MI

MILOO ELECTRIC BIKE

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Tipo-variante
Mighty Beast; 00/00
Modello (dati di origine)
Electric bike

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
v/h= 100/90-22; 4.0x26

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
25.02.2021
Proroga
24.07.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
BEFANG
Tipo di motore
RM G060.750.DC
Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
A24
0
Data di omologazione
25.02.2021
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
32.5
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
146
GeräuschCode
GHAX
0
0
0
220
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
30
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
JIANGSU XIONGFENG VEHICLE CO LTD, Wuxi City
Targhetta del costruttore
unter der Batterie, am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
30
Freno a mano R1
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
BEFANG
Tipo di motore
RM G060.750.DC
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza (kW)
0.75
Potenza a (1/min)
220
Coppia max (Nm)
32.5
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
RM G060.750.DC
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1860
Larghezza (mm)
660
Altezza (mm)
1140
Interasse 1-2 (mm)
1160
Cavalletto
Seitenständer
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
41
Peso garantito (kg)
146
Garanzia asse anteriore (kg)
56 – 90
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01031 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Osservazione 2
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
Osservazione 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
Osservazione 6
16) - Vmax. 30 = im reinen Elektrobetrieb möglich
Osservazione 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 9
44) inkl. 2 Li-Ion Batterien zu 3.5 + 3.7 kg
Osservazione 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 22
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 23
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2357
JIANGSU XIONGFENG VEHICLE CO LTD, Wuxi City
unter der Batterie, am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1.00
a
b
0
0
0
30
hydr., Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., Scheibe längsgelocht, auf HR
BEFANG
RM G060.750.DC
Elektromotor
0.75
220
0
32.5
RM G060.750.DC
am Motorgehäuse
Seitenständer
0
1860
0
660
0
1140
0
0
0
0
0
1160
0
0
0
0
0
41
0
146
0
0
90
56
0
0
0
0
nein
v/h= 100/90-22; 4.0x26
09/11) Gesamtgenehmigungsnummer e13*168/2013*01031 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit,
Grund: Fahrzeugart von Kleinmotorrad zu Motorfahrrad transformiert
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
16) - Vmax. 30 = im reinen Elektrobetrieb möglich
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 2 Li-Ion Batterien zu 3.5 + 3.7 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich