RA

RACO 2000 HLD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

34 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo23
  • Blu8
  • Verde2
  • Bianco1

Cantoni

  • 9
  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201115
  • 201212
  • 20136
  • 20141

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benna ribaltabile

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 49..
  • 60..
  • 64..
  • 63..
  • 67..
  • 30..
  • 33..
  • 41..
  • 47..
  • 52..
  • 62..
  • 65..
  • 68..
  • 71..
  • 73..
  • 75..
  • 86..
  • 87..
  • 92..

Prefissi VIN

  • 7011...
  • 7012...

Identificazione

MOTORKARREN

Classificazione

3620
45.2 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
11.5/80-15.3 14PR

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile152
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
14.07.2011
Valido fino al
31.12.2012
Proroga
09.04.2020
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
D2011L04I (C3CI45,2)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F02
Codice gas di scarico
AGAJ
3620
Data di omologazione
14.07.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

P ·
2/4
190
1600
ET-CO
1060
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
146
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
3830
81
0
6500
GeräuschCode
GDAL
0
0
14.78
2600
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
74
1950
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
28
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
Targhetta del costruttore
links, unter Mulde
Numero di telaio
links, hinten am Vorderwagen

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch, Knicklenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
14,78
Vmax automatica (km/h)
28
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben/Oelbad
Freno di servizio R2
auf alle Räder
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR

Motore

Marca del motore
DEUTZ
Tipo di motore
D2011L04I (C3CI45,2)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
190
Coppia max a (1/min)
1600
Depurazione dei gas di scarico
1/SMF-AR 2.7/M Austritt acr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/Z
Codice del motore
D2011L04I
Posizione del codice motore
Plakette, oben auf Ventildeckel
Insonorizzazione R1
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
Insonorizzazione R2
belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
3850
Larghezza (mm)
1810
Altezza (mm)
2050
Sbalzo posteriore (mm)
1064
Interasse 1-2 (mm)
1850
Carreggiata asse 1 (mm)
1475
Carreggiata asse 2 (mm)
1475

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2400 – 2600
Peso garantito (kg)
6500
Garanzia asse anteriore (kg)
4500
Garanzia asse posteriore (kg)
2500
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
2500
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2500
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
74) obere Leerlaufdrehzahl gem. Motordaten EG-Abgas
Osservazione 18
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 19
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
Osservazione 20
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
Osservazione 21
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Osservazione 22
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Osservazione 23
Sichern : Kippmulde gegen Drehung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2728
ROBERT AEBI AG, 8105 Regensdorf
links, unter Mulde
links, hinten am Vorderwagen
2/4
hydrostatisch, Knicklenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
14,78
0
28
0
0
hydr., Kreise-V/H, Mehrscheiben/Oelbad
auf alle Räder
Kreise der Betriebsbremse
mech., Mehrscheiben/Oelbad, auf HR
DEUTZ
D2011L04I (C3CI45,2)
4-Takt / 4 / Reihe-DI
2600
1600
190
1/SMF-AR 2.7/M Austritt acr
HS ·
1/Z
D2011L04I
Plakette, oben auf Ventildeckel
Motorhaube teilweise mit Absorptionsmaterial
belegt
0
1
0
1
0
3850
0
1810
0
2050
0
1064
0
0
0
1850
0
0
0
0
0
1475
0
1475
0
0
0
0
2600
2400
0
6500
0
2500
0
4500
0
2500
0
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
74) obere Leerlaufdrehzahl gem. Motordaten EG-Abgas
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Volllastanschlag
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30km/h erforderlich
160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
Anbringen: im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Sichern : Kippmulde gegen Drehung
Bem