MULTICAR M 27
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- M30G; ?22HK?
- Modello (dati di origine)
- M27
Classificazione
- 1968
- 55 kW
- Cilindri
- 4
- H
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.04.2018
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- 024-2X-CPY-01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- F03
- Codice gas di scarico
- AGAP
- 1968
- 55
- Data di omologazione
- 26.04.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- 240
- 1750
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3410
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 5
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 4500
- 3500
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 5.88
- 0
- 2700
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80.9
- 2025
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- Targhetta del costruttore
- rechts in Kabine, im Fussraum am Mitteltunnel
- Numero di telaio
- rechts, vorn oben auf Längsträger; Kabine kippen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech., hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 5,88
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Freno di servizio R2
- Scheiben/Scheiben; ABS
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech., Trommel, auf Getriebewelle, auf HA
Motore
- Marca del motore
- VW
- Tipo di motore
- 024-2X-CPY-01
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2700
- Coppia max (Nm)
- 240
- Coppia max a (1/min)
- 1750
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/5N0181AB
- Codice del motore
- CPYA
- Posizione del codice motore
- Oben links an Schwungradgehäuseflansch
- Insonorizzazione R1
- Abdeckung über Motor
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Interasse 1-2 (mm)
- 2420 – 2450
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1327 – 1347
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1347 – 1367
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 3500 – 4500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 2300 – 2400
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 2300 – 3000
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 150
Osservazioni
- Osservazione 1
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- Osservazione 3
- 19) - Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- Osservazione 4
- - Vmax. über Herstellersoftware eingestellt. Keine Plombierung erforderlich
- Osservazione 6
- 36/51/68/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 9
- Zuordnung
- Osservazione 10
- 05) ?22HK1 / ?22HK2
- Osservazione 11
- 53) 3500 / 4500
- Osservazione 12
- 54) v= 2300 / v= 2400
- Osservazione 13
- h= 2300 / h= 3000
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4263
- HAKO GMBH, D-23843 BAD OLDESLOE
- rechts in Kabine, im Fussraum am Mitteltunnel
- rechts, vorn oben auf Längsträger; Kabine kippen
- 2/4
- v= Schrauben-, h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mech., hydr. Lenkhilfe
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 5,88
- 0
- 0
- 0
- 30
- Unterdruckhilfe, hydr., Kreise-V/H,
- Scheiben/Scheiben; ABS
- Kreise der Betriebsbremse
- mech., Trommel, auf Getriebewelle, auf HA
- VW
- 024-2X-CPY-01
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2700
- 1750
- 240
- 1/5N0181AB
- CPYA
- Oben links an Schwungradgehäuseflansch
- Abdeckung über Motor
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 2450
- 2420
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1347
- 1327
- 1367
- 1347
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4500
- 3500
- 3000
- 2300
- 2400
- 2300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 750
- 0
- 2000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 150
- 0
- 0
- 18) a.W. mit Kriechgängen
- 19) - Geschwindigkeitsbegrenzungseinrichtung
- - Vmax. über Herstellersoftware eingestellt. Keine Plombierung erforderlich
- 36/51/68/75) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Zuordnung
- 05) ?22HK1 / ?22HK2
- 53) 3500 / 4500
- 54) v= 2300 / v= 2400
- h= 2300 / h= 3000
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich