KAWASAKI

KAWASAKI MULE 550

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

5 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso5

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20001
  • 20021
  • 20041
  • 20102

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Ponte

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione posteriore

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 39..
  • 80..
  • 81..
  • 82..
  • 95..

Prefissi VIN

  • JK1AF300CCB......

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
KAF300 oder AF300
Modello (dati di origine)
Mule 550

Classificazione

286
7–7.3 kW
Cilindri
1
H
Pneumatici/cerchi
v= 22x 9.00-10; 10x7.00
h= 22x11.00-10; 10x8.50

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile108
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
23.07.1997
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
29.08.2003
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
FE290
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
F00
286
Data di omologazione
23.07.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
19.6
2500
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
78
0
767
GeräuschCode
GDAL
0
0
5.15
0
4000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
72
3000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
Targhetta del costruttore
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
Numero di telaio
vorn Mitte, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
Schraubenfedern, Stossdämpfer
Sterzo
mechanisch
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
5,15
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
Freno ausiliario R1
mech., Trommeln, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
KAWASAKI
Tipo di motore
FE290
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza a (1/min)
4000
Coppia max (Nm)
19.6
Coppia max a (1/min)
2500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/NM23483; Austritt aa)
Codice del motore
FE290
Posizione del codice motore
hinten, unten links am Motorgehäuse (erhaben eingegossen)

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
a.W. 2
Lunghezza (mm)
2615
Larghezza (mm)
1294
Altezza (mm)
1790
Sbalzo anteriore (mm)
410
Sbalzo posteriore (mm)
540
Interasse 1-2 (mm)
1665
Carreggiata asse 1 (mm)
1085
Carreggiata asse 2 (mm)
1000

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso garantito (kg)
767
Garanzia asse anteriore (kg)
253
Garanzia asse posteriore (kg)
514
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
410
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
36) orig. Rahmen; a.W. mit teilweiser od. ganz geschlossener Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
Osservazione 2
kontrollieren (Defroster)
Osservazione 3
Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler vom Importeur montiert
Osservazione 5
42) Kabine 1900 mm
Osservazione 7
52) mit orig. Rahmen = 445 kg / mit Kabine ohne Türen und ohne Heckscheibe = 515 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

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KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES LTD, J-673-8666 AKASHI-CITY
rechts Mitte Fahrzeug, seitlich am Längsträger
vorn Mitte, an Rahmenfront oder im Fussraum, hinten Mitte am Rahmen unter Sitz
2/4
Schraubenfedern, Stossdämpfer
mechanisch
s · Cambio a variazione continua (CVT)
5,15
0
30
0
0
hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Räder
mech., Trommeln, auf HR
wie Hilfsbremse
KAWASAKI
FE290
4-Takt / 1 / Monoblock
4000
2500
19.6
HS ·
1/NM23483; Austritt aa)
FE290
hinten, unten links am Motorgehäuse (erhaben eingegossen)
0
2
0
2
a.W. 2
links+rechts
0
2615
0
1294
0
1790
0
540
0
410
0
1665
0
0
0
0
0
1085
0
1000
0
0
0
0
0
0
0
767
0
514
0
253
0
0
0
410
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
36) orig. Rahmen; a.W. mit teilweiser od. ganz geschlossener Kabine. VTS-Ausrüstung bei der Einzelabnahme
kontrollieren (Defroster)
Beleuchtung, Richtungsblinker und Rückstrahler vom Importeur montiert
42) Kabine 1900 mm
52) mit orig. Rahmen = 445 kg / mit Kabine ohne Türen und ohne Heckscheibe = 515 kg
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