LM

LMC MUN Scandica ???

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

WOHNANHAENGER
Tipo-variante
E-2007/46; LM30?? (Münsterland Scandica)

Classificazione

Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO2
body_codenon disponibile0

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.07.2012
Proroga
26.06.2026
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e13*2007/46-371/2010*1063
Costruttore
LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
Targhetta del costruttore
rechts, im Gasflaschenkasten
Numero di telaio
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
1/2
Sospensione
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
Vmax meccanica (km/h)
130
Freno di servizio R1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Freno di servizio R2
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
6845 – 7777
Larghezza (mm)
2326 – 2526
Altezza (mm)
2500 – 2900
Sbalzo anteriore (mm)
4142 – 4628
Carreggiata asse 1 (mm)
1810 – 2210

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
950 – 1900
Peso garantito (kg)
1500 – 2000
Garanzia asse 1 (kg)
1500 – 2000
Carico d'appoggio / di ralla (kg)
100

Osservazioni

Osservazione 1
06) gültig ab: W09...1..D....... (10. Stelle'D' = Modelljahr 2013)
Osservazione 3
21) 7. 215R14C; 5 1/2 - 6x14 / 8. 225/70R15C; 6x15 / 9. 215/70R15C; 6x15
Osservazione 4
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 306-321mm (ETRTO) zulässig
Osservazione 6
41) auf Achsplakette ww. 1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000 kg
Osservazione 9
Zuordnung Abmessungen - Gewichte
Osservazione 10
04) MUN Scandica 471 (D) / - 531 (E) / - 551 (D) / - 561 (D) / -571 (K)
Osservazione 11
05) LM3020 / LM3021 / LM3022 / LM3023 / LM3024
Osservazione 12
23) 6845-7085 / 7511-7751 / 7385-7625 / 7581-7821 / 7537-7777
Osservazione 13
39/41) 1500-2000 / 1700-2000 / 1700-2000 / 1700-2000 / 1700-2000
Osservazione 15
Zuordnung Reifen
Osservazione 16
39/41) 1500 / 1600 / 1700 / 1800 / 1900 / 2000
Osservazione 17
21) 1-3 / 1-2+4 / 2+4-6 / 2+4-6 / 6-9 / 6-9
Osservazione 18
min. LI = 98 / 100 / 102 / 104 / 106 / 108
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e13*2007/46-371/2010*1063
9460
LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
rechts, im Gasflaschenkasten
rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
1/2
Gummifederung; ww. Stossdämpfer
0
130
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
1. 185R14C; 5 1/2 - 6x14
2. 195/70R14C; 5 1/2 - 6x14
3. 205/65R15 XL reinf; 5 1/2 - 6x15
4. 195/70R15C; 5 1/2 - 6x15
5. 195R14C; 5 1/2 - 6x14
6. 205R14C; 5 1/2 - 6x14
7777
6845
2526
2326
2900
2500
4628
4142
0
0
0
0
0
0
0
0
2210
1810
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1900
950
2000
1500
0
100
2000
1500
0
0
0
0
0
0
06) gültig ab: W09...1..D....... (10. Stelle'D' = Modelljahr 2013)
21) 7. 215R14C; 5 1/2 - 6x14 / 8. 225/70R15C; 6x15 / 9. 215/70R15C; 6x15
weitere Varianten im Abrollradiusbereich 306-321mm (ETRTO) zulässig
41) auf Achsplakette ww. 1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000 kg
Zuordnung Abmessungen - Gewichte
04) MUN Scandica 471 (D) / - 531 (E) / - 551 (D) / - 561 (D) / -571 (K)
05) LM3020 / LM3021 / LM3022 / LM3023 / LM3024
23) 6845-7085 / 7511-7751 / 7385-7625 / 7581-7821 / 7537-7777
39/41) 1500-2000 / 1700-2000 / 1700-2000 / 1700-2000 / 1700-2000
Zuordnung Reifen
39/41) 1500 / 1600 / 1700 / 1800 / 1900 / 2000
21) 1-3 / 1-2+4 / 2+4-6 / 2+4-6 / 6-9 / 6-9
min. LI = 98 / 100 / 102 / 104 / 106 / 108
Abtrettung