LINDNER

LINDNER UNITRAC 82SE6C

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORKARREN
Sottogenere di veicolo
Basisfahrzeug
Tipo-variante
8000; E?3/?2?5 30 km/h
Modello (dati di origine)
Unitrac 82SE6C

Classificazione

2970
80 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
v+h= 285/70-R19.5 146/144M / 15.0/55-17 122A8 / 425/55R17 134G / 440/50R17 135D
v+h= 11.5/80-15.3 126/138A8 / 15.5/55R18 136E / 265/70R19.5 140/138M
weitere im Abrollumfangsbereich 2550 mm bis 2750 mm nach ETRTO möglich

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile308
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.09.2019
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
FCA
Tipo di motore
60D/3 (R754EUVI)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F05
Codice gas di scarico
ANCE
2970
80
Data di omologazione
09.09.2019
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

KP ·
2/4
z
420
1100
ET-CO
13.1
ET-NMHC
0
ET-NOx
334.7
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.3
ET-THC+NOx
0
79
8500
7499
GeräuschCode
GDCB
0
0
11.70
4000
2600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
2600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen hinter Kabine
Numero di telaio
rechts, am Rahmen hinter Kabine

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v+h= hydr., mit Niveauregulierung
Sterzo
hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
11,70
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Unterstützung, Kreise-A1/A2;
Freno di servizio R2
je 2 Scheiben; ww. A1 4 Scheiben und
Freno di servizio R3
A2 2 Scheiben; ALB auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech. Trommel, am Verteilergetriebe

Motore

Marca del motore
FCA
Tipo di motore
60D/3 (R754EUVI)
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
Potenza a (1/min)
2600
Coppia max (Nm)
420
Coppia max a (1/min)
1100
Depurazione dei gas di scarico
siehe Bemerkungen
Codice del motore
60D/3
Posizione del codice motore
Plakette; hinten am Zylinderblock
Insonorizzazione R1
Motorraum und Motorhaube mit Absorptions-
Insonorizzazione R2
material belegt

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
4822 – 5377
Larghezza (mm)
1942 – 2400
Altezza (mm)
2405 – 2700
Sbalzo posteriore (mm)
900
Interasse 1-2 (mm)
2600 – 3100
Carreggiata asse 1 (mm)
1600 – 1750
Carreggiata asse 2 (mm)
1600 – 1750

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
3500 – 4000
Peso garantito (kg)
7499 – 8500
Garanzia asse anteriore (kg)
4000 – 4200
Garanzia asse posteriore (kg)
4400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
10000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
750
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) ww. E13/K275, E13/L275, E13/K285, E13/L285,
Osservazione 2
E23/K275, E23/L275, E23/K285, E23/L285
Osservazione 4
07) Sicherheitskabine: e1*U3*00261
Osservazione 6
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00123 Gesamtgenehmigung
Osservazione 7
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 9
16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
Osservazione 11
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
Osservazione 13
30) KP: 1/CDNA/400B614 und 1/BFI11/350B715 und
Osservazione 14
K: 1/CD4N/400B436
Osservazione 16
Zuordnung
Osservazione 17
05) E?3/?275 / E?3/?285
Osservazione 18
53) 7499 kg / 8500 kg
Osservazione 19
54) v= 4000 / h= 4400 / v= 4200 / h= 4400
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
Osservazione 23
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00123 und allfällige Emissionsdaten
Osservazione 24
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6218
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
rechts, am Rahmen hinter Kabine
rechts, am Rahmen hinter Kabine
2/4
v+h= hydr., mit Niveauregulierung
hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
11,70
a
0
0
0
30
hydr., Unterstützung, Kreise-A1/A2;
je 2 Scheiben; ww. A1 4 Scheiben und
A2 2 Scheiben; ALB auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech. Trommel, am Verteilergetriebe
FCA
60D/3 (R754EUVI)
4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
2600
1100
420
siehe Bemerkungen
60D/3
Plakette; hinten am Zylinderblock
Motorraum und Motorhaube mit Absorptions-
material belegt
0
2
0
2
2
links+rechts
5377
4822
2400
1942
2700
2405
0
900
0
0
3100
2600
0
0
0
0
1750
1600
1750
1600
0
0
0
0
4000
3500
8500
7499
0
4400
4200
4000
0
0
10000
0
750
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
05) ww. E13/K275, E13/L275, E13/K285, E13/L285,
E23/K275, E23/L275, E23/K285, E23/L285
07) Sicherheitskabine: e1*U3*00261
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00123 Gesamtgenehmigung
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
30) KP: 1/CDNA/400B614 und 1/BFI11/350B715 und
K: 1/CD4N/400B436
Zuordnung
05) E?3/?275 / E?3/?285
53) 7499 kg / 8500 kg
54) v= 4000 / h= 4400 / v= 4200 / h= 4400
Eintrag Fz-Ausweis:
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00123 und allfällige Emissionsdaten
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert