LINDNER

LINDNER UNITRAC 95

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu2
  • Rosso1

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001
  • 20021
  • 20041

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 37..
  • 77..
  • 87..

Prefissi VIN

  • VBLA4TU0092......

Identificazione

MOTORKARREN
Sottogenere di veicolo
Fahrgestell
Tipo-variante
A4
Modello (dati di origine)
Unitrac 95 ?

Classificazione

3990
66 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi
15.0/55-17 10PR 425/55R17 134G
10.5-18 MPT 10PR 11.5/80-15.3 12PR
weitere im Abrollumfangbereich 2550-2843mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
10.06.2004
Valido fino al
31.12.2007
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PERKINS
Tipo di motore
Phaser 110Ti
4-Takt / 4 / Reihe-T
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F01
Codice gas di scarico
AGAG
3990
66
Data di omologazione
10.06.2004
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
330
1200
ET-CO
490
ET-NMHC
0
ET-NOx
6930
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
210
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
140
ET-THC+NOx
0
83
0
7500
GeräuschCode
GDAL
0
0
11.70
0
2400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
76
1800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
Targhetta del costruttore
rechts, am Rahmen hinter Kabine
Numero di telaio
rechts, am Rahmen hinter Kabine

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
ww. hydraulisch, h= blockierbar
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
11,70
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
Freno di servizio R2
ALB auf HR
Freno ausiliario R1
mech., Trommel, auf Kardan
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
PERKINS
Tipo di motore
Phaser 110Ti
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
2400
Coppia max (Nm)
330
Coppia max a (1/min)
1200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/164719001000 Austritt acr
Codice del motore
AD
Posizione del codice motore
vor Motornummer Plakette, links seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
Reflektionskapsel unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2/auf Wunsch
Interasse 1-2 (mm)
2600 – 3100
Carreggiata asse 1 (mm)
1620
Carreggiata asse 2 (mm)
1620 – 2015

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
7500
Garanzia asse anteriore (kg)
4000
Garanzia asse posteriore (kg)
4400
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
6000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
04) Unitrac 95 = Achsabstand 2600mm; Unitrac 95 L = Achsabstand 3100mm
Osservazione 3
07) Sicherheitsrahmen OECD/CSS 0251; ww. Dach, Front- Heckscheibe; Türen
Osservazione 5
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Parallellenkung
Osservazione 7
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
Osservazione 9
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
Osservazione 11
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 16
160 - Sicherung: Parallel-Hinterradlenkung über Sicherheitsschalter
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

6218
TRAKTORENWERK LINDNER GMBH, A-6250 KUNDL/TIROL
rechts, am Rahmen hinter Kabine
rechts, am Rahmen hinter Kabine
2/4
ww. hydraulisch, h= blockierbar
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
11,70
0
0
0
30
hydr., Kreise-A1/A2, A1+A2 Scheiben,
ALB auf HR
mech., Trommel, auf Kardan
wie Hilfsbremse
PERKINS
Phaser 110Ti
4-Takt / 4 / Reihe-T
2400
1200
330
HS ·
1/164719001000 Austritt acr
AD
vor Motornummer Plakette, links seitlich am Motorblock
Reflektionskapsel unter Motor
0
2
0
2
2/auf Wunsch
links+rechts
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
3100
2600
0
0
0
0
0
1620
2015
1620
0
0
0
0
0
0
0
7500
0
4400
0
4000
0
0
6000
0
6000
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
04) Unitrac 95 = Achsabstand 2600mm; Unitrac 95 L = Achsabstand 3100mm
07) Sicherheitsrahmen OECD/CSS 0251; ww. Dach, Front- Heckscheibe; Türen
16) ww. Allrad-Analog-, Allrad-Parallellenkung
18) Strassen-/Geländegruppe, a.W. Halbgänge/Kriechgang
36) Abdeckungen an Scheibenrädern erforderlich wenn Radbolzen-/ bzw Radmutterenden über die Felge ragen
07/36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
Eintrag Fz-Ausweis:
160 - Sicherung: Parallel-Hinterradlenkung über Sicherheitsschalter