KAWASAKI

KAWASAKI MULE 3010

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

3 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso3

Cantoni

  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20021
  • 20051
  • 20071

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 35..
  • 56..
  • 62..

Prefissi VIN

  • JK1AF620EEB......

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
KAF620-?? oder AF620-?? oder JK1AF620-??
Modello (dati di origine)
Mule 3010

Classificazione

617
14.7 kW
Cilindri
2
A (v=ausschaltbar)
Pneumatici/cerchi
22x11.00-10 4PR, 10x8.5; 23x11.00-10 4PR, 10x8.5; 20x10.00-10 4PR, 10x8.5

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
29.11.2000
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
11.11.2005
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
FD620D
4-Takt / 2 / V
s · Cambio a variazione continua (CVT)
F00
617
Data di omologazione
29.11.2000
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
47
2500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
75
0
1300
GeräuschCode
GDAL
0
0
5.40
0
3600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
70
2700
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
Numero di telaio
vorn rechts, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
5,40
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
FD620D
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V
Potenza a (1/min)
3600
Coppia max (Nm)
47
Coppia max a (1/min)
2500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/NM25602; Austritt aa)
Codice del motore
FD620D
Posizione del codice motore
vorn unten am Motorgehäuse (erhaben eingegossen) unter Oelfilter

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
a.W. 2
Lunghezza (mm)
2830 – 2900
Larghezza (mm)
1460
Altezza (mm)
1940
Sbalzo anteriore (mm)
400 – 470
Sbalzo posteriore (mm)
560
Interasse 1-2 (mm)
1870
Carreggiata asse 1 (mm)
1160
Carreggiata asse 2 (mm)
1180

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
640
Peso garantito (kg)
1300
Garanzia asse anteriore (kg)
460
Garanzia asse posteriore (kg)
840
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
545
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
545
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
Osservazione 2
MAUSER WX-136 (geprüft nach Richtlinie 79/622/EWG) erhältlich.
Osservazione 3
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 5
06) ww. KAF620......., AF620......., JK1AF620.........
Osservazione 7
18) zus. Strasse-/Geländegruppe
Osservazione 9
36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
Osservazione 10
(Defroster)
Osservazione 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 20
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Deckel von Variomatenregler
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7111
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
vorn rechts, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz
2/4
v=Schrauben-/h=Blattfedern; Stossdämpfer
mechanisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
5,40
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
FD620D
4-Takt / 2 / V
3600
2500
47
HS ·
1/NM25602; Austritt aa)
FD620D
vorn unten am Motorgehäuse (erhaben eingegossen) unter Oelfilter
0
2
0
2
a.W. 2
links+rechts
2900
2830
0
1460
0
1940
0
560
470
400
0
1870
0
0
0
0
0
1160
0
1180
0
0
0
0
0
640
0
1300
0
840
0
460
0
545
0
545
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
01) für die landw. Zulassung mit teilweiser oder ganz geschlossener Sicherheitskabine
MAUSER WX-136 (geprüft nach Richtlinie 79/622/EWG) erhältlich.
VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
06) ww. KAF620......., AF620......., JK1AF620.........
18) zus. Strasse-/Geländegruppe
36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme kontrollieren
(Defroster)
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 / Anbringungsort: an Deckel von Variomatenregler
06