LMC MUN Scandica ???
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- WOHNANHAENGER
- Tipo-variante
- E-2007/46; LM30?? (Münsterland Scandica)
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O2 | ||||
| body_code | 0 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.08.2011
- Proroga
- 26.06.2026
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e13*2007/46-371/2010*1063
- Costruttore
- LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Gasflaschenkasten
- Numero di telaio
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 1/2
- Sospensione
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- Vmax meccanica (km/h)
- 130
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 6849 – 7780
- Larghezza (mm)
- 2326 – 2526
- Altezza (mm)
- 2500 – 2900
- Sbalzo anteriore (mm)
- 4142 – 4628
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1810 – 2210
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 950 – 1700
- Peso garantito (kg)
- 1500 – 1800
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1500 – 1800
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 100
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06) gültig ab: W09...1..C....... (10. Stelle'C' = Modelljahr 2012)
- Osservazione 3
- 41) auf Achsplakette ww. 1500, 1600, 1700, 1800 kg
- Osservazione 6
- Zuordnung Abmessungen - Gewichte
- Osservazione 7
- 04) MUN Scandica 471 (D) / - 531 (E) / - 551 (D) / - 561 (D) / -571 (K)
- Osservazione 8
- 05) LM3018 / LM3019 / LM3020 / LM3021 / LM3022
- Osservazione 9
- 23) 6849-7089 / 7414-7654 / 7390-7630 / 7484-7724 / 7540-7780
- Osservazione 10
- 26) 4142-4382 / 4262-4502 / 4208-4448 / 4388-4628 / 4298-4538
- Osservazione 11
- 39/41) 1500-1800 / 1700-1800 / 1700-1800 / 1700-1800 / 1700-1800
- Osservazione 13
- Zuordnung Reifen
- Osservazione 14
- 39/41) 1500 / 1600 / 1700 / 1800
- Osservazione 15
- 21) 1-3 / 1-2 / 2+4-6 / 2+4-6
- Osservazione 16
- LI = 98 / 100 / 102 / 104
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e13*2007/46-371/2010*1063
- 9460
- LMC CARAVAN GmbH & Co. KG, DE-48336 SASSENBERG
- rechts, im Gasflaschenkasten
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger
- 1/2
- Gummifederung; ww. Stossdämpfer
- 0
- 130
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- 1. 185R14C; 5 1/2 - 6x14
- 2. 195/70R14C; 5 1/2 - 6x14
- 3. 205/65R15 XL reinf; 5 1/2 - 6x15
- 4. 195/70R15C; 5 1/2 - 6x15
- 5. 195R14C; 5 1/2 - 6x14
- 6. 205R14C; 5 1/2 - 6x14
- 7780
- 6849
- 2526
- 2326
- 2900
- 2500
- 4628
- 4142
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2210
- 1810
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1700
- 950
- 1800
- 1500
- 0
- 100
- 1800
- 1500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06) gültig ab: W09...1..C....... (10. Stelle'C' = Modelljahr 2012)
- 41) auf Achsplakette ww. 1500, 1600, 1700, 1800 kg
- Zuordnung Abmessungen - Gewichte
- 04) MUN Scandica 471 (D) / - 531 (E) / - 551 (D) / - 561 (D) / -571 (K)
- 05) LM3018 / LM3019 / LM3020 / LM3021 / LM3022
- 23) 6849-7089 / 7414-7654 / 7390-7630 / 7484-7724 / 7540-7780
- 26) 4142-4382 / 4262-4502 / 4208-4448 / 4388-4628 / 4298-4538
- 39/41) 1500-1800 / 1700-1800 / 1700-1800 / 1700-1800 / 1700-1800
- Zuordnung Reifen
- 39/41) 1500 / 1600 / 1700 / 1800
- 21) 1-3 / 1-2 / 2+4-6 / 2+4-6
- LI = 98 / 100 / 102 / 104
- Abtrettung