
DEUTZ-FAHR AGROKID 35
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Tipo-variante
- KID2
- Modello (dati di origine)
- Agrokid 35
Classificazione
- 1490
- Cilindri
- 4
- A; v=ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v= 7.00-12 4PR 5x12 6.50-16 4PR 5.50x16 210/80-16 4PR 7x16 27x8.50-15 4PR 7x15h= 320/70R20 113A8 10x20 11.2R20 111A8 10x10 11.2-24 4PR 10x24 38x14.00-20 4PR 11x20Varianten im Abrollumfangbereich 2874-3251 mm (ETRTO) möglich
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 15.05.1998
- Valido fino al
- 31.03.2003
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- MITSUBISHI
- Tipo di motore
- K4F-D
- 4-Takt / 4 / Reihe
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- F00
- 1490
- Data di omologazione
- 15.05.1998
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 89
- 2000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 82
- 0
- 2400
- GeräuschCode
- GDAL
- 0
- 0
- 29.48
- 1485
- 3000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 2250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 30
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- Targhetta del costruttore
- im rechten Fussraum, seitlich an Mittelkonsole
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sterzo
- hydrostatisch
- Cambio 1
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 29,48
- Vmax meccanica (km/h)
- 30
- Freno di servizio R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HA
- Freno di servizio R2
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Freno di servizio R3
- Verriegelung
- Freno ausiliario R1
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HA
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- MITSUBISHI
- Tipo di motore
- K4F-D
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3000
- Coppia max (Nm)
- 89
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/DGMSA2281 Austritt ab
- Codice del motore
- K4F-D
- Posizione del codice motore
- Plakette, rechts seitlich an Einspritzpumpengehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1
- Numero di porte
- 2 (wenn Kabine)
- Lunghezza (mm)
- 2920 – 3180
- Larghezza (mm)
- 1243 – 1306
- Altezza (mm)
- 2044 – 2120
- Sbalzo anteriore (mm)
- 459 – 719
- Sbalzo posteriore (mm)
- 830
- Interasse 1-2 (mm)
- 1631
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 850 – 1200
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 820 – 1350
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 1235 – 1485
- Peso garantito (kg)
- 2400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 1000
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 1400
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 5000
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 06/07) KID28022.... = abklappbarer Schutzbügel (Code 169) Typ T61 OECD-Nr.= NT/ROPS-F/D 012
- Osservazione 2
- KID28025.... = Sicherheitskabine Typ CSS 5 OECD-Nr.= NT/ROPS-R/S 0105
- Osservazione 4
- 18) dreistufiges Gruppengetriebe (schnell/mittel/langsam)
- Osservazione 6
- 52) Total 1350kg; v 770kg; h 580kg mit Kabine und Fronthydraulik
- Osservazione 10
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 11
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- Osservazione 12
- 138- Schutzvorkehrungen: über Arme der Fronthydraulik (sofern mit Fronthydraulik ausgerüstet)
- Osservazione 13
- 169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 4417
- SAME DEUTZ-FAHR DEUTSCHLAND GmbH, D-89415 LAUINGEN
- im rechten Fussraum, seitlich an Mittelkonsole
- rechts, vorn seitlich am Längsträger
- 2/4
- hydrostatisch
- m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
- 29,48
- 0
- 0
- 0
- 30
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HA
- Einzelradbremse, 2 Pedale mit
- Verriegelung
- mech., Scheiben im Oelbad, auf HA
- wie Hilfsbremse
- MITSUBISHI
- K4F-D
- 4-Takt / 4 / Reihe
- 3000
- 2000
- 89
- HS ·
- 1/DGMSA2281 Austritt ab
- K4F-D
- Plakette, rechts seitlich an Einspritzpumpengehäuse
- 0
- 1
- 0
- 1
- 2 (wenn Kabine)
- links+rechts
- 3180
- 2920
- 1306
- 1243
- 2120
- 2044
- 0
- 830
- 719
- 459
- 0
- 1631
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 850
- 1350
- 820
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1485
- 1235
- 0
- 2400
- 0
- 1400
- 0
- 1000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 5000
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 06/07) KID28022.... = abklappbarer Schutzbügel (Code 169) Typ T61 OECD-Nr.= NT/ROPS-F/D 012
- KID28025.... = Sicherheitskabine Typ CSS 5 OECD-Nr.= NT/ROPS-R/S 0105
- 18) dreistufiges Gruppengetriebe (schnell/mittel/langsam)
- 52) Total 1350kg; v 770kg; h 580kg mit Kabine und Fronthydraulik
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 101- Anzahl Plomben: 1 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube
- 138- Schutzvorkehrungen: über Arme der Fronthydraulik (sofern mit Fronthydraulik ausgerüstet)
- 169- Abklappbarer Schutzbügel (Nr. ...) bewilligt (wenn vorhanden)