
KUBOTA RTV 900
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- RTV900; Rops, Cabin
Classificazione
- 898
- Cilindri
- 3
- R; v= ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite v= 292mm, h= 343mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 20.11.2009
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- D902-EU4
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F00
- 898
- Data di omologazione
- 20.11.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 54.7
- 1800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 0
- 1620
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 6.17
- 1180
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 74
- 3200
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 16
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- Targhetta del costruttore
- links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 6,17
- Vmax automatica (km/h)
- 16
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno di servizio R2
- Antriebswellen der VR+HR
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Freno ausiliario R2
- Antriebswellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KUBOTA
- Tipo di motore
- D902-EU4
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3200
- Coppia max (Nm)
- 54.7
- Coppia max a (1/min)
- 1800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/K7571-83111 Austritt aau
- Codice del motore
- D902
- Posizione del codice motore
- rechts, vorn seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 3030 – 3400
- Larghezza (mm)
- 1550
- Altezza (mm)
- 2110 – 2125
- Sbalzo posteriore (mm)
- 620 – 630
- Interasse 1-2 (mm)
- 1965 – 1980
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1150 – 1265
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1180 – 1265
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1075 – 1180
- Peso garantito (kg)
- 1620
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 656
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1140
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 600
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 600
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 45
- Osservazione 2
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Osservazione 3
- 07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
- Osservazione 5
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0232
- Osservazione 6
- Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit;
- Osservazione 7
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 9
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Osservazione 10
- - 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
- Osservazione 11
- Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
- Osservazione 12
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
- Osservazione 13
- 18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
- Osservazione 15
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 16
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 17
- - original Frontschutzbügel wird nicht montiert
- Osservazione 19
- 73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- Osservazione 24
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7120
- KUBOTA CORPORATION, OSAKA, J
- links, seitlich am Rahmen hinter Ueberrollrahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- hydrostatisch
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 6,17
- 0
- 16
- 0
- 0
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen der VR+HR
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf
- Antriebswellen der HR
- wie Hilfsbremse
- KUBOTA
- D902-EU4
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3200
- 1800
- 54.7
- HS ·
- 1/K7571-83111 Austritt aau
- D902
- rechts, vorn seitlich am Motorblock
- 0
- 2
- 0
- 2
- links+rechts
- 3400
- 3030
- 0
- 1550
- 2125
- 2110
- 630
- 620
- 0
- 0
- 1980
- 1965
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1265
- 1150
- 1265
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 1075
- 0
- 1620
- 0
- 1140
- 0
- 656
- 0
- keine
- 600
- 0
- 600
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 50
- 0
- 0
- 0
- 01) Variante als Motorkarren siehe TG 8KA1 45
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 07) a.W. Sicherheitsbügel e13*0080 oder Sicherheitskabine e12*0022
- 09/11) Abgeleitet von EG-Gesamtgenehmigung e1*2003/37*0232
- Gesamtgenehmigungs-Nr. auf Herstellerschild ohne Gültigkeit;
- Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 13/36) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- - 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 26 Laufachsen, 4 Antriebsachsen
- Typ: 6225-08-0910 52 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Raupen
- 15) Untersetzung Raupen-Kit= 1,8; in i.A. nicht berücksichtigt
- 18) 2-Stufen Getriebe "L" + "M"; Stufe "H" 40 km/h= mech. gesperrt
- 36) Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - original Frontschutzbügel wird nicht montiert
- 73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erforderlich