
ISEKI TG 5390
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
29 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu27
- Giallo1
- Arancione1
Cantoni
- 9
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20091
- 201012
- 201111
- 20121
- 20131
- 20141
- 20151
- 20241
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione integrale
Cambio
- Meccanico
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 89..
- 12..
- 28..
- 43..
- 54..
- 56..
- 11..
- 20..
- 24..
- 25..
- 36..
- 46..
- 49..
- 63..
- 72..
- 74..
- 81..
- 83..
- 84..
- 88..
- 90..
- 93..
Prefissi VIN
- TG53900.....
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- TG5; TG5390F??(?)
Classificazione
- 1498
- 27.9–29.9 kW
- Cilindri
- 3
- A; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- weitere im Abrollradiusbereich 521-557 mm nach ETRTO
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.07.2009
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Proroga
- 14.10.2009
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Questa omologazione comprende diverse varianti tecniche, mostrate separatamente di seguito.
Emissioni
Variante · m4
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3CD-VTB09
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAK
- 1498
- Data di omologazione
- 16.07.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 111.8
- 1600
- ET-CO
- 780
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 259
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6950
- 81
- 2450
- 2310
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 28.35
- 1800
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2824
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · m4a
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3CD-VTB09
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAK
- 1498
- Data di omologazione
- 16.07.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 111.8
- 1600
- ET-CO
- 780
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 259
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6950
- 81
- 2450
- 2310
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 28.35
- 1800
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2824
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Variante · h3m
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3CD-VTB09
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- F02
- Codice gas di scarico
- AGAK
- 1498
- Data di omologazione
- 16.07.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- z
- 111.8
- 1600
- ET-CO
- 780
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 259
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 6950
- 81
- 2450
- 2310
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 28.35
- 1800
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 79
- 2824
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- Targhetta del costruttore
- am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
- Numero di telaio
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger, über Vorderachse
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Cambio 2
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- Cambio 3
- m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 28,35
- Rapporto iA 2
- 28,35
- Rapporto iA 3
- 28,35
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Vmax automatica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di servizio R2
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- Freno ausiliario R1
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3CD-VTB09
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 111.8
- Coppia max a (1/min)
- 1600
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1743 Austritt ab/acl
- Codice del motore
- E3CD
- Posizione del codice motore
- rechts, seitlich am Motorblock
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2/mit Kabine
- Lunghezza (mm)
- 3095 – 3330
- Larghezza (mm)
- 1410 – 1630
- Altezza (mm)
- 1580 – 2595
- Sbalzo posteriore (mm)
- 790
- Interasse 1-2 (mm)
- 1770
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1090 – 1145
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1085 – 1300
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1425 – 1800
- Peso garantito (kg)
- 2310 – 2450
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 810 – 950
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1500
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 5000
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 2000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 5000
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 2000
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0162; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Osservazione 2
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- Osservazione 4
- 18) m4 mit 3 Gruppen, Wendeschaltung / m4a mit 3 Gruppen, Last- und Wendeschaltung
- Osservazione 6
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel ww. SF189 ¢e13!0059, SF196 ¢e13!0054
- Osservazione 7
- - Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
- Osservazione 9
- Zuordnung
- Osservazione 10
- 05) TG5390FSR / TG5390FSRA / TG5390FQR / TG5390FQC
- Osservazione 11
- 18) m4 / m4 / m4a / m4a
- Osservazione 12
- 36) Sicherheitsbügel SF189 / Sicherheitsbügel SF196 / Sicherheitskabine SF189 / Sicherheitskabine SC146
- Osservazione 14
- 05) TG5390FHR / TG5390FHC
- Osservazione 15
- 18) h3m / h3m
- Osservazione 16
- 36) Sicherheitsbügel SF189 / Sicherheitskabine SC146
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 21
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- Osservazione 23
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
- Osservazione 24
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7121
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- am Sitzunterbau oder unten an Lenksäulenverschalung
- rechts, vorne seitlich am Rahmen-Längsträger, über Vorderachse
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- h3m · Trasmissione idrostatica, 3 stadi a comando manuale
- m4a · Cambio manuale automatizzato, 4 marce avanti
- 28,35
- 28,35
- 28,35
- 0
- 30
- 0
- 30
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- Einzelradbremse; Pedale verriegelbar
- mech., Mehrscheiben im Oelbad, auf HR
- wie Hilfsbremse
- ISEKI
- E3CD-VTB09
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2600
- 1600
- 111.8
- HS ·
- 1/1743 Austritt ab/acl
- E3CD
- rechts, seitlich am Motorblock
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2/mit Kabine
- links+rechts
- 3330
- 3095
- 1630
- 1410
- 2595
- 1580
- 0
- 790
- 0
- 0
- 0
- 1770
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1145
- 1090
- 1300
- 1085
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1800
- 1425
- 2450
- 2310
- 0
- 1500
- 950
- 810
- 0
- 5000
- 5000
- 2000
- 2000
- 5000
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/11) abgeleitet von Gesamtgenehmigung e13*2003/37*0162; Gesamtgenehmigungsnummer auf
- Herstellerschild ohne Gültigkeit; Grund: Traktor zu Motorkarren transformiert
- 18) m4 mit 3 Gruppen, Wendeschaltung / m4a mit 3 Gruppen, Last- und Wendeschaltung
- 36) für landwirtschaftliche Zulassung erforderlich: - Sicherheitsbügel ww. SF189 ¢e13!0059, SF196 ¢e13!0054
- - Sicherheitskabine SC146 ¢e13!0066
- Zuordnung
- 05) TG5390FSR / TG5390FSRA / TG5390FQR / TG5390FQC
- 18) m4 / m4 / m4a / m4a
- 36) Sicherheitsbügel SF189 / Sicherheitsbügel SF196 / Sicherheitskabine SF189 / Sicherheitskabine SC146
- 05) TG5390FHR / TG5390FHC
- 18) h3m / h3m
- 36) Sicherheitsbügel SF189 / Sicherheitskabine SC146
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 30 km/h erforderlich
- bei landwirtschaftlicher Zulassung zusätzlich: (sofern vorhanden)
- 169 - Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt
- 57/74