WHEELER E-EAGLE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- E-Eagle; -/-
- Modello (dati di origine)
- E-Eagle
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x2028x1.25 (32-622) - 28x1.75 (47-622); 622x20
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.03.2015
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
- Targhetta del costruttore
- vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
- Numero di telaio
- links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Vmax meccanica (km/h)
- 1
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BIONX
- Tipo di motore
- P500 DX
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.5
- Potenza a (1/min)
- 476
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- P500 DX
- Posizione del codice motore
- 48V=; 0,50kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1575 – 1900
- Larghezza (mm)
- 700
- Altezza (mm)
- 950 – 1300
- Interasse 1-2 (mm)
- 1005 – 1200
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 20 – 27
- Peso garantito (kg)
- 130
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 3
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- Osservazione 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 6
- 20) Radnabenmotor im HR
- Osservazione 8
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
- Osservazione 10
- 57) nicht bewertbar
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2408
- INTERCYCLE SA, 6210 Sursee
- vorn, am Lenkkopf oder am Sattelrohr
- links oder rechts, am Lenkkopf oder unten am Tretlager
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- BIONX
- P500 DX
- / Elektromotor
- 0.5
- 476
- 0
- 0
- P500 DX
- 48V=; 0,50kW; 476/min am Motorgehäuse, im Nabengrund
- 1900
- 1575
- 0
- 700
- 1300
- 950
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1200
- 1005
- 0
- 0
- 0
- 0
- 27
- 20
- 0
- 130
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 26x1.50 (40-559) - 26x2.15 (57-559); 559x20
- 28x1.25 (32-622) - 28x1.75 (47-622); 622x20
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Radnabenmotor im HR
- 44) inkl. Batteriesatz zu 2-6 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich