
JOHN DEERE 2320
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
17 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde17
Cantoni
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20091
- 20106
- 20112
- 20123
- 20135
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 30..
- 86..
- 10..
- 11..
- 13..
- 33..
- 82..
- 83..
- 85..
- 87..
- 88..
- 92..
- 94..
- 95..
Prefissi VIN
- LV2320E5.....
- 1LV2320EJCE......
- LV2320E3.....
- 1LV2320EAAE......
- 1LV2320EHBE......
- 1LV2320EHCE......
- 1LV2320ELBE......
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- 268; AB/-, AD/-
Classificazione
- 1116
- 16.9 kW
- Cilindri
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 23x 8.50-12 4PRh= 31x13.50-15 4PR, 12-16.5 6PRweitere Varianten im Abrollradiusbereich 269-402mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 01.10.2009
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Proroga
- 03.03.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV76-XJKVE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- F00
- 1116
- Data di omologazione
- 01.10.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 63.7
- 1900
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 77
- 0
- 2000
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 19.81
- 1200
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 3150
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 22
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- Rapporto iA 1
- 19,81
- Vmax automatica (km/h)
- 22
- Freno di servizio R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- Freno di servizio R2
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- Freno di servizio R3
- mit Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad,
- Freno ausiliario R2
- auf Antriebswellen der HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- YANMAR
- Tipo di motore
- 3TNV76-XJKVE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 63.7
- Coppia max a (1/min)
- 1900
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/AM133716 Austritt abu
- Codice del motore
- 3TNV76
- Posizione del codice motore
- Plakette; oben auf Ventildeckel
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/mit Kabine
- Lunghezza (mm)
- 2500 – 3200
- Larghezza (mm)
- 1200 – 1348
- Altezza (mm)
- 1960 – 2264
- Sbalzo posteriore (mm)
- 790
- Interasse 1-2 (mm)
- 1600
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 886 – 980
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 888 – 990
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 805 – 1200
- Peso garantito (kg)
- 2000
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 450 – 880
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 900 – 1600
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 1200
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 800
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS423, KS-425a; Genehmigungen ¢e12!0032, ¢e12!0052
- Osservazione 2
- mit Sicherheitsbügel Typ LVA12998, LVA15523; Genehmigungen ¢e1!0045¢e11!2078
- Osservazione 4
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
- Osservazione 5
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 6
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 8
- 73) Motor mit einer Leistung <= 18 kW = keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Osservazione 10
- Zuordnung
- Osservazione 11
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel / mit Kugelkopf
- Osservazione 12
- 59) 2000 / 1200 / 1200
- Osservazione 13
- 67) 150 / 250 / 150
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 20
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- Osservazione 22
- bei landwirtschaftl. Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- Osservazione 23
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 5546
- JOHN DEERE, DEERE & COMPANY, MOLINE, ILLINOIS USA
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- rechts, seitlich am Rahmen über Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- h2m · Trasmissione idrostatica, 2 stadi a comando manuale
- 19,81
- 0
- 22
- 0
- 0
- mech., Scheiben im Oelbad, auf Antriebs-
- wellen der HR; Einzelradbremse, 2 Pedale
- mit Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad,
- auf Antriebswellen der HR
- wie Hilfsbremse
- YANMAR
- 3TNV76-XJKVE
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj.
- 3000
- 1900
- 63.7
- HS ·
- 1/AM133716 Austritt abu
- 3TNV76
- Plakette; oben auf Ventildeckel
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3200
- 2500
- 1348
- 1200
- 2264
- 1960
- 0
- 790
- 0
- 0
- 0
- 1600
- 0
- 0
- 0
- 0
- 980
- 886
- 990
- 888
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 805
- 0
- 2000
- 1600
- 900
- 880
- 450
- 0
- 1200
- 0
- 800
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 07/36) a.W. mit Sicherheitskabine Typ KS423, KS-425a; Genehmigungen ¢e12!0032, ¢e12!0052
- mit Sicherheitsbügel Typ LVA12998, LVA15523; Genehmigungen ¢e1!0045¢e11!2078
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigungsnummer e1*2003/37*0087
- Gesamtgenehmigungsnummer auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: land-/forstwirtschaftliche Zugmaschine zu Motorkarren transformiert
- 73) Motor mit einer Leistung <= 18 kW = keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Zuordnung
- 56) Anhängekupplung / Zugpendel / mit Kugelkopf
- 59) 2000 / 1200 / 1200
- 67) 150 / 250 / 150
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftl. Zulassung zusätzlich (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
- 06