BOSCHUNG

BOSCHUNG MUSTANG 4X4

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORKARREN
Tipo-variante
P 5985 / 4000 kg
Modello (dati di origine)
Mustang 4x4

Classificazione

1905
44 kW
Cilindri
4
A
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile151
fuel_codenon disponibileD

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.01.1998
Valido fino al
31.03.2003
Proroga
22.05.1998
Fonte
TG-Automobil.txt

Emissioni

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8J
4-Takt / 4 / Reihe-T
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
F00
1905
44
Data di omologazione
06.01.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/4
155
2200
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
77
0
4000
GeräuschCode
GDAL
4500
0
14.14
0
3050
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
75
2290
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
Targhetta del costruttore
in Kabine, auf der Fahrerseite seitlich an der Mittelkonsole
Numero di telaio
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad

Telaio

Assi/ruote
2/4
Sospensione
V=Blattfederung/h=keine
Sterzo
hydrostatisch; VR od. Allradlenkung
Cambio 1
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
Rapporto iA 1
14,14
Vmax automatica (km/h)
30
Freno di servizio R1
hydr.,Kreise-X,Scheiben/Trommeln,
Freno di servizio R2
Bremsdruckbegrenzer auf HR
Freno ausiliario R1
Kreise der Betriebsbremse
Freno di stazionamento
mech.,Trommeln,auf HR

Motore

Marca del motore
PEUGEOT
Tipo di motore
D8J
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe-T
Potenza a (1/min)
3050
Coppia max (Nm)
155
Coppia max a (1/min)
2200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/5987.0316.4 Austritt aa
Codice del motore
D8J
Posizione del codice motore
Plakette, links Mitte Motorblock
Insonorizzazione R1
Absorptionswanne unter Motor

Dimensioni e carrozzeria

Posti totali
2
Numero di porte
2
Lunghezza (mm)
3400
Larghezza (mm)
1280 – 1310
Altezza (mm)
2000
Sbalzo anteriore (mm)
1090
Sbalzo posteriore (mm)
555
Interasse 1-2 (mm)
1755
Carreggiata asse 1 (mm)
1020 – 1040
Carreggiata asse 2 (mm)
1030 – 1050

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
2080
Peso garantito (kg)
4000
Garanzia asse anteriore (kg)
2000
Garanzia asse posteriore (kg)
2300
Carico sul tetto (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
1250
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
750
Peso totale del convoglio (kg)
0
Carico d'appoggio (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 21
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
Osservazione 22
(Plastikhülse) am Oelmotor
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2713
MARCEL BOSCHUNG AG, 1530 Payerne
in Kabine, auf der Fahrerseite seitlich an der Mittelkonsole
rechts, seitlich am Rahmen hinter Vorderrad
2/4
V=Blattfederung/h=keine
hydrostatisch; VR od. Allradlenkung
h2 · Trasmissione idrostatica, 2 stadi
14,14
0
30
0
0
hydr.,Kreise-X,Scheiben/Trommeln,
Bremsdruckbegrenzer auf HR
Kreise der Betriebsbremse
mech.,Trommeln,auf HR
PEUGEOT
D8J
4-Takt / 4 / Reihe-T
3050
2200
155
HS ·
1/5987.0316.4 Austritt aa
D8J
Plakette, links Mitte Motorblock
Absorptionswanne unter Motor
0
2
0
2
2
links+rechts
0
3400
1310
1280
0
2000
0
555
0
1090
0
1755
0
0
0
0
47 ET Achse 1 bis
54
47 ET Achse 1 von
64
1040
1020
48 ET Achse 2 bis
54
48 ET Achse 2 von
64
1050
1030
0
0
0
0
0
2080
0
4000
0
2300
0
2000
0
1250
0
750
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
4500
0
0
0
0
0
Eintrag Fz-Ausweis:
101- Anzahl Plomben: 2 Anbringungsort: an Vollastanschlagschraube + Schwenkwinkelbegrenzungs-Schraube
(Plastikhülse) am Oelmotor
41/47/48/68