ISEKI

ISEKI TM3215??

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

46 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu41
  • Arancione5

Cantoni

  • 11
  • 6
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20129
  • 201313
  • 20143
  • 20156
  • 20164
  • 20179
  • 20221
  • 20261

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Diesel

Trazione

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Trazione integrale

Cambio

  • Idrostatico
  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 30..
  • 20..
  • 63..
  • 12..
  • 19..
  • 80..
  • 25..
  • 45..
  • 56..
  • 10..
  • 17..
  • 31..
  • 32..
  • 37..
  • 44..
  • 46..
  • 52..
  • 53..
  • 54..
  • 55..
  • 60..
  • 62..
  • 84..
  • 86..

Prefissi VIN

  • TM32150.....

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
TM3A; TM3215FH, TM3215FM

Classificazione

1123
14.3 kW
Cilindri
3
A; vorne ausschaltbar
Pneumatici/cerchi
v= 6.00-12 4PR / 20.5x8.00-10 / 22x8.50-12 4PR / 24x8.50-12 4PR
h= 9.50-16 4PR / 29x12.00-15 / 9.50-18 4PR / 31x13.5-15 4PR / 315/75D15 4PR
weitere im Abrollradiusbereich 370-448 mm nach ETRTO

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
20.01.2012
Valido fino al
31.12.2018
Proroga
28.11.2013
Fonte
TG-Automobil.txt

Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.

Emissioni

Variante · h3m

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112-B
4-Takt / 3 / Reihe
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
F00
1123
Data di omologazione
20.01.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
62.7
1800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
1600
1390
GeräuschCode
GDAL
0
0
35.63
1300
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
24
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Variante · m4

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112-B
4-Takt / 3 / Reihe
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
F00
1123
Data di omologazione
20.01.2012
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
z
62.7
1800
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
81
1600
1390
GeräuschCode
GDAL
0
0
35.63
1300
2500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
2750
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
23
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
Targhetta del costruttore
rechts, vorn am Sitzunterbau
Numero di telaio
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sterzo
hydrostatisch
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Cambio 2
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
Rapporto iA 1
35,63
Rapporto iA 2
35,63
Vmax meccanica (km/h)
23
Vmax automatica (km/h)
24
Freno di servizio R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di servizio R2
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
Freno ausiliario R1
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Freno di stazionamento
wie Hilfsbremse

Motore

Marca del motore
ISEKI
Tipo di motore
E3112-B
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza a (1/min)
2500
Coppia max (Nm)
62.7
Coppia max a (1/min)
1800
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/1682
Codice del motore
E3112
Posizione del codice motore
rechts, seitlich am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
1
Lunghezza (mm)
2540 – 2880
Larghezza (mm)
1100 – 1295
Altezza (mm)
1300 – 2420
Sbalzo posteriore (mm)
505 – 780
Interasse 1-2 (mm)
1560
Carreggiata asse 1 (mm)
815 – 995
Carreggiata asse 2 (mm)
855 – 1005

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
540 – 1300
Peso garantito (kg)
1390 – 1600
Garanzia asse anteriore (kg)
540 – 750
Garanzia asse posteriore (kg)
850
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
2000
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
2000
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0204; Gesamtgenehmigungsnummer
Osservazione 2
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
Osservazione 4
05/18) TM3215FM = m4 / TM3215FH = h3m
Osservazione 6
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF401, SF402C Genehmigungszeichen: ¢e13!0105, ¢e13!0076
Osservazione 7
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK 155.1, LK 155.2 Genehmigungszeichen: ¢e12!0059, ¢e12!0062
Osservazione 10
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Osservazione 13
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 14
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
Osservazione 15
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
Osservazione 17
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
Osservazione 18
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7121
ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
rechts, vorn am Sitzunterbau
rechts, vorn seitlich am Rahmen-Längsträger
2/4
hydrostatisch
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
35,63
35,63
0
24
0
23
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
wie Hilfsbremse
ISEKI
E3112-B
4-Takt / 3 / Reihe
2500
1800
62.7
HS ·
1/1682
E3112
rechts, seitlich am Motorblock
0
1
0
1
links+rechts
2880
2540
1295
1100
2420
1300
780
505
0
0
0
1560
0
0
0
0
995
815
1005
855
0
0
0
0
1300
540
1600
1390
0
850
750
540
0
0
0
2000
2000
2500
2500
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0204; Gesamtgenehmigungsnummer
auf Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
05/18) TM3215FM = m4 / TM3215FH = h3m
36) Sicherheitsbügel Typ: ISEKI SF401, SF402C Genehmigungszeichen: ¢e13!0105, ¢e13!0076
Sicherheitskabine Typ: Lugstein LK 155.1, LK 155.2 Genehmigungszeichen: ¢e12!0059, ¢e12!0062
28/73) Motor mit einer Leistung < 19 kW; keine Abgasgenehmigung erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 25 km/h erforderlich
bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich:
169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
36/69/70/71