880 – 12000
Larghezza (mm)
2300 – 2550
Altezza (mm)
900 – 4000
Sbalzo anteriore (mm)
1950 – 2550
Sbalzo posteriore (mm)
800 – 3100
Interasse 1-2 (mm)
1310 – 1410
Interasse 2-3 (mm)
3210 – 4910
Interasse 3-4 (mm)
1310 – 1410
Carreggiata asse 1 (mm)
1630 – 2100
Carreggiata asse 2 (mm)
1630 – 2100
Carreggiata asse 3 (mm)
1630 – 2100
Carreggiata asse 4 (mm)
1630 – 2100

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
50000 – 56500
Garanzia asse 1 (kg)
10000 – 11300
Garanzia asse 2 (kg)
10000 – 11300
Garanzia asse 3 (kg)
10000 – 11300
Garanzia asse 4 (kg)
10000 – 11300

Osservazioni

Osservazione 1
05) T50 / TP 50 / PT 50 / VA-T 50 / T 50 VLL
Osservazione 3
13) Achse A3 wahlweise abhebbar, mit Absenkautomatik
Osservazione 5
17) 105 km/h 60 km/h (Ziffer 118)
Osservazione 6
39) 50000 kg 56500 kg
Osservazione 7
41) 10000 kg 11300 kg (auf Achsplakette 11000 kg bei 105 km/h od. 12000 kg)
Osservazione 9
Normalanhänger 24000 kg od. 27000 kg Gesamtgewicht und Breite 2550 mm; für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug
Osservazione 10
beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten Hersteller-Garantien
Osservazione 12
21) auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
Osservazione 14
22/37) Achse 4-5 = Achsabstand 1310-1410 mm, Spur 1630-2100 mm, Garantie 10000-11300 kg
Osservazione 16
24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung es erfordert
Osservazione 18
07/21/22/37) und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen und hochgeklappte Abstellstützen (wenn vorhanden)
Osservazione 22
208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
Osservazione 23
Sonderbewilligung überschritten werden
Osservazione 24
248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

9543
KARL MUELLER GmbH & CO.KG, D-72270 BAIERSBRONN-MITTELTAL
rechts an Fronttraverse od. rechts, vorn seitlich am Längsträger
rechts an Fronttraverse
5/10
Luftfederung/Stossdämpfer od. Blattfederung
Drehschemel;ww. h=adhäsions- od.zwangsgelenkt
0
105
pneum.,2-Leiter,direkt,Trommeln,auf alle
Räder, ABS/ALB od. ABS/EBV
Federspeicher,Trommeln,auf drei Achsen
4/380x160x190
Zw 235/75R17.5 141 J 17.5x6.00
Zw 245/70R17.5 141 J 17.5x6.00
Varianten im Abrollradius 372-392 mm (ETRTO)
möglich
12000
9880
2550
2300
4000
900
2550
1950
3100
800
1410
1310
4910
3210
1410
1310
2100
1630
2100
1630
2100
1630
2100
1630
0
0
0
0
0
0
56500
50000
0
0
11300
10000
11300
10000
11300
10000
11300
10000
05) T50 / TP 50 / PT 50 / VA-T 50 / T 50 VLL
13) Achse A3 wahlweise abhebbar, mit Absenkautomatik
17) 105 km/h 60 km/h (Ziffer 118)
39) 50000 kg 56500 kg
41) 10000 kg 11300 kg (auf Achsplakette 11000 kg bei 105 km/h od. 12000 kg)
Normalanhänger 24000 kg od. 27000 kg Gesamtgewicht und Breite 2550 mm; für die Verwendung als Ausnahmefahrzeug
beim Transport unteilbarer Lasten gelten die oben erwähnten Hersteller-Garantien
21) auf 11300 kg bei 60 km/h aufgelastet
22/37) Achse 4-5 = Achsabstand 1310-1410 mm, Spur 1630-2100 mm, Garantie 10000-11300 kg
24) a.W. mit Klappverbreiterungen. Verwendung nur gestattet, sofern die Ladung es erfordert
07/21/22/37) und Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
160- Folgende Ausrüstungsteile sichern: hochgestellte Rampen und hochgeklappte Abstellstützen (wenn vorhanden)
208- Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
Sonderbewilligung überschritten werden
248- Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABV-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)