BOECKMANN

BOECKMANN BA1350 E

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

2 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco2

Cantoni

  • 2

Prima immatricolazione per anno

  • 20071
  • 20091

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Rimorchio 0.75–3.5 t

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cassone

Assi

  • 1

Codici postali

  • 50..
  • 52..

Prefissi VIN

  • WB0BA1350E0......

Identificazione

SACHENTRANSPORTANHAENGER
Tipo-variante
(ABE-Nr.: L014, L202, L278, L304, H405)
Modello (dati di origine)
BA1350E

Classificazione

Pneumatici/cerchi
195/50B10 (18x8.0-10); 6.00x10
195/50R13; 5 1/2x13, 6.00x13
Mindest-Load-Index 91 Normal-, 93 C-Reifen
weitere siehe Bemerkungen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileO2
body_codenon disponibile147

Approvazione del tipo

Rilasciato
19.09.2002
Proroga
20.02.2006
Fonte
TG-Anhaenger.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
Targhetta del costruttore
vorne rechts am Aufbau
Numero di telaio
vorne rechts am Rahmen, bei Hersteller-Plakette

Telaio

Assi/ruote
1/2
Sospensione
Gummi- od. Drehschubfederung;a.W.Stossdämpfer
Vmax meccanica (km/h)
100
Freno di servizio R1
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
Freno di servizio R2
Rückfahrautomatik;
Freno di servizio R3
Abreissicherung
Freno di stazionamento R1
mech., Trommeln, auf beide Räder
Cunei di arresto
1/220X90X100

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2615 – 4765
Larghezza (mm)
1300 – 2050
Altezza (mm)
550 – 3500
Sbalzo anteriore (mm)
1900 – 2800
Sbalzo posteriore (mm)
750 – 2200
Carreggiata asse 1 (mm)
980 – 1920

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
180 – 1080
Peso garantito (kg)
1350
Garanzia asse 1 (kg)
1350
Carico d'appoggio / di ralla (kg)
75 – 100

Osservazioni

Osservazione 1
21) 175/80R14, 185/70R14, 185R14; 185R14C; 5x14, 5 1/2x14, 6x14
Osservazione 2
175R14C, 195R14C, 195/70R14; 5 1/2x14, 6x14
Osservazione 3
195/65R15; 5 1/2x15, 6x15
Osservazione 4
Varianten im Abrollradiusbereich 216-360mm (ETRTO) möglich
Osservazione 6
41) auf Achsplakette 1350 kg oder 1500 kg je nach Achstyp
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

9983
BOECKMANN FAHRZEUGWERKE GMBH, D-49688 LASTRUP
vorne rechts am Aufbau
vorne rechts am Rahmen, bei Hersteller-Plakette
1/2
Gummi- od. Drehschubfederung;a.W.Stossdämpfer
0
100
mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder,
Rückfahrautomatik;
Abreissicherung
mech., Trommeln, auf beide Räder
1/220X90X100
195/50B10 (18x8.0-10); 6.00x10
225/55B12; 7.00x12
195/50R13; 5 1/2x13, 6.00x13
Mindest-Load-Index 91 Normal-, 93 C-Reifen
weitere siehe Bemerkungen
4765
2615
2050
1300
3500
550
2800
1900
2200
750
0
0
0
0
0
0
1920
980
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
1080
180
0
1350
100
75
0
1350
0
0
0
0
0
0
21) 175/80R14, 185/70R14, 185R14; 185R14C; 5x14, 5 1/2x14, 6x14
175R14C, 195R14C, 195/70R14; 5 1/2x14, 6x14
195/65R15; 5 1/2x15, 6x15
Varianten im Abrollradiusbereich 216-360mm (ETRTO) möglich
41) auf Achsplakette 1350 kg oder 1500 kg je nach Achstyp
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