
REFORM MULI T6
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 217.014.002; D?M1/A?SS4?
- Modello (dati di origine)
- Muli T6
Classificazione
- 2970
- 55 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 15.0/55-17 12PR, 285/80R16 126G, 425/55R17 134G, 440/50R17 135D, 15.5/55R18 138E, 265/70R19.5 140/138Mweitere im Abrollradiusbereich von 419-421 mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 13.01.2020
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FCA
- Tipo di motore
- 73D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F05
- Codice gas di scarico
- ANCD
- 2970
- 55
- Data di omologazione
- 13.01.2020
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- y
- 310
- 1100
- ET-CO
- 20
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 2960
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 8
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 50
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 7000
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 13.20
- 3130
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 86
- 2750
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Targhetta del costruttore
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 13,20
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- Freno di servizio R2
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- Freno di servizio R3
- A1+A2 Scheiben
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
Motore
- Marca del motore
- FCA
- Tipo di motore
- 73D/1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 310
- Coppia max a (1/min)
- 1100
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/CDN4/400B617 und 1/BFI11/350B715
- Codice del motore
- 73D/1
- Posizione del codice motore
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4805 – 6015
- Larghezza (mm)
- 2025 – 2140
- Altezza (mm)
- 2240 – 2295
- Sbalzo posteriore (mm)
- 655 – 980
- Interasse 1-2 (mm)
- 2725 – 3100
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1660 – 1740
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1475 – 1740
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 2390 – 3130
- Peso garantito (kg)
- 7000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 1500
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 500
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- Osservazione 3
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00124 wurde die
- Osservazione 4
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reuziert; TG abgeleitet von 4RB2 03
- Osservazione 6
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- Osservazione 8
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- Osservazione 10
- 19) elektronische Drehzahlregelung innerhalb der Motorsteuerung
- Osservazione 12
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- Osservazione 13
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- Osservazione 15
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00124 und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 23
- auf Herstellerschildohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transfomiert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- unter Motorhaube, rechts vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich am Trapezrahmen hinter Kabine
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 13,20
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Kreise 1+2= beide VR (Zange)
- und je ein HR; hydr. Unterstützung,
- A1+A2 Scheiben
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Scheibe, auf Kardan; vor A2
- FCA
- 73D/1
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2600
- 1100
- 310
- 1/CDN4/400B617 und 1/BFI11/350B715
- 73D/1
- Plakette; stirnseitig über Schwungrad
- 2
- 1
- 2
- 1
- 2
- links+rechts
- 6015
- 4805
- 2140
- 2025
- 2295
- 2240
- 980
- 655
- 0
- 0
- 3100
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1740
- 1660
- 1740
- 1475
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3130
- 2390
- 0
- 7000
- 0
- 4600
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1500
- 0
- 3000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 500
- 0
- 0
- 07) Sicherheitskabine: OECD-Prüf Nr. 4/1 728
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00124 wurde die
- Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reuziert; TG abgeleitet von 4RB2 03
- 16) ww. Allradlenkung: Blockierung der HR-Lenkung elektr./hydraulisch
- 18) Strassen-, Gelände-, Kriechganggruppe
- 19) elektronische Drehzahlregelung innerhalb der Motorsteuerung
- 36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen- / bzw Radmutterenden über die Felge ragen
- umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordnung nach RiLi 78/933EWG
- 36/51) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00124 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschildohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transfomiert