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FRECH-HOCH FHS16T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

6 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco5
  • Multicolore1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19962
  • 20003
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio > 10 t

Assi

  • 2

Codici postali

  • 34..
  • 93..
  • 19..

Prefissi VIN

  • TFH90KT16Y4......
  • TFH90KT16T4......
  • TFH90KT16D4......

Identificazione

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell

Classificazione

Pneumatici/cerchi
315/80R22.5; 9.00x22.5
Varianten im Abrollumfangbereich 2827-3280 mm
möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO4
body_codenon disponibile0

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.05.1996
Proroga
14.09.1999
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
FRECH-HOCH Nutzfahrzeuge AG, 4133 Pratteln
Targhetta del costruttore
links, Mitte seitlich am Längsträger
Numero di telaio
links, Mitte seitlich am Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Luft- oder Blattfederung
Sterzo
Drehschemel
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
pneumatisch, 2-Leiter, direkt,
Freno di servizio R2
Trommeln/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
Freno di servizio R3
ALB, ABS oder ABS mit integrierter EBV
Freno di stazionamento R1
mech. oder Federspeicher,
Freno di stazionamento R2
Trommeln bzw. Scheiben auf Achse 2
Cunei di arresto
1/280x150x170

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
7750 – 10500
Larghezza (mm)
2280 – 2550
Altezza (mm)
4000
Sbalzo anteriore (mm)
2350 – 3300
Sbalzo posteriore (mm)
900 – 2000
Interasse 1-2 (mm)
4200 – 5800
Carreggiata asse 1 (mm)
1710 – 2200
Carreggiata asse 2 (mm)
1710 – 2200

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
16000
Garanzia asse 1 (kg)
8000
Garanzia asse 2 (kg)
8000

Osservazioni

Osservazione 1
07/22/38) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
Osservazione 3
24) 2600 mm, in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
Osservazione 5
28) Achsabstand mit Trommelbremsen = 4200-5800 mm
Osservazione 6
mit Scheibenbremsen = 4400-5800 mm
Osservazione 8
41/42) auf Achsplaketten 9000 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

1660
FRECH-HOCH Nutzfahrzeuge AG, 4133 Pratteln
links, Mitte seitlich am Längsträger
links, Mitte seitlich am Längsträger
2/4
Luft- oder Blattfederung
Drehschemel
0
100
pneumatisch, 2-Leiter, direkt,
Trommeln/Trommeln oder Scheiben/Scheiben;
ALB, ABS oder ABS mit integrierter EBV
mech. oder Federspeicher,
Trommeln bzw. Scheiben auf Achse 2
1/280x150x170
315/80R22.5; 9.00x22.5
Varianten im Abrollumfangbereich 2827-3280 mm
möglich
10500
7750
2550
2280
4000
0
3300
2350
2000
900
5800
4200
0
0
0
0
2200
1710
2200
1710
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
16000
0
0
0
8000
0
8000
0
0
0
0
07/22/38) bei der Einzelabnahme festlegen bzw. kontrollieren
24) 2600 mm, in Verbindung mit Isothermaufbauten zulässig
28) Achsabstand mit Trommelbremsen = 4200-5800 mm
mit Scheibenbremsen = 4400-5800 mm
41/42) auf Achsplaketten 9000 kg
18/28