
REFORM MULI 565 - 6500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Rosso4
Cantoni
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 19982
- 19991
- 20001
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 37..
- 38..
- 87..
- 90..
Prefissi VIN
- VAR215091FA......
- VAR215091EA......
- VAR215091FB......
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Fahrgestell
- Tipo-variante
- 215.091.008
- Modello (dati di origine)
- Muli 565 - 6500
Classificazione
- 2955
- 47 kW
- Cilindri
- 4
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v=11,5/80-15,3 8PR, 15,0/55-17 10PR, 35x12,5R16,5 LRDh=11,5/80-15,3 8PR (ZW), 11,5/80-15,3 8PR + 7,50-18 6PR, 15,0/55-17 10PR, 35x12,5R16,5 LRDFelgen: 9.00x15,3, 13,00x17, 5,50x18, 9,75x16,5
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 17.03.1998
- Valido fino al
- 31.12.2003
- Proroga
- 13.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1881/2600 (704-30)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- Codice gas di scarico
- AGAC
- 2955
- 47
- Data di omologazione
- 17.03.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 210
- 1600
- ET-CO
- 1140
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 8970
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 300
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 560
- ET-THC+NOx
- 0
- 81
- 0
- 6500
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 15.38
- 0
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 75
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- Targhetta del costruttore
- rechts, im Fussraum des Beifahrers, vorn an Stirnwand
- Numero di telaio
- rechts, seitlich auf Trapezrahmen, hinter Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= a.W. Schraubenfedern m. Stossdämpfer
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 15,38
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H, Trommeln/
- Freno di servizio R2
- Trommeln; Druckbegrenzer auf VA+HA
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommeln, auf HR
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1881/2600 (704-30)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 210
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/184589101000 Austritt ab/ac
- Codice del motore
- UA
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer rechts seitlich auf Motorblock (Plakette)
- Insonorizzazione R1
- Motorraum oben und seitlich sowie Motordeckel
- Insonorizzazione R2
- mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- Insonorizzazione R3
- blende links vom Auspufftopf
Dimensioni e carrozzeria
- Numero di porte
- 2 auf Wunsch
- Interasse 1-2 (mm)
- 2725 – 3075
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1560 – 1620
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1530 – 1855
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 6500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 3100
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4200
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 6000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-97/54*0002: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
- Osservazione 2
- lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 4
- 18) Gruppe Strasse/Gelände, a.W. mit Splitting oder Kreichgang
- Osservazione 6
- 36) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 215.420.11; wahlweise als ganz geschlossene Kabine lieferbar. Die Ausrüstung
- Osservazione 7
- ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
- Osservazione 9
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Osservazione 14
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- Osservazione 15
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6219
- REFORMWERKE BAUER & CO GMBH, A-4600 WELS
- rechts, im Fussraum des Beifahrers, vorn an Stirnwand
- rechts, seitlich auf Trapezrahmen, hinter Kabine
- 2/4
- v= a.W. Schraubenfedern m. Stossdämpfer
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 15,38
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Hochdruck, Kreise-V/H, Trommeln/
- Trommeln; Druckbegrenzer auf VA+HA
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommeln, auf HR
- PERKINS
- 1881/2600 (704-30)
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 2600
- 1600
- 210
- HS ·
- 1/184589101000 Austritt ab/ac
- UA
- vor Motornummer rechts seitlich auf Motorblock (Plakette)
- Motorraum oben und seitlich sowie Motordeckel
- mit Absorptionsmaterial belegt. Absorptions-
- blende links vom Auspufftopf
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2 auf Wunsch
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 3075
- 2725
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1620
- 1560
- 1855
- 1530
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 6500
- 0
- 4200
- 0
- 3100
- 0
- 0
- 6000
- 0
- 750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e12*74/150-97/54*0002: Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstel-
- lerschild ohne Gültigkeit. Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- 18) Gruppe Strasse/Gelände, a.W. mit Splitting oder Kreichgang
- 36) Sicherheitskabine BRIEDA, Typ 215.420.11; wahlweise als ganz geschlossene Kabine lieferbar. Die Ausrüstung
- ist bei der Einzelabnahme zu kontrollieren
- 07/36/37/52) bei der Einzelabnahme feststellen/kontrollieren
- Eintrag im Fahrzeugausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 09/11/25/73