
JOHN DEERE 2032 R
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde7
Cantoni
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20156
- 20161
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 12..
- 11..
- 14..
- 25..
- 41..
- 60..
Prefissi VIN
- 1LV2032RAEE......
- 1LV2032RCFE......
- 1LV2032RJFE......
- 1LV2032RKEE......
- 1LV2032RPEE......
- 1LV2032RTDE......
- 1LV2032RTFE......
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- 268; GB/-, GD/-
- Modello (dati di origine)
- 2032R
Classificazione
- 1642
- 22.4 kW
- Cilindri
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 23x 8.50-12 4PR, 24x8.50-14 4PRh= 36x14.00-15 4PR, 14-17.5 6PR weitere Varianten im Abrollradiusbereich 283-427 mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.01.2014
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV88-BNJKE1
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAK
- 1642
- Data di omologazione
- 23.01.2014
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 107.9
- 1000
- ET-CO
- 3770
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 370
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6220
- 80
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 20.67
- 1200
- 2500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 2650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 23
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 20,67
- Vmax automatica (km/h)
- 23
- Freno di servizio R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- Freno di servizio R3
- mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno ausiliario R2
- wellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV88-BNJKE1
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- Potenza a (1/min)
- 2500
- Coppia max (Nm)
- 107.9
- Coppia max a (1/min)
- 1000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/129055-13521
- Codice del motore
- 3TNV88-BNJKE
- Posizione del codice motore
- Plakette; oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/mit Kabine
- Lunghezza (mm)
- 2500 – 3200
- Larghezza (mm)
- 1200 – 1348
- Altezza (mm)
- 1960 – 2280
- Sbalzo posteriore (mm)
- 790
- Interasse 1-2 (mm)
- 1655
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 886 – 980
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 888 – 990
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 915 – 1200
- Peso garantito (kg)
- 2000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 450 – 880
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 900 – 1600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 800
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS-425c; Genehmigung ¢e12!0054
- Osservazione 2
- mit Sicherheitsbügel Typ LVA12998; Genehmigung ¢e1!0045
- Osservazione 4
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
- Osservazione 5
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 6
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 8
- Zuordnung
- Osservazione 9
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel / Kugelkopf
- Osservazione 10
- 59) 2000 / 1200 / 1200
- Osservazione 11
- 67) 150 / 250 / 150
- Osservazione 17
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 18
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 19
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- Osservazione 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 20,67
- 0
- 23
- 0
- 0
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- mit Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV88-BNJKE1
- 4-Takt / 3 / Reihe-DI
- 2500
- 1000
- 107.9
- HS ·
- 1/129055-13521
- 3TNV88-BNJKE
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3200
- 2500
- 1348
- 1200
- 2280
- 1960
- 0
- 790
- 0
- 0
- 0
- 1655
- 0
- 0
- 0
- 0
- 980
- 886
- 990
- 888
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 915
- 0
- 2000
- 1600
- 900
- 880
- 450
- 0
- 0
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS-425c; Genehmigung ¢e12!0054
- mit Sicherheitsbügel Typ LVA12998; Genehmigung ¢e1!0045
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Zuordnung
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel / Kugelkopf
- 59) 2000 / 1200 / 1200
- 67) 150 / 250 / 150
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt