D-TEC CT-51-04D
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20051
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Rimorchio > 10 t
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trasporto di contenitori
Assi
- 2
Codici postali
- 40..
Prefissi VIN
- XL9DTECC205......
Identificazione
- SACHENTRANSPORTANHAENGER
- Tipo-variante
- Basis-Anhänger; kann nur hinten an ...
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- 385/65R22.5 160K; 11.75x22.5weitere Varianten im Abrollradiusbereich von481-518mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | O4 | ||||
| body_code | 117 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.10.2005
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- VLASTUIN ROLLING EQUIPEMENT BV., NL-4041 CP KESTEREN
- Targhetta del costruttore
- rechts, an vorderer Quertraverse für Containeraufnahme
- Numero di telaio
- rechts, an vorderer Quertraverse für Containeraufnahme
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Luftfederung; A2 abhebbar,mit Absenkautomatik
- Sterzo
- A2 zwangsgelenkt
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- pneumat., 2-Leiter, direkt, A1+A2 Trommeln;
- Freno di servizio R2
- ABS mit EBV
- Freno di stazionamento R1
- Federspeicher, Trommeln, auf A1+A2
- Cunei di arresto
- 2/470x200x235
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 8718
- Larghezza (mm)
- 2500
- Altezza (mm)
- 1200
- Sbalzo anteriore (mm)
- 5492
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1416
- Interasse 1-2 (mm)
- 1810
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 2040 – 2080
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 2040 – 2080
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3800 – 5000
- Garanzia asse 1 (kg)
- 9000
- Garanzia asse 2 (kg)
- 9000
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) ... CT-26-01 (TG 9DB8 02) oder CT-35-02 (TG 9DB8 03) gekoppelt in Kombination als Sattelanhänger
- Osservazione 2
- verwendet werden (spezielle Verbindungseinrichtung)
- Osservazione 4
- Kombinationen:
- Osservazione 5
- CT-26-01 mit CT-51-04D / CT-35-02 mit CT-51-04D CT-26-01 mit CT-51-04D / CT-35-02 mit CT-51-04D
- Osservazione 6
- 02) Sattelanhänger Sattelanhänger 31-33) 2040-2080 2040-2080
- Osservazione 7
- 14) 3/6 4/8 34) - 2040-2080
- Osservazione 8
- 23) 12590 12590 35) 1730 1750
- Osservazione 9
- 25) 1200-1800 1200-1800 36) 11295 11275
- Osservazione 10
- 26) 1310 1320 38) 6000-8000 6400-9000
- Osservazione 11
- 28) 4195 2875 39) 44000 53000
- Osservazione 12
- 29) 3875 1310 40) 17000 17000
- Osservazione 13
- 30) 1810 3870 41-43) 9000 9000
- Osservazione 14
- Achse 4-5 = 1810 44) - 9000
- Osservazione 16
- 22/37) der Sattelanhänger-Kombination bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 208 - Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Osservazione 21
- Sonderbewilligung überschritten werden
- Osservazione 22
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
- Osservazione 23
- 400 - Anhänger darf nur in Kombination mit CT-26-01 als 3-achsiger oder
- Osservazione 24
- mit CT-35-02 als 4-achsiger Sattelanhänger verwendet werden
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 8975
- VLASTUIN ROLLING EQUIPEMENT BV., NL-4041 CP KESTEREN
- rechts, an vorderer Quertraverse für Containeraufnahme
- rechts, an vorderer Quertraverse für Containeraufnahme
- 2/4
- Luftfederung; A2 abhebbar,mit Absenkautomatik
- A2 zwangsgelenkt
- 0
- 100
- pneumat., 2-Leiter, direkt, A1+A2 Trommeln;
- ABS mit EBV
- Federspeicher, Trommeln, auf A1+A2
- 2/470x200x235
- 385/65R22.5 160K; 11.75x22.5
- weitere Varianten im Abrollradiusbereich von
- 481-518mm (ETRTO) möglich
- 0
- 8718
- 0
- 2500
- 0
- 1200
- 0
- 5492
- 0
- 1416
- 0
- 1810
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2080
- 2040
- 2080
- 2040
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5000
- 3800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 9000
- 0
- 9000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) ... CT-26-01 (TG 9DB8 02) oder CT-35-02 (TG 9DB8 03) gekoppelt in Kombination als Sattelanhänger
- verwendet werden (spezielle Verbindungseinrichtung)
- Kombinationen:
- CT-26-01 mit CT-51-04D / CT-35-02 mit CT-51-04D CT-26-01 mit CT-51-04D / CT-35-02 mit CT-51-04D
- 02) Sattelanhänger Sattelanhänger 31-33) 2040-2080 2040-2080
- 14) 3/6 4/8 34) - 2040-2080
- 23) 12590 12590 35) 1730 1750
- 25) 1200-1800 1200-1800 36) 11295 11275
- 26) 1310 1320 38) 6000-8000 6400-9000
- 28) 4195 2875 39) 44000 53000
- 29) 3875 1310 40) 17000 17000
- 30) 1810 3870 41-43) 9000 9000
- Achse 4-5 = 1810 44) - 9000
- 22/37) der Sattelanhänger-Kombination bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 208 - Die gesetzlichen Höchstgewichte und Höchstmasse im befahrenen Staat dürfen nur mit einer
- Sonderbewilligung überschritten werden
- 248 - Anhänger darf nur verwendet werden, wenn ABS(ABV)-Versorgung sichergestellt ist (nur bei Anhänger mit EBV)
- 400 - Anhänger darf nur in Kombination mit CT-26-01 als 3-achsiger oder
- mit CT-35-02 als 4-achsiger Sattelanhänger verwendet werden