JCB 530
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- Motor: PERKINS 1004-40T (1932/2200)
Classificazione
- 3990
- 74.6 kW
- Cilindri
- 4
- A
- Pneumatici/cerchi
- 17.5R24 145A8; 14x24 / 15.5/80-24 154A8; 13x2415.5R25 146A8; 12.00x25 / 12.00R24 156A8; 8.50x24Varianten im Abrollumfangbereich 3851-4012mm ETRTO möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 168 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 09.02.2000
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1004-40T(1932/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 3990
- Data di omologazione
- 09.02.2000
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 402.5
- 1400
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 10000
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 20000
- 23.67
- 0
- 2200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 76
- 1650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- J.C. BAMFORD EXCAVATORS LTD, GB-ST145JP ROCESTER-STAFFORDSHIRE
- Targhetta del costruttore
- links, hinten seitlich am Fahrgestell, hinter Kabine
- Numero di telaio
- oberhalb Herstellerschild
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 23,67
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf VA
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheibe, auf Getriebewelle
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- PERKINS
- Tipo di motore
- 1004-40T(1932/2200)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- Potenza a (1/min)
- 2200
- Coppia max (Nm)
- 402.5
- Coppia max a (1/min)
- 1400
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/162 Austritt ach
- Codice del motore
- 1932/2200
- Posizione del codice motore
- auf Plakette, am Motorblocküber Einspritzpumpe + AK vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 1
- Lunghezza (mm)
- 4998
- Larghezza (mm)
- 2224 – 2290
- Altezza (mm)
- 2495
- Sbalzo posteriore (mm)
- 1027
- Interasse 1-2 (mm)
- 2750
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1814 – 1870
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1814 – 1870
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso garantito (kg)
- 10000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 7000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 5500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 20000
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/02) Motorkarren = Basisfahrzeug ohne Arbeitsgerät (Abstand Mitte Lenkrad = 2600 mm)
- Osservazione 2
- Motorkarren/Ausn.Fz.(nur landw. Immatrikulation)= mit Arbeitsgerät (Abstand Mitte Lenkrad = kontr.)
- Osservazione 3
- 04) Verkaufsbezeichnung '530-70' oder '530 S'
- Osservazione 5
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= '4/0607' (landw.)
- Osservazione 7
- 16) drei Lenkungsarten= Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung (Hundegang)
- Osservazione 9
- 36) Höhe der Abblend-, Standlichter und Blinker vorn technisch bedingt
- Osservazione 10
- Markierlichter und Blinker auf Ladeschaufel bzw. Arbeitsgerät vorne, wenn Ausnahme-Fz.
- Osservazione 11
- bei gewerblicher Immatrikulation = Markierlichter vorn + hinten erforderlich
- Osservazione 12
- Notausstieg= ausstellbare Heckscheibe
- Osservazione 13
- 52) Total 6930 kg / v 3200 kg / h 3730 kg Basisfahrzeug ohne Arbeitsgeräte
- Osservazione 15
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 16
- 139- Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Arbeitsgeräte (nur gewerbl.)
- Osservazione 17
- 160- Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- Osservazione 18
- -Arbeitshydraulik sichern
- Osservazione 19
- -Beleuchtung hinten abklappen
- Osservazione 20
- -wenn mit Arbeitsgerät ausgerüstet, Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- Osservazione 21
- -Hinterradlenkung blockieren
- Osservazione 22
- Ausnahme-Fahrzeug zusätzlich:
- Osservazione 23
- 125- Sonderbewilligung erforerlich (14- Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- Osservazione 24
- 160- Markierlichter und Blinker vorn am Arbeitsgerät
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5163
- J.C. BAMFORD EXCAVATORS LTD, GB-ST145JP ROCESTER-STAFFORDSHIRE
- links, hinten seitlich am Fahrgestell, hinter Kabine
- oberhalb Herstellerschild
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 23,67
- 0
- 0
- 0
- 30
- hydr., Mehrscheiben im Oelbad, auf VA
- mech., Scheibe, auf Getriebewelle
- wie Hilfsbremse
- PERKINS
- 1004-40T(1932/2200)
- 4-Takt / 4 / Reihe-T
- 2200
- 1400
- 402.5
- HS ·
- 1/162 Austritt ach
- 1932/2200
- auf Plakette, am Motorblocküber Einspritzpumpe + AK vor Motornummer
- 0
- 1
- 0
- 1
- 1
- links+rechts
- 0
- 4998
- 2290
- 2224
- 0
- 2495
- 0
- 1027
- 0
- 0
- 0
- 2750
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1870
- 1814
- 1870
- 1814
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 10000
- 0
- 5500
- 0
- 7000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 20000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01/02) Motorkarren = Basisfahrzeug ohne Arbeitsgerät (Abstand Mitte Lenkrad = 2600 mm)
- Motorkarren/Ausn.Fz.(nur landw. Immatrikulation)= mit Arbeitsgerät (Abstand Mitte Lenkrad = kontr.)
- 04) Verkaufsbezeichnung '530-70' oder '530 S'
- 07) Sicherheitskabine OECD-Nr.= '4/0607' (landw.)
- 16) drei Lenkungsarten= Vorderrad-, Allrad-Analog- und Allrad-Parallellenkung (Hundegang)
- 36) Höhe der Abblend-, Standlichter und Blinker vorn technisch bedingt
- Markierlichter und Blinker auf Ladeschaufel bzw. Arbeitsgerät vorne, wenn Ausnahme-Fz.
- bei gewerblicher Immatrikulation = Markierlichter vorn + hinten erforderlich
- Notausstieg= ausstellbare Heckscheibe
- 52) Total 6930 kg / v 3200 kg / h 3730 kg Basisfahrzeug ohne Arbeitsgeräte
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 139- Folgende Fahrzeugteile müssen vor der Fahrt entfernt werden: Arbeitsgeräte (nur gewerbl.)
- 160- Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht und/oder gesichert werden:
- -Arbeitshydraulik sichern
- -Beleuchtung hinten abklappen
- -wenn mit Arbeitsgerät ausgerüstet, Auflagen bei der Einzelabnahme festlegen
- -Hinterradlenkung blockieren
- Ausnahme-Fahrzeug zusätzlich:
- 125- Sonderbewilligung erforerlich (14- Schwierige Fahrmanöver ... Seitenblickspiegel 300 cm2)
- 160- Markierlichter und Blinker vorn am Arbeitsgerät