RIESE UND MUELLER MULTI
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- MultichargerB4; HT??/-, MT??/-, -/??????
- Modello (dati di origine)
- Multi
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- v+h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-43C LM mit Stahlspeichen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 29.06.2023
- Proroga
- 04.09.2024
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Targhetta del costruttore
- Von innen am Unterrohr, unter der Batterie
- Numero di telaio
- unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 1
- Freno a mano R1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- Freno a mano R2
- und HR; ww. ABS
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- EB11.100.002
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.3
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- EB11.100.002
- Posizione del codice motore
- am Motorgehäuse unter Abdeckung
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1960 – 2055
- Larghezza (mm)
- 640 – 720
- Altezza (mm)
- 1030 – 1205
- Interasse 1-2 (mm)
- 1230 – 1245
- Cavalletto
- Seitenständer
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 26 – 36
- Peso garantito (kg)
- 175
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 70 – 121
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Multicharger
- Osservazione 3
- 05) Varianten / Versionen
- Osservazione 4
- HT??/- = HT47, HT51, / -/?????? = RE14YP, RD10YP, RX10YP, RD11YP, RX11YP, N380YP
- Osservazione 5
- MT??/- = MT47, MT51, / RE14YS, RD10YS, RX10YS, RD11YS, RX11YS, N380YS
- Osservazione 6
- RE14NP, RD10NP, RX10NP, RD11NP, RX11NP, N380NP
- Osservazione 7
- RE14NS, RD10NS, RX10NS, RD11NS, RX11NS, N380NS
- Osservazione 9
- 05/17) ????/????Y? = mit ABS / ????/????N? = ohne ABS
- Osservazione 10
- 05/34) ????/?????S = 1 Sitzplatz / ????/?????P = 2 Sitzplätze
- Osservazione 12
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00278 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 13
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- Osservazione 15
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 16
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 18
- 20) Motor im Tretlager
- Osservazione 19
- 44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 1,6 kg oder 3,7 kg oder 4,3 kg
- Osservazione 21
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 23
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 24
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2372
- RIESE UND MUELLER, 64367 Mühltal
- Von innen am Unterrohr, unter der Batterie
- unten, rechts am Motorblech beim Tretlager oberhalb vom Motor
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheiben gelocht/längsgelocht auf VR
- und HR; ww. ABS
- BOSCH
- EB11.100.002
- / Elektromotor
- 0.3
- 0
- 0
- 0
- EB11.100.002
- am Motorgehäuse unter Abdeckung
- Seitenständer
- 2055
- 1960
- 720
- 640
- 1205
- 1030
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1245
- 1230
- 0
- 0
- 0
- 0
- 36
- 26
- 0
- 175
- 0
- 0
- 121
- 70
- 0
- 0
- 0
- 0
- v+h= 55-559, 57-559, 60-559, 62-559; 559-25C-43C LM mit Stahlspeichen
- 04) Multicharger
- 05) Varianten / Versionen
- HT??/- = HT47, HT51, / -/?????? = RE14YP, RD10YP, RX10YP, RD11YP, RX11YP, N380YP
- MT??/- = MT47, MT51, / RE14YS, RD10YS, RX10YS, RD11YS, RX11YS, N380YS
- RE14NP, RD10NP, RX10NP, RD11NP, RX11NP, N380NP
- RE14NS, RD10NS, RX10NS, RD11NS, RX11NS, N380NS
- 05/17) ????/????Y? = mit ABS / ????/????N? = ohne ABS
- 05/34) ????/?????S = 1 Sitzplatz / ????/?????P = 2 Sitzplätze
- 09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e1*168/2013*00278 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 20) Motor im Tretlager
- 44) inkl. 1 Li-Ion-Akku zu 1,6 kg oder 3,7 kg oder 4,3 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
- 44