
JOHN DEERE X950R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
18 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde18
Cantoni
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20191
- 20201
- 20216
- 20221
- 20231
- 20243
- 20254
- 20261
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Porta-attrezzi
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 12..
- 60..
- 89..
- 19..
- 36..
- 39..
- 40..
- 41..
- 56..
- 81..
- 85..
- 86..
- 87..
- 93..
Prefissi VIN
- 1M0X950RPMM......
- 1M0X950RTMM......
- 1M0X950RVMM......
- 1M0X950RAKM......
- 1M0X950RANM......
- 1M0X950RCMM......
- 1M0X950REKM......
- 1M0X950RENM......
- 1M0X950RHPM......
- 1M0X950RKTM......
- 1M0X950RLNM......
- 1M0X950RPKM......
- 1M0X950RTPM......
- 1M0X950RVNM......
- 1M0X950RVPM......
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- M002; AA11, AB11, AD11
Classificazione
- 1116
- 18.5 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 18x7.00-8 4PR / 18x8.50-8 4PR / 18x8.50-10 4PRh= 26x10.50-12 2PR / 26x12-12 4PR / 26x12-12 2PRweitere im Abrollradiusbereich 223mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.07.2019
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV76-XCJLT
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- F05
- Codice gas di scarico
- ANCB
- 1116
- Data di omologazione
- 24.07.2019
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 65.2
- 2000
- ET-CO
- 1200
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 210
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 5200
- 79.5
- 1535
- 1335
- GeräuschCode
- GDCC
- 0
- 0
- 15.30
- 1065
- 3200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 2400
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 20
- 16
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorne am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorne am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- Rapporto iA 1
- 15,30
- Vmax automatica (km/h)
- 16 – 20
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb; reversierbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- auf Differentialwelle/HR
- Freno di stazionamento
- wie Betriebsbremse; Pedal arretierbar
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV76-XCJLT
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3200
- Coppia max (Nm)
- 65.2
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/ww. AM141957, AM142907
- Codice del motore
- 3TNV76-XCJLT
- Posizione del codice motore
- Plakette; oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/mit Kabine
- Lunghezza (mm)
- 2460 – 3702
- Larghezza (mm)
- 1257 – 1453
- Altezza (mm)
- 1474 – 2105
- Sbalzo posteriore (mm)
- 383 – 1625
- Interasse 1-2 (mm)
- 1461
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 939
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 896
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 635 – 1065
- Peso garantito (kg)
- 1335 – 1535
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 500
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 960 – 1035
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 367
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 367
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) ww. mit oder ohne Kabine
- Osservazione 3
- 36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 21
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 22
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, vorne am Rahmen
- rechts, vorne am Rahmen
- 2/4
- hydrostatisch
- h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
- 15,30
- 20
- 16
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb; reversierbar
- mech., Scheiben im Oelbad,
- auf Differentialwelle/HR
- wie Betriebsbremse; Pedal arretierbar
- YANMAR
- 3TNV76-XCJLT
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3200
- 2000
- 65.2
- HS ·
- 1/ww. AM141957, AM142907
- 3TNV76-XCJLT
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links
- 3702
- 2460
- 1453
- 1257
- 2105
- 1474
- 1625
- 383
- 0
- 0
- 0
- 1461
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 939
- 0
- 896
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1065
- 635
- 1535
- 1335
- 1035
- 960
- 0
- 500
- 0
- 367
- 0
- 367
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) ww. mit oder ohne Kabine
- 36/52) bei der Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 km/h erforderlich