
LINDNER UNITRAC 72 EP
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Basisfahrzeug
- Tipo-variante
- 8000; B?3/?? 30 km/h
- Modello (dati di origine)
- Unitrac 72ep
Classificazione
- 3387
- 55 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 285/70-R19.5 146/144M / 15.0/55R17 122A8 / 425/55R17 134G / 440/50R17 135Dv+h= 11.5/80-15.3 126/138A8 / 15.5/55R18 134E / 265/70R19.5 140/138Mweitere im Abrollumfangs 2550 mm bis 2750 mm nach ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 308 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 31.08.2018
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- FTP
- Tipo di motore
- F5DFL464A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F03
- Codice gas di scarico
- ANAC
- 3387
- 55
- Data di omologazione
- 31.08.2018
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- KP ·
- 2/4
- z
- 318
- 1400
- ET-CO
- 10
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 3470
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 21
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 8500
- 7499
- GeräuschCode
- GDCB
- 0
- 0
- 11.70
- 4000
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 80
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- v+h= hydr., mit Niveauregulierung
- Sterzo
- hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 11,70
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Unterstützung, Kreise-A1/A2;
- Freno di servizio R2
- je 2 Scheiben; ww. A1 4 Scheiben und
- Freno di servizio R3
- A2 2 Scheiben; ALB auf HR
- Freno ausiliario R1
- Kreise der Betriebsbremse
- Freno di stazionamento
- mech. Trommel, am Verteilergetriebe
Motore
- Marca del motore
- FTP
- Tipo di motore
- F5DFL464A
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 318
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Depurazione dei gas di scarico
- siehe Bemerkungen
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 16.51.198.00.0.00
- Codice del motore
- F5DFL464A
- Posizione del codice motore
- Plakette; links unten am Motorblock bei Ölwanne
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- 2
- Lunghezza (mm)
- 4822 – 5377
- Larghezza (mm)
- 1942 – 2400
- Altezza (mm)
- 2405 – 2700
- Sbalzo posteriore (mm)
- 900
- Interasse 1-2 (mm)
- 2600 – 3100
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1600 – 1750
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1600 – 1750
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 3500 – 4000
- Peso garantito (kg)
- 7499 – 8500
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 4000 – 4200
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 4400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 10000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 750
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) ww. B13/K275, B13/L275, B13/K285, B13/L285 / B23/K275, B23/L275, B23/K285, B23/L285
- Osservazione 3
- 07) Sicherheitskabine: e1*U3*00261
- Osservazione 5
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00123 Gesamtgenehmigung
- Osservazione 6
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 8
- 16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
- Osservazione 10
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- Osservazione 12
- 30) ww. 8.7-09-010-05-S-6.1-09-090-05 oder 8.7-09-030-05-S-6.1-09-090-05
- Osservazione 14
- 36) umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordung nach RiLi 78/933EWG
- Osservazione 16
- Zuordnung
- Osservazione 17
- 05) B?3/?75 / B?3/?85
- Osservazione 18
- 53) 7499 kg / 8500 kg
- Osservazione 19
- 54) v= 4000 / h= 4400 / v= 4200 / h= 4400
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Osservazione 23
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00123 und allfällige Emissionsdaten
- Osservazione 24
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6218
- TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- rechts, am Rahmen hinter Kabine
- 2/4
- v+h= hydr., mit Niveauregulierung
- hydrostatisch; VR- oder Allradlenkung
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 11,70
- a
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Unterstützung, Kreise-A1/A2;
- je 2 Scheiben; ww. A1 4 Scheiben und
- A2 2 Scheiben; ALB auf HR
- Kreise der Betriebsbremse
- mech. Trommel, am Verteilergetriebe
- FTP
- F5DFL464A
- 4-Takt / 4 / Reihe-T-DI
- 2200
- 1400
- 318
- siehe Bemerkungen
- HS ·
- 16.51.198.00.0.00
- F5DFL464A
- Plakette; links unten am Motorblock bei Ölwanne
- 0
- 2
- 0
- 2
- 2
- links+rechts
- 5377
- 4822
- 2400
- 1942
- 2700
- 2405
- 0
- 900
- 0
- 0
- 3100
- 2600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1750
- 1600
- 1750
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 4000
- 3500
- 8500
- 7499
- 0
- 4400
- 4200
- 4000
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 750
- 0
- 6000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05) ww. B13/K275, B13/L275, B13/K285, B13/L285 / B23/K275, B23/L275, B23/K285, B23/L285
- 07) Sicherheitskabine: e1*U3*00261
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e1*167/2013*00123 Gesamtgenehmigung
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert
- 16) ww. Allradlenkung; Blockierung der HR-Lenkung elektrisch/hydraulisch
- 19) elektronische Motordrehzahlbegrenzung innerhalb der elektronischen Motorsteuerung
- 30) ww. 8.7-09-010-05-S-6.1-09-090-05 oder 8.7-09-030-05-S-6.1-09-090-05
- 36) umschaltbare Stand-/Abblendlichter u. Richtungsblinker an Kabinendach; Anordung nach RiLi 78/933EWG
- Zuordnung
- 05) B?3/?75 / B?3/?85
- 53) 7499 kg / 8500 kg
- 54) v= 4000 / h= 4400 / v= 4200 / h= 4400
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e1*167/2013*00123 und allfällige Emissionsdaten
- auf Herstellerschild ohne Gültigkeit. Grund Traktor zu Motorkarren transformiert