
ISEKI SXG 19
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
45 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu43
- Bianco1
- Nero1
Cantoni
- 23
- 5
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20053
- 20064
- 20072
- 20088
- 20097
- 20105
- 20113
- 20126
- 20141
- 20153
- 20171
- 20211
- 20221
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Diesel
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Porta-attrezzi
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Idrostatico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 80..
- 81..
- 86..
- 10..
- 12..
- 19..
- 62..
- 83..
- 87..
- 16..
- 33..
- 43..
- 44..
- 45..
- 52..
- 54..
- 56..
- 71..
- 84..
- 85..
- 91..
- 93..
Prefissi VIN
- SXG19H0.....
- SXG19H1.....
Identificazione
- MOTORKARREN
Classificazione
- 1006
- 14 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 16x 6.50- 8 2PRh= 23x10.50-12 2PR
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 269 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.06.2004
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3100 (G01)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- F00
- 1006
- 14
- Data di omologazione
- 07.06.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 56.9
- 2000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 73.5
- 0
- 1050
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 20.63
- 875
- 2600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 67
- 1950
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 15
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- Cambio 1
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- Rapporto iA 1
- 20,63
- Vmax automatica (km/h)
- 15
- Freno di servizio R1
- hydrostatischer Antrieb
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommel, auf Getriebewelle; Pedal
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse; Hebel
Motore
- Marca del motore
- ISEKI
- Tipo di motore
- E3100 (G01)
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 2600
- Coppia max (Nm)
- 56.9
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/1739 Austritt ar
- Codice del motore
- E3100
- Posizione del codice motore
- rechts, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Lunghezza (mm)
- 2120 – 3730
- Larghezza (mm)
- 1100 – 1440
- Altezza (mm)
- 1290 – 1610
- Sbalzo posteriore (mm)
- 360 – 1500
- Interasse 1-2 (mm)
- 1365
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 910
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 860
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 590 – 875
- Peso garantito (kg)
- 1050
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 350
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 700
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 500
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 500
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) nur gewerbliche Zulassung möglich
- Osservazione 3
- 36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
- Osservazione 5
- 73) nicht erforderlich, <18kW
- Osservazione 9
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 10
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- Osservazione 11
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
- Osservazione 12
- im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7121
- ISEKI & CO., LTD., J- TOKYO
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- mechanisch, hydr. Lenkhilfe
- h1 · Trasmissione idrostatica, 1 stadi
- 20,63
- 0
- 15
- 0
- 0
- hydrostatischer Antrieb
- mech., Trommel, auf Getriebewelle; Pedal
- wie Hilfsbremse; Hebel
- ISEKI
- E3100 (G01)
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 2600
- 2000
- 56.9
- HS ·
- 1/1739 Austritt ar
- E3100
- rechts, seitlich am Motorblock; erhaben eingegossen
- 0
- 1
- 0
- 1
- 3730
- 2120
- 1440
- 1100
- 1610
- 1290
- 1500
- 360
- 0
- 0
- 0
- 1365
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 910
- 0
- 860
- 0
- 0
- 0
- 0
- 875
- 590
- 0
- 1050
- 0
- 700
- 0
- 350
- 0
- 500
- 0
- 500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) nur gewerbliche Zulassung möglich
- 36) vom Importeur montiert: Stand- Schlusslichter, Richtungsblinker, Rückstrahler
- 73) nicht erforderlich, <18kW
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101 - Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: Volllastanschlagschraube
- 160 - Folgende Ausrüstungsteile müssen vor der Fahrt angebracht werden:
- im Anhängerbetrieb links+rechts Rückspiegel