
ATLAS COPCO XA(?)S1?6 Dd
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- ARBEITSANHAENGER
- Tipo-variante
- 06247 (K288)
Classificazione
- Pneumatici/cerchi
- Mindest Load-Index 104
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 155 |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 18.07.2008
- Proroga
- 08.01.2009
- Fonte
- TG-Anhaenger.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ATLAS COPCO AIRPOWER N.V, B-2630 AARTSELAAR
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne am Aufbau
- Numero di telaio
- rechts, vorne am Rahmenquerträger unterhalb Abdeckklappe
Telaio
- Assi/ruote
- 1/2
- Sospensione
- Gummifederung
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno di servizio R1
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Freno di servizio R2
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- Freno di stazionamento R1
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- Cunei di arresto
- 2/320x120x150
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 4363 – 4616
- Larghezza (mm)
- 1701
- Altezza (mm)
- 1653 – 1753
- Sbalzo anteriore (mm)
- 2450 – 2564
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1470 – 1474
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1755 – 1900
- Peso garantito (kg)
- 1900
- Garanzia asse 1 (kg)
- 1875
- Carico d'appoggio / di ralla (kg)
- 75
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Handelsbezeichnung: ww. XAHS146 Dd, XATS156 Dd, XAS186 Dd
- Osservazione 3
- 22) Deichsel verstellbar; ww. mit Kugelkupplung und/oder Zugöse / a.W. ausgerüstet mit Schlauchhaspel
- Osservazione 4
- (Einzel oder Doppelrolle) und Druckluftschlauch, Länge + 450 mm, Höhe + 350 mm
- Osservazione 6
- 38) je nach Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 9
- Aufbaumotor: Marke: DEUTZ
- Osservazione 10
- Motortyp: TCD2012L042V (Code C3MI88)
- Osservazione 11
- Motorkennzeichen: TCD2012L042V
- Osservazione 12
- EG-Genehmigung: e1*97/68IA*2004/26*0395
- Osservazione 13
- Emissionscode/Reg.-Nr.: AFAI / 33042
- Osservazione 15
- Leistung/Drehzahl: 88.00 kW / 2400/min
- Osservazione 17
- massgebende Leistungsangabe auf Herstellerschild "ATLAS COPCO"
- Osservazione 18
- muss nicht mit Leistungsangabe auf Motorenplakette identisch sein
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 9515
- ATLAS COPCO AIRPOWER N.V, B-2630 AARTSELAAR
- rechts, vorne am Aufbau
- rechts, vorne am Rahmenquerträger unterhalb Abdeckklappe
- 1/2
- Gummifederung
- 0
- 100
- mech., Auflauf, Trommeln, auf beide Räder;
- Rückfahrautomatik; Abreisssicherung
- mech., Trommeln, auf beide Räder
- 2/320x120x150
- 195R14C; 5.00x14
- 195/75R14C; 5.50x14
- Mindest Load-Index 104
- 4616
- 4363
- 0
- 1701
- 1753
- 1653
- 2564
- 2450
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1474
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1900
- 1755
- 0
- 1900
- 0
- 75
- 0
- 1875
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 04) Handelsbezeichnung: ww. XAHS146 Dd, XATS156 Dd, XAS186 Dd
- 22) Deichsel verstellbar; ww. mit Kugelkupplung und/oder Zugöse / a.W. ausgerüstet mit Schlauchhaspel
- (Einzel oder Doppelrolle) und Druckluftschlauch, Länge + 450 mm, Höhe + 350 mm
- 38) je nach Ausrüstung bei der Einzelabnahme festlegen
- Aufbaumotor: Marke: DEUTZ
- Motortyp: TCD2012L042V (Code C3MI88)
- Motorkennzeichen: TCD2012L042V
- EG-Genehmigung: e1*97/68IA*2004/26*0395
- Emissionscode/Reg.-Nr.: AFAI / 33042
- Leistung/Drehzahl: 88.00 kW / 2400/min
- massgebende Leistungsangabe auf Herstellerschild "ATLAS COPCO"
- muss nicht mit Leistungsangabe auf Motorenplakette identisch sein
- Bem/Rem