S-

S-ONE SUPERMOTARD

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
A; -/-
Modello (dati di origine)
Supermotard

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
20x3.00 (76-406); 20x2.35

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.07.2015
Proroga
05.08.2015
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
3 LMNT DISTRIBUTION SA, 1723 Marly
Targhetta del costruttore
links oder rechts, seitlich am Rahmen
Numero di telaio
unten rechts, am Rahmen beim Pedallager

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
MXUS
Tipo di motore
XF40
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
1
Potenza a (1/min)
415
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
XF40
Posizione del codice motore
1kW; 415/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1700
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1100
Interasse 1-2 (mm)
1150
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
25 – 30
Peso garantito (kg)
140
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
06) Fäschlicherweise wurden Fahrzeuge mit den folgenden Fahrgestellnummern versehen:
Osservazione 2
TS970AAAAF2500001 bis TS970AAAAF2500055
Osservazione 3
Es handelt sich dabei aber nicht um eine VIN welche vom ASTRA vergeben wurde.
Osservazione 5
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 7
16) - Vmax. 30 = kann im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
Osservazione 8
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 10
20) Radnabenmotor im HR
Osservazione 12
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 5-8 kg
Osservazione 14
57) Geräusch nicht bewertbar
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2379
3 LMNT DISTRIBUTION SA, 1723 Marly
links oder rechts, seitlich am Rahmen
unten rechts, am Rahmen beim Pedallager
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
0
0
0
30
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
MXUS
XF40
/ Elektromotor
1
415
0
0
XF40
1kW; 415/min; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
0
1700
0
700
0
1100
0
0
0
0
0
1150
0
0
0
0
30
25
0
140
0
0
0
0
0
0
0
0
Nein
20x3.00 (76-406); 20x2.35
06) Fäschlicherweise wurden Fahrzeuge mit den folgenden Fahrgestellnummern versehen:
TS970AAAAF2500001 bis TS970AAAAF2500055
Es handelt sich dabei aber nicht um eine VIN welche vom ASTRA vergeben wurde.
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 30 = kann im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
20) Radnabenmotor im HR
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 5-8 kg
57) Geräusch nicht bewertbar
06/21/29