
AB KAWASAKI MULE 4010 D TR
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORKARREN
- Sottogenere di veicolo
- Ausnahmefahrzeug
- Tipo-variante
- KAF950
- Modello (dati di origine)
- Mule 4010 D Tr
Classificazione
- 953
- Cilindri
- 3
- R; vorne ausschaltbar
- Pneumatici/cerchi
- v+h= Raupen-Kit bestehend aus:Kunststoff- oder Leichtmetallräder mit Vollgummibändern und Raupen, Raupenbreite 292mm oder 340mm
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | D |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.11.2008
- Valido fino al
- 31.12.2018
- Proroga
- 04.04.2011
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- AF950AE
- 4-Takt / 3 / Reihe
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- F00
- 953
- Data di omologazione
- 06.11.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- z
- 52
- 2800
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 0
- 1528
- 1405
- GeräuschCode
- GDAS
- 0
- 0
- 5.40
- 1047
- 3600
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 72
- 3600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 27
- 20
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- AD. BACHMANN AG, 9554 Tägerschen
- Targhetta del costruttore
- rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
- Numero di telaio
- am Rahmen unter Sitz, vorne Mitte
Telaio
- Sospensione
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mechanisch
- Cambio 1
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- Rapporto iA 1
- 5,40
- Assegnazione 1
- a
- Vmax automatica (km/h)
- 20 – 27
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Raupen
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- KAWASAKI
- Tipo di motore
- AF950AE
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 3600
- Coppia max (Nm)
- 52
- Coppia max a (1/min)
- 2800
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/28151 Austritt aau
- Codice del motore
- 950D
- Posizione del codice motore
- hinten, links oben auf Motorblock, bei Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Numero di porte
- a.W. 2
- Lunghezza (mm)
- 3650
- Larghezza (mm)
- 1630
- Altezza (mm)
- 2005 – 2035
- Sbalzo posteriore (mm)
- 560
- Interasse 1-2 (mm)
- 2180
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 1270 – 1300
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1300 – 1320
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 895 – 1047
- Peso garantito (kg)
- 1405 – 1528
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 409 – 744
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 996 – 1039
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 545
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 545
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01) Variante Motorkarren (kein Ausnahmefahrzeug) siehe TG 8AB6 05
- Osservazione 2
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- Osservazione 3
- 14) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- Osservazione 4
- v+h= 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 20 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Osservazione 5
- Typ: 6025-04-3010 20 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Spannräder, 4 Raupen
- Osservazione 6
- h= 2 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 16 Laufachsen, 2 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Osservazione 7
- Typ: 6125-04-3010 58 Laufräder, 2 Antriebsräder, 4 Spannräder, 2 Raupen
- Osservazione 8
- 18) mit Strassen-/ Geländegruppe. Untersetzung Raupen-Kit= 1,5; in i.A. nicht berücksichtigt
- Osservazione 9
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzung 20 km/h: mit Variator-Distanzhülse Typ: 39x28x11mm, Länge 11mm oder
- Osservazione 10
- 27 km/h: ohne Variator-Distanzhülse
- Osservazione 12
- 36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; 07/36/51 bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Osservazione 13
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 14
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 15
- - original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- Osservazione 17
- 37) zweite Sitzreihe muss entfernt werden
- Osservazione 19
- 73) Motor mit einer Leistung =<19kW = keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 oder 30 km/h und Heckmarkierungstafel erforderlich
- Osservazione 24
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2880
- AD. BACHMANN AG, 9554 Tägerschen
- rechts, seitlich am Längsträger, Mitte Fahrzeug
- am Rahmen unter Sitz, vorne Mitte
- v= Schrauben-/ h= Blattfedern; Stossdämpfer
- mechanisch
- sm · Cambio a variazione continua con marce manuali
- 5,40
- a
- 27
- 20
- 0
- 0
- hydr., 1-Kreis, Trommeln, auf alle Raupen
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- KAWASAKI
- AF950AE
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 3600
- 2800
- 52
- HS ·
- 1/28151 Austritt aau
- 950D
- hinten, links oben auf Motorblock, bei Motornummer
- 0
- 2
- 0
- 0
- a.W. 2
- links+rechts
- 0
- 3650
- 0
- 1630
- 2035
- 2005
- 0
- 560
- 0
- 0
- 0
- 2180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1300
- 1270
- 1320
- 1300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1047
- 895
- 1528
- 1405
- 1039
- 996
- 744
- 409
- 0
- keine
- 545
- 0
- 545
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 01) Variante Motorkarren (kein Ausnahmefahrzeug) siehe TG 8AB6 05
- 02) Art der Ausnahme: Raupenfahrzeug
- 14) vom TG-Inhaber montiert bzw. umgebaut:
- v+h= 4 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 20 Laufachsen, 4 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Typ: 6025-04-3010 20 Laufräder, 4 Antriebsräder, 4 Spannräder, 4 Raupen
- h= 2 TATOU Raupen-Kit bestehend aus: 16 Laufachsen, 2 Antriebsachsen, 4 Spannachsen
- Typ: 6125-04-3010 58 Laufräder, 2 Antriebsräder, 4 Spannräder, 2 Raupen
- 18) mit Strassen-/ Geländegruppe. Untersetzung Raupen-Kit= 1,5; in i.A. nicht berücksichtigt
- 19) Geschwindigkeitsbegrenzung 20 km/h: mit Variator-Distanzhülse Typ: 39x28x11mm, Länge 11mm oder
- 27 km/h: ohne Variator-Distanzhülse
- 36) a.W. mit teilweiser oder ganz geschlossener Kabine; 07/36/51 bei Einzelabnahme festlegen/kontrollieren
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - original Fahrzeugfront ohne Frontschutzbügel
- 37) zweite Sitzreihe muss entfernt werden
- 73) Motor mit einer Leistung =<19kW = keine Abgasgenehmigung erforderlich
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 20 oder 30 km/h und Heckmarkierungstafel erforderlich
- 125 - Sonderbewilligung erfoderlich
- 53/54